??? 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，各類機(jī)動車輛與日俱增，路面交通壓力逐步加大，再加上近期雨雪冰霜等惡劣天氣、春運(yùn)持續(xù)等因素和一部分交通參與者交通安全意識淡薄，交通規(guī)則缺乏，道路交通事故時有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。為此，筆者認(rèn)為要全面做好交通安全工作，強(qiáng)化安全意識，構(gòu)建交通安全防護(hù)網(wǎng)，預(yù)防和減少道路交通事故，確保出行安全。

??? 一、加強(qiáng)宣傳，完善措施，提升服務(wù)

??? 交通安全宣傳教育是增強(qiáng)人民群眾交通安全意識是一項強(qiáng)有力的源頭管理工作。積極宣傳道路交通安全常識，教育機(jī)駕人員開文明車，引導(dǎo)外出務(wù)工人員乘坐運(yùn)營手續(xù)齊全的車輛。一是交通安全宣傳教育進(jìn)社區(qū)。要大張旗鼓地向廣大居民宣講開展交通安全宣傳活動的重要意義，并懸掛條幅、播放光盤、擺放展板、散發(fā)傳單、張貼掛圖等，耐心接受人民群眾的咨詢，毫不保留地傳達(dá)到人民群眾心中，切實解決人民群眾提出的焦點、難點、疑點問題，讓全社會參與并了解當(dāng)前全國交通安全形勢，全面了解有關(guān)交通安全法律法規(guī)、預(yù)防交通事故措施和辦法。二是交通安全宣傳教育進(jìn)企業(yè)。向企業(yè)宣講交通法規(guī)和交通安全知識，通報近期全國客、貨車發(fā)生交通事故起數(shù)和天氣、國省縣道運(yùn)營情況，剖析交通事故典型案例，警示教育員工，少違法違章或不違法違章，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展期營造良好、安全、暢通的交通環(huán)境。三是交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校。要深入幼兒園、中小學(xué)學(xué)校，開展演講、書畫、征文等比賽活動加大宣傳力度，開展“12.2”全國交通安全日主題宣傳和安全生產(chǎn)法宣傳周宣傳，強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全宣傳教育，增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，自覺不搶行、不并行、不占道、不做“低頭族”，做到紅燈停、綠燈行，充分發(fā)揮“宣傳一所學(xué)校，影響一片區(qū)域；通過一名學(xué)生，教育一個家庭”的巨大作用。四是交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村。要深入到田間地頭、農(nóng)家院落大力宣傳交通法規(guī)，教育廣大農(nóng)民朋友做到無證不駕車、車輛無牌不上路、報廢機(jī)動車不準(zhǔn)上路、騎摩托車必須佩戴安全頭盔等，牢記“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的理念，走向遵章守法的良性軌道。五是交通安全宣傳教育進(jìn)家庭。要走進(jìn)家庭，面對家庭成員宣講全國交通安全形勢，通報本轄區(qū)機(jī)動車輛遞增率和交通事故發(fā)生率，剖析近期發(fā)生典型交通事故案例，贈送交通安全掛圖、播放交通安全宣傳光盤等，讓每一個家庭每個家庭都了成為尊紀(jì)守法模范。形成全社會參與齊抓共管、打擊違法行為，強(qiáng)化交通安全管理的新格局。

??? 二是強(qiáng)化監(jiān)管，履職盡責(zé)，凈化環(huán)境

??? 近幾年來，隨著法律法規(guī)日趨完善，各級黨委政府嚴(yán)格落實責(zé)任，生產(chǎn)經(jīng)營單位依法履行職責(zé)，社會廣泛參與關(guān)注，安全生產(chǎn)狀況趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是，生產(chǎn)力發(fā)展水平不平衡、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊等因素，加上有的區(qū)域監(jiān)管和防范不到位，安全生產(chǎn)形勢依然不容樂觀。事故來源于隱患，安全來自于防范。要強(qiáng)化隱患治理、防范事故，要結(jié)合全國正在開展的安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，規(guī)范經(jīng)營管理人員和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為。同時針對重要時段，在重點的行業(yè)和領(lǐng)域，開展交通安全專項整治，切實整改影響交通安全的突出問題。一是要通力協(xié)作，搞好交通安全監(jiān)管工作。依法嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營、非法載客、超限超載、機(jī)動車超速和疲勞駕駛、酒駕、毒駕等行為。特別是春運(yùn)期間非法擅自倒客、轉(zhuǎn)客、并客，露頭就打，形成齊抓共管、嚴(yán)打嚴(yán)管態(tài)勢，不給違法者提供絲毫的空間；二是繼續(xù)深化危險化學(xué)品運(yùn)輸專項整治，全面清查車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員資格，杜絕不合格車輛、無從業(yè)資格證人員、無資質(zhì)運(yùn)營企業(yè)從事交通運(yùn)輸工作，重點打擊非專用車輛從事危險品運(yùn)輸。三是繼續(xù)推進(jìn)以排查治理道路危險路段為主要內(nèi)容的“安保工程”，加快危橋險段的改造步伐；四是深化水上交通安全和渡口渡船專項整治，深入排查治理航運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)、水運(yùn)施工企業(yè)和水運(yùn)船舶的安全隱患。五是深化交通工程施工安全整治，加強(qiáng)對建筑施工企業(yè)的安全監(jiān)管。

??? 三、創(chuàng)新手段，科學(xué)防范，全面技防

??? 道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)督管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們要順應(yīng)安全生產(chǎn)大發(fā)展大改革趨勢，充分發(fā)揮目前交通安全監(jiān)管上人、車、路的技術(shù)優(yōu)勢，完善道路交通管理體制。一是在鞏固電視、報刊、雜志等交通安全宣傳的同時，將宣傳內(nèi)容進(jìn)入微博、微信、短信平臺領(lǐng)域，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源或其他途徑收集安全圖片和生活安全知識進(jìn)行張貼、宣傳，采取各種方式增強(qiáng)安全教育的趣味性，切實使廣大職工在參與學(xué)習(xí)活動中受到安全教育和熏陶，在潛移默化中強(qiáng)化安全意識；二是不斷探索安全生產(chǎn)管理的新方式、新方法，進(jìn)一步完善各項安全規(guī)章制度,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，設(shè)立安全技術(shù)措施和管理經(jīng)費專帳，繼續(xù)實行一票否決制，全面實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，堅持月檢查、季評比，半年初評、年度總評的手段，有效的促進(jìn)責(zé)任制落實的更具體、更真實、更賦有工作壓力。三是運(yùn)用高科技全面提升道路交通安全監(jiān)管。堅持開拓創(chuàng)新、積極主動、盡力而為，及時通報天候，借助雷達(dá)測速儀等路面自動監(jiān)控設(shè)備加大對重點車輛超速行駛、占道行駛、違法停車等交通違法行為的監(jiān)控，實現(xiàn)高速公路全程或重點路段的電子監(jiān)控，有力打擊車輛交通違法行為，營造良好的交通環(huán)境。

??? 總之，安全大于天，責(zé)任重于泰山。當(dāng)前全國上下正在開展深入學(xué)習(xí)貫徹十九大，從事安全監(jiān)管工作要始終把人的生命放在第一位。面對繁重的交通安全監(jiān)督管理任務(wù)，我們要倍感職責(zé)神圣、使命光榮，要有“如履薄冰”的責(zé)任感，把安全工作始終擺在更加突出的位置，以科學(xué)的管理方法和務(wù)實的工作態(tài)度，全力以赴抓好安全監(jiān)管工作，為社會的和諧穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。