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鉗工試題

  
評(píng)論: 更新日期:2008年10月27日

一、 填空
1、45#鋼的含碳量為( 0.45% )。
2、液壓系統(tǒng)中控制閥基本上可分成三大類,即(壓力控制 )、(流量控制 )、(速度控制)。
3、滑動(dòng)軸承采用的潤(rùn)滑方式有(靜壓)潤(rùn)滑和(動(dòng)壓)潤(rùn)滑。
4、齒輪嚙合質(zhì)量包括適當(dāng)?shù)模X側(cè)間隙)和一定的接觸(面積)以及正確地接觸(位置)。
5、齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙過(guò)大容易產(chǎn)生沖擊和(振動(dòng))。
6、絕大多數(shù)的潤(rùn)滑油是根據(jù)其(粘度)來(lái)分牌號(hào)的。
7、軸系找中的目的是為了保證旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行的(穩(wěn)定性)和(振動(dòng)要求)。
8、密封方法可分為靜密封和(動(dòng)密封)兩大類。
9、滾動(dòng)軸承內(nèi)套與軸的配合一般采用(過(guò)渡配合)配合。
10、允許尺寸變化的兩個(gè)極限值稱為(極限尺寸)。
11、機(jī)械設(shè)備磨損可分為(壓力)能轉(zhuǎn)換為(機(jī)械)能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
12、對(duì)額定壓力為25×105Pa的齒輪泵進(jìn)行性能試驗(yàn),當(dāng)泵輸出的油液直接通向油箱而管道阻 力可以忽略不計(jì)時(shí),泵的輸出壓力為( 0 )。
13、VG460齒輪油的460含義為(40)℃時(shí)油的(運(yùn)動(dòng))粘度。
14、油霧器的作用是使?jié)櫥停F化)后注入空氣流中,隨空氣流進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件。
15、機(jī)械設(shè)備磨損階段可分為(跑合磨損階段)、(穩(wěn)定磨損階段 )和(事故磨損階段 )。
16、設(shè)備進(jìn)行修理的類別為(日修)、(定修)、(年修)。
17、齒輪傳動(dòng)中,齒側(cè)間隙測(cè)量方法有千分表法,壓鉛法和(塞尺法)。
18、最大極限尺寸減去(基本尺寸)所得的代數(shù)差叫上偏差。
19、軸系找中的最終目的是要保證兩軸在(正常)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的(同軸度要求)。
二、 選擇
1、調(diào)質(zhì)鋼的熱處理工藝常采用( C淬火+高溫回火)。
A淬火+低溫回火 B淬火+中溫回火 C淬火+高溫回火
2、氣動(dòng)三大件按進(jìn)氣方向排在中間的為( D減壓閥 )。
A分水濾氣器 B油霧器 C消音器
3、普通平鍵根據(jù)( B 端部的形狀 )不同可分為A型、B型、C型三種。
A尺寸的大小 B端部的形狀 C截面的形狀
4、( C圓柱滾子軸承 )不能承受軸向載荷。
A調(diào)心球軸承 B圓錐軸承 C圓柱滾子軸承
5、在螺栓防松方法中,彈簧墊屬于( A利用摩擦 )防松。
A利用摩擦 B利用機(jī)械 C永久
6、漸開線的形狀取決于基圓的大小,基圓越小,漸開線越( C彎曲 )。
A平直 B傾斜 C彎曲
7、我國(guó)法定計(jì)量單位中,力矩的單位名稱是( A牛頓米 )。
A牛頓米 B千克力米 C公斤力米
8、蓄能器的作用是( )。
A作輔助能源 B補(bǔ)充泄漏和保壓 C吸收液壓沖擊 D以上三個(gè)都不是
9、帶傳動(dòng)是依靠( C 帶與帶輪磨擦力 )來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。
A 主軸的動(dòng)力 B主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩 C帶與帶輪磨擦力
10、在螺紋聯(lián)接的防松方法中,開口銷與槽形螺母屬于(B利用機(jī)械)防松。
A利用摩擦 B利用機(jī)械 C永久
三 名詞解釋
1、剛度:指金屬材料抵抗變形的能力。
2、帕斯卡原理:在密封容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)。
四 簡(jiǎn)答
1、什么是"五感"點(diǎn)檢法?其內(nèi)容是什么?
"五感"點(diǎn)檢法就是綜合調(diào)動(dòng)人體腦細(xì)胞的"五感"機(jī)能與已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合所進(jìn)行的基本活動(dòng),其內(nèi)容包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)。
2、軸的功用是什么?按受力情況可分哪幾種?
軸是組成機(jī)器的重要部件,它的功用是支持傳動(dòng)零件(如帶輪、齒輪、鏈輪等)并傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。
3、在軸瓦上開設(shè)油口、油溝、油室有什么作用?
為了潤(rùn)滑油能分布到軸承的整個(gè)工作表面上,一般應(yīng)在軸承的非承載區(qū)開設(shè)油孔,油溝和油室。油孔用來(lái)供油,油溝用來(lái)輸送和分布潤(rùn)滑油,油室起儲(chǔ)油和穩(wěn)定供油等作用
4、簡(jiǎn)述氣動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)氣罐的作用?
儲(chǔ)氣罐的作用是消除壓力波動(dòng),保證輸出氣流的連續(xù)性,儲(chǔ)存一定數(shù)量的壓縮空氣,調(diào)節(jié)用氣量或以備發(fā)生故障和臨時(shí)需要應(yīng)急使用,進(jìn)一步分離壓縮空氣中的水份和油份。
5、簡(jiǎn)述濾油器在液壓系統(tǒng)中安裝位置?
油泵的吸油管系統(tǒng)的壓力管道,系統(tǒng)的旁油路,系統(tǒng)的壓力管道,系統(tǒng)的旁油路,系統(tǒng)的回油路,單獨(dú)設(shè)立濾油路
6、說(shuō)明液壓系統(tǒng)中設(shè)置緊急切斷閥的作用和位置。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí),保證在不停泵時(shí)切斷油源并將液壓缸的余壓泄掉,通常放置在泵站蓄勢(shì)器后。
7、"五感"點(diǎn)檢的基本條件是什么?
了解設(shè)備、熟悉圖紙,正確判斷掌握各種標(biāo)準(zhǔn),區(qū)別重點(diǎn)設(shè)備,有運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)值及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
8、蝸桿傳動(dòng)有什么特點(diǎn)?常用于什么場(chǎng)合?
蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比
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