物體的運動狀態(tài)隨時間在極大值和極小值之間交替變化的過程稱為振動。過量的振動會使人不舒適、疲勞，甚至導致人體損傷。其次，振動將形成噪聲源，以噪聲的形式影響或污染環(huán)境。環(huán)境振動是環(huán)境污染的一個方面，鐵路振動、公路振動、地鐵振動、工業(yè)振動均會對人們的正常生活和休息產生不利的影響。我國于1990年頒布了《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》，對城市不同區(qū)域的環(huán)境振動標準限值作出了規(guī)定。

　　振動對人的影響大致有四種情況：

　　（1）人體剛能感受到振動的信息，這就是通常所說的“感覺閾”。人們對剛超過感覺閾的振動，一般并不覺得不舒適，即多數人對這種振動是可容忍的。

　　（2）振動的振幅加大到一定程度，人就感覺到不舒適，或者作出“討厭”的反應，這就是“不舒適閾”。“不舒適”是一種心理反應，是大腦對振動信息的一種判斷，并沒有產生生理的影響。

　　（3）振動振幅進一步增加，達到某種程度，人對振動的感覺就由“不舒適”進到“疲勞閾”。對超過疲勞閾的振動，不僅有心理的反應，而且也出現生理的反應。這就是說，振動的感受器官和神經系統(tǒng)的功能在振動的刺激下受到影響，并通過神經系統(tǒng)對人體的其它功能產生影響，如注意力的轉移、工作效率的降低等。對剛超過“疲勞閾”的振動來講，振動停止以后，這些生理影響是可以恢復的。

　?。?）振動的強度繼續(xù)增加，就進到“危險閾”（或“極限閾”）。超過危險閾時，振動對人不僅有心理、生理的影響，還產生病理性的損傷。這就是說，這樣強的振動將使感受器官和神經系統(tǒng)產生永久性病變，即使振動停止也不能復原。