混雜纖維混凝土在地鐵管片中的應(yīng)用

文檔作者：寧博1 歐陽東1 2 易寧2 魯劉磊2 易承波2 潘攀1 吳亭亭1 文檔來源： 1. 暨南大學(xué)理工學(xué)院材料科學(xué)與工程系 2. 暨南大學(xué)理工學(xué)院重大工程災(zāi)害與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2015年04月23日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?197.41 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?97.41 KB 文件格式：下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會員免費(fèi)）
從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角度分析了混雜纖維混凝土管片取代傳統(tǒng)管片的必要性和可行性，介紹了國內(nèi)外混雜纖維混凝土管片的工程應(yīng)用情況，并從設(shè)計(jì)計(jì)算、施工控制、經(jīng)濟(jì)效益等方面提出了混雜纖維混凝土管片存在的問題及解決方法。