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隧道施工安全管理及控制措施探討

  
評論: 更新日期:2015年05月05日
摘要:隨著我國科技的不斷進步,城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進,道路交通建設(shè)的重要性也隨之加強,其中高速隧道施工工程承擔(dān)著重要的責(zé)任。無論是公路隧道、鐵路隧道或是地鐵隧道,其質(zhì)量控制和安全措施都是施工的關(guān)鍵。在公路或鐵路的架設(shè)過程中,經(jīng)常會遇到阻礙因素,使得隧道工程成為交通工程中的重要組成部分。
   關(guān)鍵詞:隧道施工 安全管理 控制措施
   中圖分類號:U45 文獻標(biāo)識碼: A
   
   前言
   隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,道路施工建設(shè)的不斷增多,特別是城市地鐵建設(shè)和高速公路建設(shè),高速隧道施工成為其中最重要的一個環(huán)節(jié)。近幾年來,每年隧道建設(shè)不斷增多,但同時隧道安全事故的數(shù)量也不斷增多。隧道施工質(zhì)量不過關(guān),存在眾多的安全隱患,同時造成重大的經(jīng)濟損失。所以高度重視高速隧道施工建設(shè),控制隧道施工的質(zhì)量,保證隧道施工的安全至關(guān)重要。
   一、隧道施工特點
   由于隧道施工的施工地點多是地下或者山體,這些地方由于地理環(huán)境多變和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,給隧道施工造成了諸多困難,同時也是形成隧道施工特點的主要原因。隧道施工的主要特點有:施工地點隱蔽,同時空間狹小,給施工隊伍造成諸多不便,使施工工序造成嚴(yán)重干擾。未知因素多,不管是地下作業(yè)還是山體作業(yè),復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境和力學(xué)條件,引起了眾多的安全隱患;靈活性差,受到施工環(huán)境的影響,施工程序性強,不能隨意變動;綜合性強,隧道施工包括道路建設(shè)、材料控制、爆破工程等諸多環(huán)節(jié),是一門綜合性較強施工工程。
   二、隧道施工安全管理級控制措施
   1、施工安全控制
   這里所指的施工安全是指對施工質(zhì)量的控制,隧道工程中施工安全是隧道安全的基礎(chǔ),只有保證施工安全才能保證隧道的暢通行駛。防止隧道坍塌、透水以及道路平整等是施工安全的首要任務(wù)。由于施工受到多方面因素的影響,其安全控制也包括多方面。影響施工安全的主要因素包括:地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、監(jiān)控措施、施工技術(shù)、管理方法等,所以其安全控制措施主要有:
   1.1、施工前期要按照勘測設(shè)計圖對施工地點的地址情況進行復(fù)核,確??睖y地質(zhì)結(jié)構(gòu)、土壤成分與實際的一致。為制定合適的施工方案、選擇科學(xué)的施工方法,以指導(dǎo)正常施工。
   1.2、根據(jù)實際情況,選擇合適的施工方法。由于不同的環(huán)境、不同的地質(zhì),隧道施工會面臨不同的問題,所以施工方法要根據(jù)具體的問題,經(jīng)過仔細(xì)的研究分析而定。例如:對于土質(zhì)松軟的土砂底層而言,這種底層粘聚力較低,分子間作用力較小,土壤極易隨水流失。所以在施工中要避免雨季施工,同時采取增加支護數(shù)量,安設(shè)錨桿與開挖面噴射混凝土等措施。對于山體明洞施工而言,由于需要采用爆破施工,要十分注意爆破的安全實施。
   1.3、完整的監(jiān)控與量測系統(tǒng)保證隧道工程的順利進行。隧道施工是一個危險性較高的工程,施工過程中存在太多的未知數(shù)。所以為了保證施工的安全與質(zhì)量,要有一套完善的監(jiān)控與量測系統(tǒng)。所謂監(jiān)控與量測系統(tǒng)就是對施工進程和山體變化進行嚴(yán)格的監(jiān)督與超強地質(zhì)預(yù)測,以為二次砼襯砌的參數(shù)與調(diào)整噴錨支護提供依據(jù)。例如:對隧道巖體裂縫的觀察和控制、對隧道土層變化的觀察和控制以及對水文環(huán)境的觀察和控制等。
   2、用電安全控制
   實行“三相五線”制,避免在線路上弄虛作假,造成重大的安全隱患。同時線路應(yīng)該安規(guī)定顏色按順序排好,以便后期維修;在隧道中的用電線路應(yīng)該是整齊有序的,在保證需求的前提下,盡可能節(jié)約資源。線路走平順、照明燈位置統(tǒng)一有序,保證線路既不影響交通、同時可以將隧道內(nèi)全部照亮;隧道環(huán)境對于用電設(shè)備有嚴(yán)格的要求,例如用電設(shè)備安裝位置避免易積水的位置、電箱高度控制合理、電力設(shè)施避免與通風(fēng)管道同側(cè),保持電力設(shè)施與通風(fēng)管道的距離,對于環(huán)境較惡劣的施工區(qū)域要選用對應(yīng)的安全電氣設(shè)備,比如說潮濕環(huán)境下選用安全電壓供電,存在易燃?xì)怏w的施工區(qū)域選用防暴型電氣設(shè)備。
   3、機械設(shè)備安全控制
   隧道工程中需要大量的機械設(shè)備做支持,所以為了保證隧道工程的順利進行,必須機械設(shè)備的供給和使用安全。首先,在機械設(shè)備的選擇上,進洞設(shè)備和車輛應(yīng)盡可能選擇柴油動力的機械,避免使用汽油動力的機械,以免汽油在隧道內(nèi)構(gòu)成安全威脅。其次,保證車輛完好,制動有效;在車輛進出時,保證行駛通暢;避免超載、超寬、超高運輸情況的出現(xiàn);管理施工人員,禁止追車扒車、強行搭車等行為。
   4、爆破器材安全控制
   在隧道工程中爆破工程是必要的一項工程,但它也是其中最危險的一項工程,所以對爆破器材的安全管理極為重要。首先,爆破材料的選擇一定要符合質(zhì)量要求,決不可偷工減料。其次,爆破材料的運輸一定由專業(yè)人事完成,避免雷管與炸藥由同一個人運輸。除此之外,運輸車輛之間應(yīng)該保持一定的安全距離,避免危險發(fā)生。最后,爆破必須統(tǒng)一指揮,由合格的專業(yè)人員進行作業(yè)。
   5、防塵與通風(fēng)控制
   隧道施工時相對密閉空間的施工,施工過程中產(chǎn)生的大量灰塵容易造成作業(yè)人員出現(xiàn)窒息和職業(yè)病的可能,以及可燃性粉塵發(fā)生爆炸的可能.隧道施工過程中必須針對隧道的情況對粉塵進行檢測,在施工區(qū)域尤其是掌子面作業(yè)過程中必須進行通風(fēng)處理確保作業(yè)人員能夠呼吸到新鮮的空氣,避免窒息和職業(yè)病的發(fā)生,杜絕粉塵混合氣體達到爆炸極限發(fā)生粉塵爆炸事故.
   6、人員管理。
   在進行隧道施工前必須對全體作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),確保作業(yè)人員能夠數(shù)量掌握隧道作業(yè)安全技能,教育主要是針對全體作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)交底和崗位安全作業(yè)指導(dǎo)是的交底,以及隧道施工應(yīng)急逃生知識的培訓(xùn),確保作業(yè)人員能夠數(shù)量掌握作業(yè)過程的安全技能和應(yīng)急技能。此外針對隧道施工還要做好作業(yè)人員進出洞的管理,確保實時掌握隊到內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量,為應(yīng)急救援提供幫助。
   三、復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道的安全管理
   1、加強風(fēng)險預(yù)防工作
   要樹立安全意識,加強風(fēng)險管理,切實保證隧道施工的順利進行。作為隧道施工的主體,施工單位需要結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范,制定完善的風(fēng)險防范措施,做好對于安全風(fēng)險的監(jiān)測和預(yù)防工作,對施工進行全面排查,切實排除安全隱患,保證施工的順利進行。
   2、加強對于施工過程的管理和控制
   首先,要對地質(zhì)條件進行勘察和測量,獲得準(zhǔn)確的參考依據(jù),為隧道施工提供相應(yīng)的指導(dǎo)。施工單位要建立專業(yè)的地質(zhì)勘測隊伍,結(jié)合地質(zhì)勘察的實際情況,對施工進行適當(dāng)調(diào)整;其次,要按照隧道施工的相關(guān)規(guī)范,在隧道內(nèi)部進行布點量測,保證量測數(shù)據(jù)的完整性和真實性;然后,要加強對于施工人員的安全培訓(xùn),提高其安全意識,確保其在施工時嚴(yán)格按照相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度進行;最后,要建立完善的施工管理體系,落實安全管理措施,確保安全保障措施的完善和健全,并定期對安全設(shè)備等進行檢測,查看其是否處于正常工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)破損或損壞的現(xiàn)象,要及時進行更換。
   3、規(guī)范施工現(xiàn)場管理
   要加強對于施工現(xiàn)場的安全管理,將安全生產(chǎn)作為隧道施工管理的主要內(nèi)容。對于施工中可能遇到的安全問題,要做好預(yù)測和預(yù)防工作,盡可能將危險因素消除,避免意外情況的發(fā)生。而對于已經(jīng)發(fā)生的安全問題,要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,將事故造成的危害降到最低。監(jiān)理單位要切實做好技術(shù)交底工作,加強施工現(xiàn)場的安全管理。
   結(jié)語
   隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸承受的壓力也越來越大。為了應(yīng)對這種壓力,我國高速公路建設(shè)、高速鐵道建設(shè)、城市地鐵建設(shè)已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)建設(shè)中的重要部分。其中高速隧道建設(shè)研究是公路、鐵路建設(shè)的重要支持,所以對高速隧道施工安全措施及質(zhì)量控制的研究至關(guān)重要。
   參考文獻
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