1 前言

液化石油氣儲配站不論是設(shè)計、建設(shè)和運(yùn)行時，都要堅持“安全第一”的原則，“安全第一”是設(shè)計、建設(shè)和運(yùn)行各環(huán)節(jié)必須保證的。而且，建設(shè)和運(yùn)行兩個環(huán)節(jié)能否確保“安全第一”，要靠設(shè)計環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施設(shè)計是為其提供技術(shù)保證。

國內(nèi)液化石油氣儲配站近年來事故不斷發(fā)生，究其原因大都是系統(tǒng)安全技術(shù)措施不夠或不力造成的。為提高液化石油氣儲配站運(yùn)行的安全可靠性，作者將對液化石油氣儲配站設(shè)計中常規(guī)的安全技術(shù)措施進(jìn)行探討和分析，從中找出其存在的缺陷，并在此基礎(chǔ)上提出對液化石油氣儲配站安全技術(shù)措施進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計，以提高液化石油氣儲配站運(yùn)行的安全可靠性。

2 液化石油氣儲配站常規(guī)的安全技術(shù)措施設(shè)計：

液化石油氣儲配站的安全技術(shù)措施設(shè)計是按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計。

2.1 平面布置：

平面布置原則：嚴(yán)格遵守遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；工藝流程通暢、簡捷，功能劃分明確；人車分流、交通暢通。

2.2 液化石油氣儲罐區(qū)布置：

液化石油氣儲罐間距滿足規(guī)范要求，儲罐四周用實體墻做防火堤分隔，實體墻高1.0米，儲罐較大或總罐容較大時分組布置。

2.3 站區(qū)消防系統(tǒng)設(shè)置：

(1) 站區(qū)消防道路：主要消防道路寬6m，站區(qū)消防環(huán)道寬4m。

(2) 站區(qū)設(shè)兩個大門，寬度均應(yīng)大于4m，如果選用電動門，其驅(qū)動電機(jī)應(yīng)選用防爆型電機(jī)。

(3) 站區(qū)設(shè)消防水池，消防泵房；站內(nèi)設(shè)環(huán)狀消防給水管網(wǎng)，并按規(guī)范設(shè)地上消火栓。

(4) 站內(nèi)配備足夠的消防滅火器材。

2.4 在儲罐上設(shè)置安全放散閥，當(dāng)儲罐內(nèi)液化石油氣超壓時，進(jìn)行緊急放散；在工藝管道上設(shè)置安全放散閥，當(dāng)管道內(nèi)液化石油氣超壓時，進(jìn)行緊急放散。

2.5 在儲罐進(jìn)、出口工藝管線上分別設(shè)置緊急切斷閥，以便出現(xiàn)故障時能夠?qū)崿F(xiàn)緊急切斷。

3 液化石油氣儲配站常規(guī)的安全技術(shù)措施存在的缺陷：
?? ??液化石油氣儲配站常規(guī)的安全技術(shù)措施注重對工藝管線的氣相管線出故障時的安全防范，對儲罐上部連接的閥門出故障時也有一定的安全技術(shù)措施防范，而對儲罐下部連接的閥門出故障時的防范就不是很得力和有效。從液化石油氣儲配站出故障而造成事故的情況來看，儲罐下部連接的閥門是比較容易造成事故的。因而，應(yīng)該真對常規(guī)的安全技術(shù)措施的缺陷進(jìn)行必要的改進(jìn)。

4?液化石油氣儲配站安全技術(shù)措施改進(jìn)設(shè)計：

在上述常規(guī)的液化石油氣儲配站安全技術(shù)措施設(shè)計的基礎(chǔ)上，增加以下安全技術(shù)措施，以提高液化石油氣儲配站運(yùn)行的安全可靠性。

4.1 增設(shè)儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng):

利用儲罐區(qū)外圍消防給水環(huán)路的管路和儲罐下部的預(yù)留閥門(若沒有預(yù)留另加閥門)，建議設(shè)置儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng)，系統(tǒng)與消防環(huán)路對接處加設(shè)控制閥門。

儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng)的作用：在與儲罐下部連接的工藝閥門出現(xiàn)故障向外泄漏時，先利用液化石油氣壓縮機(jī)抽吸該儲灌內(nèi)的氣相液化石油氣，使儲罐內(nèi)液化石油氣的壓力降至消防給水壓力以下，然后，緊急開啟儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng)向儲罐內(nèi)注入高壓水，因為水的比重比液態(tài)石油液化氣的比重大的多(S水=1Kg/cm³，S液化石油氣=0.56Kg/cm³)，此時注入儲罐內(nèi)的水就會分布在儲罐的底部，這樣出現(xiàn)故障的儲罐下部工藝閥門向外泄漏的液態(tài)物就會由液態(tài)液化石油氣逐漸變?yōu)樗c液態(tài)液化石油氣的混合物，再由水與液態(tài)液化石油氣的混合物逐漸變?yōu)樗?，在泄漏的液態(tài)物變成水后，及時組織搶修人員進(jìn)行搶修，就會比在泄漏液態(tài)液化石油氣時進(jìn)行搶修要安全和方便的多，而且，也有效地減少了液化石油氣的泄漏量。所以，增設(shè)儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng)，有效地提高了液化石油氣儲配站運(yùn)行安全可靠性。

在設(shè)計增設(shè)儲罐緊急進(jìn)水系統(tǒng)時，應(yīng)考慮適量增加消防給水的供水量，以在滿足消防用水的同時保證向儲罐緊急進(jìn)水的水量需要。

4.2 改進(jìn)排污系統(tǒng)：

對傳統(tǒng)的儲罐排污系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)：在排污管與儲罐連接處增設(shè)高壓球閥一個。

將儲罐下部與排污管連接的常規(guī)形式(見圖二)，變?yōu)樵谂盼酃芘c儲罐連接處增設(shè)高壓球閥后的改進(jìn)形式(見圖三)。

改進(jìn)后的排污系統(tǒng)，在液化石油氣儲罐工藝系統(tǒng)運(yùn)行時，其高壓球閥3處于常開狀態(tài)，平時排污過程其閥門1和閥門2的操作與常規(guī)排污系統(tǒng)操作相同；改進(jìn)后的排污系統(tǒng)在頻繁操作的閥門1出故障時，可關(guān)閉閥門3以及時更換閥門1，而不必等到大修時才能更換閥門1，從而減少了出現(xiàn)事故的可能性，增加了系統(tǒng)的安全可靠性。

5 結(jié)論：

上述兩項安全技術(shù)措施的改進(jìn)，對與液化石油氣儲罐下部相連接工藝閥門的安全運(yùn)行提供了有效的保障，將之與常規(guī)的安全技術(shù)措施共同運(yùn)用于液化石油氣儲配站的設(shè)計中，就可有效地提高液化石油氣儲配站運(yùn)行的安全可靠性。而且上述兩項安全技術(shù)措施的改進(jìn)，所需增加投資有限，而且能夠有效地增加液化石油氣工藝系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。應(yīng)該對新建液化石油氣儲配站設(shè)計時予以采用；對有條件的已運(yùn)行的液化石油氣儲配站，在大修時進(jìn)行改進(jìn)，以增加液化石油氣儲配站運(yùn)行的安全可靠性，減少事故的發(fā)生。

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(本文作者：段昱 武平 中國市政工程東北設(shè)計研究院 燃?xì)夤こ淘?span lang="EN-US">)

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