的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于承運人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的，承運人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十七條限制賠償責任的規(guī)定。
經(jīng)證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于承運人的受雇人、代理人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的，承運人的受雇人、代理人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十七條限制賠償責任的規(guī)定。
第一百一十九條 行李發(fā)生明顯損壞的，旅客應當依照下列規(guī)定向承運人或者承運人的受雇人、代理人提交書面通知：
（一）自帶行李，應當在旅客離船前或者離船時提交；
（二）其他行李，應當在行李交還前或者交還時提交。
行李的損壞不明顯，旅客在離船時或者行李交還時難以發(fā)現(xiàn)的，以及行李發(fā)生滅失的，旅客應當在離船或者行李交還或者應當交還之日起十五日內(nèi)，向承運人或者承運人的受雇人、代理人提交書面通知。
旅客未依照本條第一、二款規(guī)定及時提交書面通知的，除非提出反證，視為已經(jīng)完整無損地收到行李。
行李交還時，旅客已經(jīng)會同承運人對行李進行聯(lián)合檢查或者檢驗的，無需提交書面通知。
第一百二十條 向承運人的受雇人、代理人提出的賠償請求，受雇人或者代理人證明其行為是在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的，有權(quán)援用本法第一百一十五條、第一百一十六條和第一百一十七條的抗辯理由和賠償責任限制的規(guī)定。
第一百二十一條 承運人將旅客運送或者部分運送委托給實際承運人履行的，仍然應當依照本章規(guī)定，對全程運送負責。實際承運人履行運送的，承運人應當對實際承運人的行為或者實際承運人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的行為負責。
第一百二十二條 承運人承擔本章未規(guī)定的義務或者放棄本章賦予的權(quán)利的任何特別協(xié)議，經(jīng)實際承運人書面明確同意的，對實際承運人發(fā)生效力；實際承運人是否同意，不影響此項特別協(xié)議對承運人的效力。
第一百二十三條 承運人與實際承運人均負有賠償責任的，應當在此項責任限度內(nèi)負連帶責任。
第一百二十四條 就旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，分別向承運人、實際承運人以及他們的受雇人、代理人提出賠償請求的，賠償總額不得超過本法第一百一十七條規(guī)定的限額。
第一百二十五條 本法第一百二十一條至第一百二十四條的規(guī)定，不影響承運人和實際承運人之間相互追償。
第一百二十六條 海上旅客運輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無效：
（一）免除承運人對旅客應當承擔的法定責任；
（二）降低本章規(guī)定的承運人責任限額；
（三）對本章規(guī)定的舉證責任作出相反的約定；
（四）限制旅客提出賠償請求的權(quán)利。
前款規(guī)定的合同條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
【章名】第六章 船舶租用合同
【章名】第一節(jié) 一般規(guī)定
第一百二十七條 本章關于出租人和承租人之間權(quán)利、義務的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒有約定或者沒有不同約定時適用。
第一百二十八條 船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租賃合同，均應當書面訂立。
【章名】第二節(jié) 定期租船合同
第一百二十九條 定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
第一百三十條 定期租船合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點以及條件、租金及其支付，以及其他有關事項。
第一百三十一條 出租人應當按照合同約定的時間交付船舶。
出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同。出租人將船舶延誤情況和船舶預期抵達交船港的日期通知承租人的，承租人應當自接到通知時起四十八小時內(nèi)，將解除合同或者繼續(xù)租用船舶的決定通知出租人。
因出租人過失延誤提供船舶致使承租人遭受損失的，出租人應當負賠償責任。
第一百三十二條 出租人交付船舶時，應當做到謹慎處理，使船舶適航。交付的船舶應當適于約定的用途。
出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百三十三條 船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)，出租人應當采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復。
船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿二十四小時的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金，但是上述狀態(tài)是由承租人造成的除外。
第一百三十四條 承租人應當保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或者地點之間從事約定的海上運輸。
承租人違反前款規(guī)定的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百三十五條 承租人應當保證船舶用于運輸約定的合法的貨物。
承租人將船舶用于運輸活動物或者危險貨物的，應當事先征得出租人的同意。
承租人違反本條第一款或者第二款的規(guī)定致使出租人遭受損失的，應當負賠償責任。
第一百三十六條 承租人有權(quán)就船舶的營運向船長發(fā)出指示，但是不得違反定期租船合同的約定。
第一百三十七條 承租人可以將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但是應當將轉(zhuǎn)租的情況及時通知出租人。租用的船舶轉(zhuǎn)租后，原租船合同約定的權(quán)利和義務不受影響。
第一百三十八條 船舶所有人轉(zhuǎn)讓已經(jīng)租出的船舶的所有權(quán)，定期租船合同約定的當事人的權(quán)利和義務不受影響，但是應當及時通知承租人。船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后，原租船合同由受讓人和承租人繼續(xù)履行。
第一百三十九條 在合同期間，船舶進行海難救助的，承租人有權(quán)獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應得部分以及其他費用后的救助款項的一半。
第一百四十條 承租人應當按照合同約定支付租金。承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百四十一條 承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款項的，出租人對船上屬于承租人的貨物和財產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán)。
第一百四十二條 承租人向出租人交還船舶時，該船舶應當具有與出租人交船時相同的良好狀態(tài)，但是船舶本身的自然磨損除外。
船舶未能保持與交船時相同的良好狀態(tài)的，承租人應當負責修復或者給予賠償。
第一百四十三條 經(jīng)合理計算，完成最后航次的日期約為合同約定的還船日期，但可能超過合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完成該航次。超期期間，承租人應當按照合同約定的租金率支付租金；市場的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應當按照市場租金率支付租金。
【章名】第三節(jié) 光船租賃合同
第一百四十四條 光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運，并向出租人支付租金的合同。
第一百四十五條 光船租賃合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點以及條件、船舶檢驗、船舶的保養(yǎng)維修、租金及其支付、船舶保險、合同解除的時間和條件，以及其他有關事項。
第一百四十六條 出租人應當在合同約定的港口或者地點，按照合同約定的時間，向承租人交付船舶以及船舶證書。交船時，出租人應當做到謹慎處理，使船舶適航。交付的船舶應當適于合同約定的用途。
出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百四十七條 在光船租賃期間，承租人負責船舶的保養(yǎng)、維修。
第一百四十八條 在光船租賃期間，承租人應當按照合同約定的船舶價值，以出租人同意的保險方式為船舶進行保險，并負擔保險費用。
第一百四十九條 在光船租賃期間，因承租人對船舶占有、使用和營運的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失的，承租人應當負責消除影響或者賠償損失。
因船舶所有權(quán)爭議或者出租人所負的債務致使船舶被扣押的，出租人應當保證承租人的利益不受影響；致使承租人遭受損失的，出租人應當負賠償責任。
第一百五十條 在光船租賃期間，未經(jīng)出租人書面同意，承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務或者以光船租賃的方式將船舶進行轉(zhuǎn)租。
第一百五十一條 未經(jīng)承租人事先書面同意，出租人不得在光船租賃期間對船舶設定抵押權(quán)。
出租人違反前款規(guī)定，致使承租人遭受損失的，應當負賠償責任。
第一百五十二條 承租人應當按照合同約定支付租金。承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過七日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
船舶發(fā)生滅失或者失蹤的，租金應當自船舶滅失或者得知其最后消息之日起停止支付，預付租金應當按照比例退還。
第一百五十三條 本法第一百三十四條、第一百三十五條第一款、第一百四十二條和第一百四十三條的規(guī)定，適用于光船租賃合同。
第一百五十四條 訂有租購條款的光船租賃合同，承租人按照合同約定向出租人付清租購費時，船舶所有權(quán)即歸于承租人。
【章名】第七章 海上拖航合同
第一百五十五條 海上拖航合同，是指承拖方用拖輪將被拖物經(jīng)海路從一地拖至另一地，而由被拖方支付拖航費的合同。
本章規(guī)定不適用于在港區(qū)內(nèi)對船舶提供的拖輪服務。
第一百五十六條 海上拖航合同應當書面訂立。海上拖航合同的內(nèi)容，主要包括承拖方和被拖方的名稱和住所、拖輪和被拖物的名稱和主要尺度、拖輪馬力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航費及其支付方式，以及其他有關事項。
第一百五十七條 承拖方在起拖前和起拖當時，應當謹慎處理，使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)，妥善配備船員，配置拖航索具和配備供應品以及該航次必備的其他裝置、設備。
被拖方在起拖前和起拖當時，應當做好被拖物的拖航準備，謹慎處埋，使被拖物處于適拖狀態(tài)，并向承拖方如實說明被拖物的情況，提供有關檢驗機構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書和有關文件。
第一百五十八條 起拖前，因不可抗力或者其他不能歸責于雙方的原因致使合同不能履行的，雙方均可以解除合同，并互相不負賠償責任。除合同另有約定外，拖航費已經(jīng)支付的，承拖方應當退還給被拖方。
第一百五十九條 起拖后，因不可抗力或者其他不能歸責于雙方的原因致使合同不能繼續(xù)履行的，雙方均可以解除合同，并互相不負賠償責任。
第一百六十條 因不可抗力或者其他不能歸責于雙方的原因致使被拖物不能拖至目的地的，除合同另有約定外，承拖方可以在目的地的鄰近地點或者拖輪船長選定的安全的港口或者錨泊地，將被拖物移交給被拖方或者其代理人，視為已經(jīng)履行合同。
第一百六十一條 被拖方未按照約定支付拖航費和其他合理費用的，承拖方對被拖物有留置權(quán)。
第一百六十二條 在海上拖航過程中，承拖方或者被拖方遭受的損失，由一方的過失造成的，有過失的一方應當負賠償責任；由雙方過失造成的，各方按照過失程度的比例負賠償責任。
雖有前款規(guī)定，經(jīng)承拖方證明，被拖方的損失是由于下列原因之一造成的，承拖方不負賠償責任；
（一）拖輪船長、船員、引航員或者承拖方的其他受雇人、代理人在駕駛拖輪或者管理拖輪中的過失；
（二）拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)時的過失。
本條規(guī)定僅在海上拖航合同沒有約定或者沒有不同約定時適用。
第一百六十三條 在海上拖航過程中，由于承拖方或者被拖方的過失，造成第三人人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，承拖方和被拖方對第三人負連帶賠償責任。除合同另有約定外，一方連帶支付的賠償超過其應當承擔的比例的，對另一方有追償權(quán)。
第一百六十四條 拖輪所有人拖帶其所有的或者經(jīng)營的駁船載運貨物，經(jīng)海路由一港運至另一港的，視為海上貨物運輸。
【章名】第八章 船舶碰撞
第一百六十五條 船舶碰撞，是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。
前款所稱船舶，包括與本法第三條所指船舶碰撞的任何其他非用于軍事的或者政府公務的船艇。
第一百六十六條 船舶發(fā)生碰撞，當事船舶的船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下，對于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。
碰撞船舶的船長應當盡可能將其船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對方。
第一百六十七條 船舶發(fā)生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的，碰撞各方互相不負賠償責任。
第一百六十八條 船舶發(fā)生碰撞，是由于一船的過失造成的，由有過失的船舶負賠償責任。
第一百六十九條 船舶發(fā)生碰撞，碰撞的船舶互有過失的，各船按照過失程度的比例負賠償責任；過失程度相當或者過失程度的比例無法判定的，平均負賠償責任。
互有過失的船舶，對碰撞造成的船舶以及船上貨物和其他財產(chǎn)的損失，依照前款規(guī)定的比例負賠償責任。碰撞造成第三人財產(chǎn)損失的，各船的賠償責任均不超過其應當承擔的比例。
互有過失的船舶，對造成的第三人的人身傷亡，負連帶賠償責任。一船連帶支付的賠償超過本條第一款規(guī)定的比例的，有權(quán)向其他有過失的船舶追償。
第一百七十條 船舶因操縱不當或者不遵守航行規(guī)章，雖然實際上沒有同其他船舶發(fā)生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財產(chǎn)遭受損失的，適用本章的規(guī)定。
【章名】第九章 海難救助
第一百七十一條 本章規(guī)定適用于在海上或者與海相通的可航水域，對遇險的船舶和其他財產(chǎn)進行的救助。
第一百七十二條 本章下列用語的含義：
（一）“船舶”，是指本法第三條所稱的船舶和與其發(fā)生救助關系的任何其他非用于軍事的或者政府公務的船艇。
（二）“財產(chǎn)”，是指非永久地和非有意地依附于岸線的任何財產(chǎn)，包括有風險的運費。
（三）“救助款項”，是指依照本章規(guī)定，被救助方應當向救助方支付的任何救助報酬、酬金或者補償。
第一百七十三條 本章規(guī)定，不適用于海上已經(jīng)就位的從事海底礦物資源的勘探、開發(fā)或者生產(chǎn)的固定式、浮動式平臺和移動式近海鉆井裝置。
第一百七十四條 船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下，有義務盡力救助海上人命。
第一百七十五條 救助方與被救助方就海難救助達成協(xié)議，救助合同成立。
遇險船舶的船長有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同。遇險船舶的船長或者船舶所有人有權(quán)代表船上財產(chǎn)所有人訂立救助合同。
第一百七十六條 有下列情形之一，經(jīng)一方當事人起訴或者雙方當事人協(xié)議仲裁的，受理爭議的法院或者仲裁機構(gòu)可以判決或者裁決變更救助合同：
（一）合同在不正當?shù)幕蛘呶ｋU情況的影響下訂立，合同條款顯失公平的；
（二）根據(jù)合同支付的救助款項明顯過高或者過低于實際提供的救助服務的。
第一百七十七條 在救助作業(yè)過程中，救助方對被救助方負有下列義務：
（一）以應有的謹慎進行救助；
（二）以應有的謹慎防止或者減少環(huán)境污染損害；
（三）在合理需要的情況下，尋求其他救助方援助；
（四）當被救助方合理地要求其他救助方參與救助作業(yè)時，接受此種要求，但是要求不合理的，原救助方的救助報酬金額不受影響。
第一百七十八條 在救助作業(yè)過程中，被救助方對救助方負有下列義務：
（一）與救助方通力合作；
（二）以應有的謹慎防止或者減少環(huán)境污染損害；
（三）當獲救的船舶或者其他財產(chǎn)已經(jīng)被送至安全地點時，及時接受救助方提出的合理的移交要求。
第一百七十九條 救助方對遇險的船舶和其他財產(chǎn)的救助，取得效果的，有權(quán)獲得救助報酬；救助未取得效果的，除本法第一百八十二條或者其他法律另有規(guī)定或者合同另有約定外，無權(quán)獲得救助款項。
第一百八十條 確定救助報酬，應當體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵，并綜合考慮下列各項因素：
（一）船舶和其他財產(chǎn)的獲救的價值；
（二）救助方在防止或者減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力；
（三）救助方的救助成效；
（四）危險的性質(zhì)和程度；
（五）救助方在救助船舶、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力；
（六）救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失；
（七）救助方或者救助設備所冒的責任風險和其他風險；
（八）救助方提供救助服務的及時性；
（九）用于救助作業(yè)的船舶和其他設備的可用性和使用情況；
（十）救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。
救助報酬不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值。
第一百八十一條 船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值，是指船舶和其他財產(chǎn)獲救后的估計價值或者實際出賣的收入，扣除有關稅款和海關、檢疫、檢驗費用以及進行卸載、保管、估價、出賣而產(chǎn)生的費用后的價值。
前款規(guī)定的價值不包括船員的獲救的私人物品和旅客的獲救的自帶行李的價值。
第一百八十二條 對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險的船舶或者船上貨物進行的救助，救助方依照本法第一百八十條規(guī)定獲得的救助報酬，少于依照本條規(guī)定可以得到的特別補償?shù)?，救助方有?quán)依照本條規(guī)定，從船舶所有人處獲得相當于救助費用的特別補償。
救助人進行前款規(guī)定的救助作業(yè)，取得防止或者減少環(huán)境污染損害效果的，船舶所有人依照前款規(guī)定應當向救助方支付的特別補償可以另行增加，增加的數(shù)額可以達到救助費用的百分之三十。受理爭議的法院或者仲裁機構(gòu)認為適當，并且考慮到本法第一百八十條第一款的規(guī)定，可以判決或者裁決進一步增加特別補償數(shù)額；但是，在任何情況下，增加部分不得超過救助費用的百分之一百。
本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用以及實際使用救助設備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應當考慮本法第一百八十條第一款第（八）、（九）、（十）項的規(guī)定。
在任何情況下，本條規(guī)定的全部特別補償，只有在超過救助方依照本法第一百八十條規(guī)定能夠獲得的救助報酬時，方可支付，支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分。
由于救助方的過失未能防止或者減少環(huán)境污染損害的，可以全部或者部分地剝奪救助方獲得特別補償?shù)臋?quán)利。
本條規(guī)定不影響船舶所有人對其他被救助方的追償權(quán)。