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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2011年07月14日

近期6起較大以上道路客運(yùn)事故情況的通報(bào)

發(fā) 文 號(hào):安委辦明電〔2011〕29號(hào)
發(fā)布單位:國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
發(fā)布日期:2011-07-08

國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于近期
6起較大以上道路客運(yùn)事故情況的通報(bào)

安委辦明電〔2011〕29號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì):

7月份以來(lái),全國(guó)連續(xù)發(fā)生6起較大以上道路客運(yùn)事故,共造成54人死亡、148人受傷,其中湖北省仙桃市發(fā)生一起26人死亡的重大道路交通事故,損失慘重,教訓(xùn)十分深刻?,F(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:

7月1日7時(shí)40分,一輛號(hào)牌為湘U62362的中型客車(chē)(核載19人、實(shí)載30人),從湖南省龍山縣靛房鎮(zhèn)蘇竹村前往鎮(zhèn)政府,行駛至龍兩線(縣道)35公里800米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí),車(chē)輛失控撞斷防護(hù)墩后,翻下邊溝,造成5人死亡、13人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段車(chē)速過(guò)快,車(chē)輛剎車(chē)失效。

7月2日4時(shí)28分左右,河南省鄭州市翔宇汽車(chē)服務(wù)有限公司一輛號(hào)牌為豫AL3639的大型臥鋪旅游客車(chē)(核載32人、實(shí)載31人),從內(nèi)蒙古鄂爾多斯開(kāi)往河南開(kāi)封,當(dāng)行至太長(zhǎng)高速827公里200米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí),車(chē)輛失控撞斷右側(cè)護(hù)欄后,翻入路外溝內(nèi),造成9人死亡、22人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段未減速行駛,加之大雨路滑,導(dǎo)致車(chē)輛失控翻車(chē)。

7月2日8時(shí)28分左右,廣東省云浮市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號(hào)牌為粵W01200的大型客車(chē),由廣東省云浮市往肇慶市方向行駛,當(dāng)車(chē)輛行駛至廣肇高速63公里360米處時(shí),與緊急停車(chē)帶內(nèi)因故障停車(chē)的桂R65976重型倉(cāng)柵式貨車(chē)發(fā)生追尾碰撞,造成3人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是大客車(chē)駕駛員違反安全駕駛規(guī)定,幫乘客撿礦泉水瓶,致使車(chē)輛失控所致。

7月2日13時(shí)40分,河南省鴻運(yùn)旅游汽車(chē)公司一輛號(hào)牌為豫AL6358的大型旅游客車(chē)(核載47人、實(shí)載35人),從山西省忻州市寧武縣開(kāi)往忻府區(qū),當(dāng)行至忻武旅游公路40公里處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時(shí),翻入路外溝內(nèi),造成7人死亡、27人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是事故車(chē)輛駕駛?cè)顺醮卧谠撀范涡旭偅瑢?duì)路況不熟悉,加之大雨路滑,導(dǎo)致車(chē)輛失控翻車(chē)。

7月4日3時(shí)48分,湖北省武漢市海龍旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為鄂AE3892的大客車(chē),行駛至隨岳高速公路229公里300米處(仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村)時(shí)停車(chē)下客,被襄樊市青林順達(dá)物流有限公司一輛號(hào)牌為鄂F1N210 的半掛貨車(chē)(掛車(chē)號(hào)牌為鄂FEA30)追尾相撞,導(dǎo)致大客車(chē)撞斷右側(cè)波形護(hù)欄和護(hù)欄外交通標(biāo)志立桿后,翻入路側(cè)排水溝,造成26人死亡、29人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是大客車(chē)違反規(guī)定在高速公路應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)下客,半掛貨車(chē)駕駛員超速、疲勞駕駛。

7月4日5時(shí)50分,一輛號(hào)牌為粵BK9688的大客車(chē)(核定載客59人、實(shí)載9人),在行駛至湖南省永連公路105公里(永州市寧遠(yuǎn)縣境內(nèi))附近一處路口時(shí),與一輛號(hào)牌為湘LA1467的大客車(chē)(核定載客35人、實(shí)載25人)發(fā)生側(cè)面碰撞,造成4人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析,事故的直接原因是兩車(chē)行駛至事故路口時(shí)未按有關(guān)規(guī)定讓行通過(guò),超速行駛,且在通行時(shí)疏于瞭望。

上述事故不僅暴露出客運(yùn)車(chē)輛超速超載、高速公路違規(guī)停車(chē)下客、疲勞駕駛等非法違法問(wèn)題,也暴露出一些地區(qū)道路交通安全工作中存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)、客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理不到位、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管有漏洞等薄弱環(huán)節(jié)。

針對(duì)近期道路客運(yùn)安全存在的突出問(wèn)題,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視,作出了重要批示。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神,深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全工作,有效防范和堅(jiān)決遏制類(lèi)似事故的發(fā)生,特提出以下要求:

一、進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng))。各地、各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總管二〔2011〕97號(hào))要求,在4月至6月開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析、梳理、總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,研究提出下一步突出整治的重點(diǎn)、集中解決的問(wèn)題、鞏固專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效的工作意見(jiàn)和措施。針對(duì)7月至9月繼續(xù)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),迅速進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。要繼續(xù)健全完善專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)安全監(jiān)管和交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)之間的配合,進(jìn)一步明確工作目標(biāo)、工作責(zé)任,細(xì)化整治措施,強(qiáng)化各有關(guān)部門(mén)的安全監(jiān)管責(zé)任。

二、嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào))精神,加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān),督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格安全管理,嚴(yán)厲查處所屬客運(yùn)車(chē)輛沿途違規(guī)上下客等行為。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、安全隱患突出的企業(yè),要立即責(zé)令限期整改,經(jīng)整改仍達(dá)不到安全運(yùn)營(yíng)條件的,要依法收回線路牌。要嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),督促企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員強(qiáng)化培訓(xùn),充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)加大對(duì)駕駛員的管理力度,對(duì)于安全意識(shí)薄弱、屢次發(fā)生超載超速等違法行為的,要作為重點(diǎn)管控對(duì)象加強(qiáng)教育;對(duì)屢教不改且存在重大安全隱患的,要依法吊銷(xiāo)其運(yùn)營(yíng)駕駛資質(zhì)。

三、嚴(yán)厲打擊超速、超載、疲勞駕駛以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為。各級(jí)公安交管部門(mén)要將交通事故多發(fā)路段列為管控和整治重點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化警力部署,合理安排勤務(wù),完善勤務(wù)制度,改進(jìn)勤務(wù)方法,嚴(yán)格路面巡查,提高執(zhí)勤效能。尤其要針對(duì)當(dāng)前客運(yùn)車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等違法行為抬頭,連續(xù)造成多起較大以上事故的情況,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車(chē)輛違法超速、超載行為,嚴(yán)格查處疲勞駕駛等違章行為。對(duì)于因客運(yùn)車(chē)輛駕駛員嚴(yán)重交通違法行為引發(fā)的交通事故,除依法嚴(yán)肅處理外,還應(yīng)及時(shí)通報(bào)同級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)及駕駛員所屬營(yíng)運(yùn)企業(yè)。交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加大對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)尤其是客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理力度,嚴(yán)查不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法載人等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為,同時(shí)建立道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核制度,將遵守交通法規(guī)、安全生產(chǎn)等情況作為主要記分考核依據(jù),對(duì)于發(fā)生重大責(zé)任事故或嚴(yán)重違反交通法規(guī),且考核記分達(dá)到規(guī)定分值的,要依法撤銷(xiāo)其從業(yè)資格。

四、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理,及時(shí)消除安全隱患。各地要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的交通管理和整治,加大資金投入,做好公路養(yǎng)護(hù)工作,特別是做好暴雨和連續(xù)降雨等惡劣天氣下的公路的巡查和養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)排水防滑,確保道路安全、暢通。對(duì)路面積水、事故多發(fā)等危險(xiǎn)路段,要依照相關(guān)規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施,必要時(shí)采取臨時(shí)交通管制和警車(chē)帶道等措施。

五、嚴(yán)肅事故查處工作,加大責(zé)任追究力度。各有關(guān)地區(qū)要按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,認(rèn)真組織開(kāi)展事故調(diào)查工作,確保按期結(jié)案。要認(rèn)真查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì),對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。道路運(yùn)輸企業(yè)因其主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,安全監(jiān)管部門(mén)要按照《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)規(guī)定,對(duì)企業(yè)及其主要負(fù)責(zé)人予以處罰。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人被撤銷(xiāo)職務(wù)的,在5年之內(nèi)不得擔(dān)任道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人,構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè),其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人。對(duì)于發(fā)生重大事故的道路運(yùn)輸企業(yè),交通運(yùn)輸主管部門(mén)自事故發(fā)生后12個(gè)月內(nèi)不得批準(zhǔn)其新增道路客運(yùn)班線。

國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
二〇一一年七月八日

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