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斜巷提升“一坡三擋”等安全設(shè)施安全檢查

  
評(píng)論: 更新日期:2022年08月24日

(1)在傾斜井巷使用絞車(chē)提升時(shí),巷道上段的過(guò)卷距離,應(yīng)根據(jù)巷道的傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并有1.5倍的安全系數(shù)。

(2)在傾斜井巷內(nèi)是否安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)的防護(hù)裝置。

(3)在各車(chē)場(chǎng)是否安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。

(4)在上部平車(chē)場(chǎng)入口是否安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。

(5)在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,是否安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

(6)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),是否設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。是否在傾斜井巷下把鉤起坡點(diǎn)以上安設(shè)擋車(chē)梯或門(mén)式擋車(chē)裝置。

(7)擋車(chē)裝置是否經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置是否是常開(kāi)狀態(tài),并可靠地鎖住。

(8)跑車(chē)防護(hù)裝置是否完好、靈敏、可靠、固定牢固。

(9)跑車(chē)防護(hù)裝置是否按要求進(jìn)行檢查、維護(hù)、試驗(yàn)和記錄。

(10)采用無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),繩牽引卡軌車(chē)系統(tǒng)的井巷,當(dāng)井巷坡度大于10°、長(zhǎng)度大于200m時(shí),應(yīng)在井巷下部設(shè)置常閉式或常開(kāi)式防跑車(chē)防護(hù)裝置。

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