廣西壯族自治區(qū)都安公路局所承建的油路大修工程由于受到工程投資等因素所限，工程監(jiān)理工作尚未開展，只是通過河池市公路局質(zhì)量監(jiān)督、我施工單位自檢來開展工作的。根據(jù)幾年來親自參與油路大修工程施工管理工作，談?wù)動吐反笮薰こ藤|(zhì)量監(jiān)控的幾點體會：
　　
　　一、建立質(zhì)量自保體系
　　第一，增強質(zhì)量意識，加強工程質(zhì)量管理。油路大修工程在開工前都經(jīng)過招投標工作，選擇質(zhì)量信益較好的施工隊伍來承包施工，我局負責進度、質(zhì)量、投資的管理，施工隊伍與我局簽訂施工合同。每項施工項目我局均設(shè)有工程項目負責人，技術(shù)負責人，現(xiàn)場施工負責人和試驗員，他們分別對項目的施工管理、技術(shù)、質(zhì)量負責。并相應(yīng)建立崗位責任制及相應(yīng)的管理責任狀，在保證工程質(zhì)量方面均發(fā)揮了作用。
　　第二，設(shè)置試驗室，保證工程質(zhì)量監(jiān)控工作的展開。我局設(shè)有試驗室，試驗員是經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓的，執(zhí)證上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，試驗室設(shè)有必備的檢測設(shè)備、先進的儀器，如油路大修常用的檢測儀器為擊實儀、標準方孔篩、回彈彎沉儀、灌砂筒（整套）、臺稱、砂漿（砼）試件模、三米直尺、瀝青抽提儀，等等，我局試驗室都備有，對油路大修工程基層、面層及附屬砌體工程都能做到試驗及檢測。市局中心試驗室每年對本局試驗室進行一2次檢查指導(dǎo)，這些對促進工程質(zhì)量的提高起到了保證作用。
　　
　　二、質(zhì)量監(jiān)控工作實行計劃目標管理
　　為了使工程項目達到檢測要求、試驗頻率，我局在工程開工前制定一個詳細的檢測、試驗計劃，其內(nèi)容是分項工程的檢測、試驗點數(shù)和頻率等。
　　
　　按照上述計劃（目標）管理表統(tǒng)計出分部工程及分項工程檢測（試驗）點數(shù)，填寫在《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的實測項目表及驗收申請報告至市局養(yǎng)護科，養(yǎng)護科按上報的材料進行抽檢。該項工作由項目負責人負責督促有關(guān)人員完成，并保證數(shù)據(jù)的真實性，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假行為的，按本局已制定的施工管理責任狀的有關(guān)獎罰規(guī)定執(zhí)行。這些自檢工作有序，不漏項，既保證檢測、試驗頻率，又便于上級檢查，保證了質(zhì)量監(jiān)控工作順利開展和工程質(zhì)量的提高。
　　
　　三、充分發(fā)揮檢測中心作用，做到跟蹤檢測
　　在油路大修工程施工中，最主要的試驗為材料級配篩分試驗、基層壓實度試驗、基層頂面回彈彎沉值試驗、瀝青混合料油石比試驗。如某一項試驗工作的疏忽，會使工程出現(xiàn)早期損壞。如材料級配不合格會影響到基層的壓實度；油石比過少會出現(xiàn)松散、麻面，過多會出現(xiàn)泛油，等等。所以，所有的試驗材料必須到現(xiàn)場取樣或跟蹤檢測，絕對不能閉門造字。試驗室除有必要的設(shè)備、儀器外，試驗人員必須是業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的、責任心較強的技術(shù)人員，從每項施工工序的施工過程都要進行嚴格的自檢及抽檢，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。如2002年有1km油路大修工程在基層頂面回彈彎沉值我局開展的自檢驗收中合格，但在河池市公路局驗收測定時不合格。這既有人為因素又有掌握的標準與方法的問題。彎沉值測定與車的后軸荷載、輪胎氣壓、彎沉儀擺放的位置等因素有關(guān)。因此，試驗室要有必要的設(shè)備、儀器，使檢測、計量標準化。對整個油路大修工程進行跟蹤檢測，才能真正掌握油路大修工程的本來面目，使工程質(zhì)量得到很好的控制和提高。
　　
　　四、重點監(jiān)控與突出抽檢相結(jié)合
　　在工程施工中，我施工單位對主要工序都進行重點監(jiān)控，除了平時現(xiàn)場施工員不在施工現(xiàn)場不能進行施工外，主要工序必須經(jīng)過市公路局有關(guān)部門的鑒認、驗收，合格后才允許下一道工序的施工。如：在基層封層前，必須通過河池市公路局養(yǎng)護科對基層壓實度、基層頂面回彈彎沉、基層厚度等驗收，合格后發(fā)給“準封證”方可進行封油。未發(fā)有“準封證”自行封油的，淪為不合格工程。這樣層層抓、層層落實，促進工程質(zhì)量的提高。平時施工過程中，河池市公路局養(yǎng)護科還派人進行突期的抽檢，杜絕不規(guī)范的施工行為，這些都對促進工程質(zhì)量的提高起到了良好的效果。
　　以上談了油路大修工程質(zhì)量監(jiān)控工作的幾點體會，總結(jié)了過去的經(jīng)驗和教訓，我們找出了油路大修工程施工過程中質(zhì)量監(jiān)控工作的一些弊端，隨著我們公路建設(shè)走向市場經(jīng)濟，質(zhì)量監(jiān)控工作更需要日益完善，才能真正走向市場，參與競爭，為公路建設(shè)市場的順利發(fā)展保駕護航。