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擅自改裝機動車輛的危害大

  
評論: 更新日期:2011年05月14日

 所謂擅自改裝,就是使用者出于各種目的,未經(jīng)有關(guān)部門批準,自行改變原生產(chǎn)廠的設(shè)計、改動零件或尺寸、數(shù)量和安裝位置的措施。  

    目前用戶改裝機動車輛大致有以下幾種形式: 

    1.改變總體結(jié)構(gòu)。例如換汽油發(fā)動機為柴油發(fā)動機,改紙芯空氣濾清器為油浴式氣濾器等。 

    2.提高行駛速度。例如拆除柴油機噴油泵高速器的鉛封,進行不合理調(diào)整(特別是調(diào)整高速限制螺釘),或者扎死調(diào)速彈簧,使發(fā)動機達到最高轉(zhuǎn)速;加大或調(diào)換主動膠帶、鏈輪的直徑,以提高拖拉機的行駛速度等。東風-12型手扶拖拉機發(fā)動機的膠帶輪直徑由10厘米改為14厘米后,行駛速度將由15公里/小時提高到25公里/小時。 

    3.加大承載能力。例如增大車廂的容積,增加鋼板彈簧的厚度或數(shù)量等。 

    以上種種改裝方式,用戶的本意是為了多拉快跑,提高經(jīng)濟效益,但是常常適得其反,或者得不償失: 

    1.難以保障使用安全。任何機動車輛都是一個有機的整體,各零部件之間必須相互匹配,一味地提高轉(zhuǎn)速,但是其傳動系、制動系和轉(zhuǎn)向系等零件的性能適應(yīng)不了,便無法保障使用安全,超速行駛極易引發(fā)車禍。以加裝鋼板彈簧為例,它將造成方向傳動裝置的輸入軸、輸出軸與傳動軸的夾角不一致,導致傳動軸工作抖動,同時容易引起車廂裝載重心的偏移,從而促使車輛行駛跑偏,危及行車安全。 

    2.縮短機器使用壽命。任何零部件的機械強度都是有限的。改裝后增加了機件的負荷,往往超過原設(shè)計的承載能力,將大大縮短零件的使用壽命,甚至引發(fā)機械事故。 

    3.妨礙質(zhì)量投訴和索賠。有這樣一個案例:農(nóng)民王某1999年從農(nóng)機公司購買了一輛四輪農(nóng)用運輸車,一天在運糧途中半軸突然折斷,農(nóng)用車翻入路旁的深溝中,駕駛員王某受重傷,用去醫(yī)藥費數(shù)千元。王某通過投訴站向廠家索賠,廠家經(jīng)實地勘查后稱,用戶已經(jīng)對該農(nóng)用車進行了改裝,私自增加了鋼板彈簧左右各2片。經(jīng)過技術(shù)鑒定,半軸斷裂系超載運行所致。根據(jù)中國消費者協(xié)會的有關(guān)通知中“未按商品使用說明安裝、使用、保管、自行拆動而導致商品損壞或人身危害的投訴,投訴站不予受理”的規(guī)定,王某蒙受的重大損失只能自己承擔。另外,1996年5月農(nóng)業(yè)部發(fā)出《關(guān)于貫徹實施<農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件>國家標準的通知》提出,“對擅自拼裝、改裝農(nóng)業(yè)機械的行為要予以制止”。機動車輛的生產(chǎn)廠家在其產(chǎn)品使用說明書中都禁止用戶擅自對機器進行改裝。因此,為了您的平安和家人的幸福,請不要擅自對機動車輛進行不合理的改裝。

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