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蓄電池電機車司機安全生產(chǎn)責任制

  
評論: 更新日期:2015年10月31日

1、蓄電池電機車司機必須經(jīng)過專門培訓,并經(jīng)考試合格取得合格證后,方可持證上崗。
        2、熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務,積極參加蓄電池電機車司機技術培訓、安全知識培訓,在作業(yè)過程中做好自主保安、相互保安、業(yè)務保安、基礎保安。
        3、接班后,首先要檢查蓄電池電機車各零部件、機車的閘、燈、警鈴、連接器以及3T以上的機車的撒砂裝置、防爆部分是否合格,確認無問題后,方可按《蓄電池電機車操作規(guī)程》要求開機運轉。否則不得使用該蓄電池電機車。
        4、蓄電池電機車司機在開車前,必須先發(fā)出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外,嚴禁車外開車。司機離開座位時,必須切斷電源,將控制手把取下并保管好,剎緊車閘,但不得關閉車燈。
        5、開車前,應督促跟車工認真檢查車輛組列、裝載情況等,如果有連接不正常、超掛車、車輛超寬、有人爬車等情況,不得開車。
        6、行駛中,司機必須經(jīng)常注意了望,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,細心操作。
        7、接近風門、道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機車會車前,以及前面有人、有機車或視線內有障礙物時,必須減速行駛,并發(fā)出警號。
        8、兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時,必須保證不少于100米的距離。
        9、列車占線停留,必須停在警沖標位置以外,不得在主要運輸線路“往返單線”上停車。應停在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的安全區(qū)段。
        10、必須熟悉所開蓄電池電機車的技術性能、工作原理及設備完好標準,按司機“應知應會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障。掌握該蓄電池電機車運行狀況,并能提出維修和調整意見。
        11、堅持現(xiàn)場交接班制度,交班司機在交班前對電機車各個部位進行全面檢查,清點好工具,等待交班。交班時,交班司機應將該電機車運行情況及巷道軌道狀態(tài)詳細交代清楚。
        12、交接班時,如果發(fā)現(xiàn)故障,應立即通知維修工處理,不得帶病運轉,確認蓄電池電機車正常完好后,方可交接班。
        13、蓄電池電機車更換電瓶時,司機要與充電工互相配合進行工作。
        14、蓄電池電機車司機一律不準將蓄電池電機車轉讓他人駕駛。不準用電機車拿道。
        15、蓄電池電機車司機必須按規(guī)定參加礦年檢,凡沒年檢或年檢不合格的一律不準駕駛電機車。
        16、除實習中的新司機和隨車掛鉤工以外,其他人員嚴禁乘坐蓄電池電機車。
       

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