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耙斗機(jī)安全運(yùn)行規(guī)定

  
評論: 更新日期:2016年02月26日

1、耙裝煤巖前的檢查工作:
(1)檢查工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),禁止使用。
(2)檢查耙斗機(jī)機(jī)尾繩輪是否固定牢固。
(3)必須把機(jī)身固定牢靠,嚴(yán)禁在耙斗機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)有人作業(yè)和行人,上下山耙裝時(shí),必須檢查防滑裝置是否確定可靠。
(4)必須對機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,電纜必須吊掛整齊,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或找維護(hù)工處理。
(5)檢查耙斗機(jī)防護(hù)欄是否安設(shè)好。
2、經(jīng)過上述檢查準(zhǔn)備,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行耙裝:
(1)耙裝時(shí),按下耙斗機(jī)遠(yuǎn)方操作按鈕,操作手柄,閘住主滾筒,同時(shí)松開副滾筒,主滾筒纏繩,副滾筒放繩,鋼絲繩牽引耙斗(靠耙斗自身重量)裝取煤巖運(yùn)行到機(jī)槽上,在卸料槽處卸入礦車;
(2)返回時(shí),操作手把,閘住副滾筒,同時(shí)松開主滾筒,副滾筒纏繩,主滾筒放繩,鋼絲繩牽引耙斗返回工作面;
(3)直巷耙裝時(shí),靠不斷左右移動(dòng)尾繩輪,將工作面內(nèi)的煤巖耙出;
(4)拐彎巷道耙裝時(shí),可分兩段耙裝,通過導(dǎo)向滑輪和尾繩輪配合,先將煤巖耙至拐彎處,再將煤巖耙運(yùn)到機(jī)槽裝入礦車。
(5)停機(jī):工作完畢后,將耙斗返回到機(jī)槽處,松開主副滾筒閘,然后按下停止按鈕,停止運(yùn)轉(zhuǎn),并卸下操作把。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要事項(xiàng):
(1)耙裝時(shí)受阻,不可強(qiáng)行硬耙,應(yīng)將耙斗返回后再耙。
(2)耙斗司機(jī)不可同時(shí)將兩個(gè)操作手把閘住,以防耙斗蹦起。
(3)當(dāng)耙斗的出繩方向與耙斗機(jī)中心方向夾角較大時(shí),司機(jī)應(yīng)在出繩的對側(cè)進(jìn)行操作,以防耙斗竄出機(jī)槽傷人。
(4)拐彎處耙裝時(shí),要有專人發(fā)送信號。
(5)嚴(yán)禁手扶裝運(yùn)中的鋼絲繩。
(6)耙裝時(shí),耙斗不得觸及頂、幫支架。
(7)遇故障或異常聲響,應(yīng)立即停機(jī),排除故障后,方可操作。
4、日常維護(hù)及安全轉(zhuǎn)移事項(xiàng):
(1)裝藥、放炮時(shí),必須將耙斗拉到機(jī)槽上,電纜、按鈕必須蓋好。
(2)上下山使用耙斗機(jī)時(shí),必須有防跑車的保險(xiǎn)裝置,移耙斗機(jī)時(shí),必須要用絞車牽引,下移時(shí)前方不得站人。
(3)及時(shí)對滾筒、減速機(jī)加油,緊固各連接螺絲,更換磨損嚴(yán)重的導(dǎo)向滑輪,檢查好各處機(jī)槽的磨損情況以及閘皮和連桿機(jī)構(gòu)的完好情況。
(4)牽引絞車滾筒無裂紋,制絲繩固定牢靠,留在滾筒上至少有3圈。制動(dòng)閘動(dòng)作靈活可靠,閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm。導(dǎo)繩滾完整齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,磨損深度不超過導(dǎo)繩滾壁厚的2/3。
(5)耙斗無裂紋,無掉齒,齒長磨損不超過50%。鋼絲繩每捻距斷絲數(shù)不超過25%,鋼絲繩與耙斗固定牢靠,工作中不磨導(dǎo)料槽。
(6)導(dǎo)料槽升降靈活,側(cè)板及連接銷齊全。導(dǎo)料槽無嚴(yán)重變形,磨損不漏矸。支撐桿伸縮靈活,支撐可靠。
(7)導(dǎo)繩輪無破損,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,固定可靠,不晃動(dòng)。有防止鋼絲繩出槽的可靠裝置。

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