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耙頭安全操作須知

  
評(píng)論: 更新日期:2018年03月21日

1 總則
??????? 1.1??? 本須知規(guī)定了自航耙吸挖泥船耙頭安全操作須知和要求,旨在規(guī)范挖泥船的疏浚作業(yè),確保船舶的安全。
??????? 1.2?? 本須知適用于本公司所屬自航耙吸挖泥船的疏浚作業(yè)。
??????? 2 要求
??????? 耙頭是耙吸式挖泥船的主要挖泥機(jī)具,它的正確及安全使用涉及到挖泥效率和船舶的安全,操作使用者必須予以重視。
??????? 2.1 耙頭是依靠泥泵的吸入真空所產(chǎn)生的水動(dòng)力流來吸入泥漿的,因此在使用中應(yīng)盡可能地利用其吸入真空而不使其產(chǎn)生無謂的損失。為達(dá)到此目的,對(duì)耙頭活動(dòng)罩(后顎板)與前顎板之間的縫隙予以有效控制,必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換此縫隙周邊的密封橡皮。
??????? 2.2 確保耙頭活動(dòng)罩的活動(dòng)角度和其轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,有的耙頭活動(dòng)罩上拉桿設(shè)置有彈簧或液壓拉桿的,必須確保其伸縮自如,并根據(jù)土質(zhì)等實(shí)際工況調(diào)整好此伸縮力。
??????? 2.3 在挖深變化較大,尤其是對(duì)于其最大挖深不大的小型耙吸式挖泥船,為解決最淺挖深和最大挖深之間對(duì)耙頭活動(dòng)罩與河床的最佳貼合,建議在耙頭與耙管之間加裝一小角度的短管節(jié),挖淺時(shí)使短管節(jié)的角度向下,挖深時(shí)使短管節(jié)的角度向上,用以彌補(bǔ)耙頭活動(dòng)罩轉(zhuǎn)動(dòng)角度不足或過大的問題。
??????? 2.4 根據(jù)所挖土質(zhì)和泥泵真空度的實(shí)際情況,在淤泥質(zhì)土尤其是在挖深較大的淤泥質(zhì)土工況下施工時(shí),由于此工況易產(chǎn)生悶耙現(xiàn)象,必須關(guān)注耙頭活動(dòng)罩上補(bǔ)水活門的開啟度(或其補(bǔ)水量),以使泥泵在最佳吸入真空下工作。
??????? 2.5 耙頭的耙齒、耙唇及拖板等均為磨損件,雖是耐磨材料制成,特別是在沙質(zhì)土施工中,極易磨損,操作使用者必須根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)已磨損的上述部份及時(shí)更換或使用耐磨焊條進(jìn)行堆焊,切不可磨損過度后使其耙頭本體磨損,否則將降低耙頭壽命和影響施工效率。在對(duì)耙齒、耙唇和拖板的堆焊、修理或更換時(shí)必須注意其對(duì)稱性,否則耙頭在拖曳前進(jìn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)偏向的現(xiàn)象。由于在維修耙頭時(shí),需使用氧乙炔氣和電焊,必須注意周圍環(huán)境并準(zhǔn)備好消防設(shè)施。
??????? 2.6 在修理或更換耙齒等易磨損件時(shí),應(yīng)盡可能整體一次更換,避免由于這類易磨損件的參差不齊出現(xiàn)耙頭吸口與河床面的貼合不良,導(dǎo)致耙頭周邊出現(xiàn)吸入真空的不一致,致使吸入真空的無效損失,降低吸入濃度和挖泥效率。
??????? 2.7 裝有高壓沖水耙頭,必須保持其管路和噴頭的通暢和不泄漏,同時(shí)確保其噴頭角度和噴口內(nèi)徑,以保證噴水壓力和效果。若其噴頭磨損、噴口變形或擴(kuò)大,必須及時(shí)更換。
??????? 2.8 施工中,必須關(guān)注耙頭內(nèi)的格柵可通過截面的大小是否與施工水域中所留存的疏浚雜物相對(duì)應(yīng),同時(shí)也應(yīng)關(guān)注格柵強(qiáng)度,避免過大疏浚雜物進(jìn)入泥泵而引起不必要的危害。若在施工中出現(xiàn)疏浚雜物堵塞或卡死耙頭中,必須及時(shí)清除,以免影響泥泵真空或降低泥泵流量的情況出現(xiàn)。
??????? 2.9 耙頭在使用中必須確保其保險(xiǎn)銷或保險(xiǎn)螺栓的功用,切忌由于長(zhǎng)期使用磨損或松動(dòng)后,用電焊燒死而造成隱患。施工中耙頭必須在適當(dāng)位置帶好保險(xiǎn)纜,一旦施工中耙頭遇到障礙物,可防止耙頭失落。同時(shí)也應(yīng)關(guān)注耙頭在其船舷側(cè)防碰墊狀況,遇有失落、殘損等應(yīng)及時(shí)處理和更換,以防其收放時(shí)使船舷或耙頭受損。
??????? 2.10 在港池、碼頭前沿等水下障礙物較多的區(qū)域施工,船舶在轉(zhuǎn)向時(shí),挖泥航速不應(yīng)過快、耙頭不宜提得過高,避免廢棄纜繩等纏繞車葉,必要時(shí)靠耙頭側(cè)車葉應(yīng)作臨時(shí)停車處理,待航向基本穩(wěn)定后再動(dòng)車,以避免各類廢棄纜繩等疏浚物吸進(jìn)或掛住耙頭,進(jìn)而纏繞車葉等事故的發(fā)生。另外在施工時(shí),從耙頭中清理出的各類疏浚雜物務(wù)必堆放好,拋至適當(dāng)區(qū)域,切不可隨清隨拋,以避免再次堵塞耙頭或纏繞車葉。
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