第一章? 總　則
第一條　設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障，不僅損壞了設(shè)備，造成停產(chǎn)或減產(chǎn)，而且往往招致人身事故，使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強我礦的設(shè)備事故與故障管理，要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷為手段，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，實行預(yù)防維修，做到防患于未然，最大限度地減少設(shè)備事故停機臺時，提高設(shè)備可開動率和利用率，以期實現(xiàn)設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟和設(shè)備效能最高的目標。
　　第二條　各級領(lǐng)導和有關(guān)部門必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系，把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動中的一項重要工作。要教育職工認真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度，不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識。定期或?qū)ｎ}分析設(shè)備事故動態(tài)，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，采取有力措施，嚴防事故重演。
　　第三條　各級領(lǐng)導和有關(guān)部門要對全部設(shè)備事故與故障實行管理，不論設(shè)備事故是何種原因引起的，也不論設(shè)備事故與故障大小，都必須納入管理范圍。
　　第四條　我礦要對設(shè)備事故與故障實行全員管理，不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管，而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認真執(zhí)行設(shè)備管理制度。
第五條　各級領(lǐng)導和有關(guān)部門要對設(shè)備事故與故障的全過程進行管理，包括組織事故搶修；現(xiàn)場調(diào)查處理；主持事故分析；制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施；提出事故處理的結(jié)論意見，對事故與故障進行統(tǒng)計、分析和上報。
第六條　職工對設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。
（一）遵守勞動紀律，學習、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。
（二）積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動，提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。
　?。ㄈ┯胸熑蝿褡杌蛑浦谷魏稳诉`章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。
　　（四）有權(quán)拒絕接受任何人的違章指揮，對危害設(shè)備安全的錯誤作法，有權(quán)提出批評或上告。
　?。ㄎ澹┰O(shè)備管理部門的領(lǐng)導和技術(shù)人員，遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時，有權(quán)命令當事人立即停車，并同時向主管領(lǐng)導匯報。
第二章? 設(shè)備事故與故障的分類
　　第七條　設(shè)備事故與故障的定義和范圍。
　?。ㄒ唬┓采a(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備（包括：機械、動力、運輸設(shè)備，動力及礦漿傳、 輸管線，鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等）不論何種原因造成損壞，喪失其規(guī)定性能的狀態(tài)，致使生產(chǎn)或動力供應(yīng)突然中斷，或使自身留下隱患者，均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。
（二）下列情況不屬于設(shè)備事故與故障：
1. 生產(chǎn)事故，如：鉆機夾鉆具，掘進坑道冒頂，設(shè)備沉陷等，而未造成設(shè)備損壞時；
　　2. 質(zhì)量事故，如：電力網(wǎng)路電壓降超限，壓縮空氣管道供風壓力過低等；
　　3. 鐵路、公路行車事故未造成設(shè)備損壞時；
　　4. 生產(chǎn)消耗備件，如：鉆具、鏟齒、閘瓦、運輸膠帶等正常使用造成的損壞；
　　5. 安全保護裝置正常動作；
　　6. 新安裝或檢修后的設(shè)備，在試車期間發(fā)生的事故。
　　第八條　設(shè)備事故與故障的分類。
（一）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于特大設(shè)備事故：
1. 修復費用在100萬元及以上者；
2. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸尽⒅貍?、死亡，情?jié)重大者。
（二）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于重大設(shè)備事故：
　　1. 修復費用在20萬元及以上，100萬元以下者；
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)（如：礦井提升等系統(tǒng)）發(fā)生設(shè)備事故，造成系統(tǒng)停運72小時以上者；
3. 主要生產(chǎn)設(shè)備單機設(shè)備發(fā)生事故，影響生產(chǎn)在120小時以上者；
4. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸?、重傷、死亡，情?jié)嚴重者。
（三）較大設(shè)備事故：修復費用在5萬元及以上，20萬元以下者。
（四）一般設(shè)備事故：修復費用在1萬元及以上，5萬元以下者。
（五）設(shè)備故障：修復費或影響生產(chǎn)時間未達到一般事故以上標準且設(shè)備停機時間在5分鐘以上者。
第三章? 設(shè)備事故與故障的管理職責
第九條　設(shè)備事故與故障管理，要納入各級領(lǐng)導的職責范圍。在主管設(shè)備的副礦長的領(lǐng)導下，由各級設(shè)備管理部門歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長要重視設(shè)備安全，負責監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況，組織生產(chǎn)部門分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。
　　第十條　各級設(shè)備管理部門，要設(shè)有技術(shù)人員，具體負責所分管區(qū)域（或?qū)I(yè)）范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作，并要有專職或兼職人員負責設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計、報表和臺賬管理工作。
第十一條　設(shè)備事故與故障發(fā)生后，要迅速組織搶修，盡快恢復生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障，要立即逐級向上報告，尋求解決的辦法。??? 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
第十二條　設(shè)備故障和一般事故，由設(shè)備所在的車間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故，主管設(shè)備的礦長必須組織有關(guān)部門進行現(xiàn)場調(diào)查，積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮，不得互相推諉。與此同時，將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長和局設(shè)備管理部門負責人報告，以利及時對設(shè)備事故進行現(xiàn)場調(diào)查分析和處理。
第十三條　設(shè)備管理部門要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作，對設(shè)備事故定期進行綜合分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施，并將設(shè)備事故情況進行通報。
第四章　設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計報告
　　第十四條　設(shè)備事故與故障發(fā)生后，為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機理，首先要維持和保護現(xiàn)場的形態(tài)，然后，對設(shè)備事故與故障的經(jīng)過、原因、性質(zhì)和責任，進行調(diào)查分析。必須做到“三不放過”，即：原因不清不放過，責任者未得到處理和職工未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。其目的在于深刻吸取事故教訓，避免或減少設(shè)備事故。
　　第十五條　設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因，主要有下列幾種：
　?。ㄒ唬╊I(lǐng)導或生產(chǎn)部門調(diào)度指揮失當；
　?。ǘ┎僮魅藛T違章操作；
　?。ㄈ┎僮魅藛T維護不周；
　　（四）檢查、修理不及時，或修理質(zhì)量差；
　　（五）備件質(zhì)量差、或因備件缺貨未及時更換；
　?。櫥涣迹椭貌划?；
　?。ㄆ撸┰O(shè)備設(shè)計或制造問題；
　?。ò耍┳匀粸?zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。
　　一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成，分析原因時，應(yīng)區(qū)分主次，加以說明。
　　第十六條　分析造成設(shè)備事故的責任者時，要注重調(diào)查研究，堅持實事求是，根據(jù)事故發(fā)生的原因，確定事故的責任者。
　　第十七條　設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計。
（一）做好事故的統(tǒng)計，關(guān)鍵在于車間。而機臺原始記錄，是車間統(tǒng)計的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄，均應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1. 設(shè)備名稱、編號、型號規(guī)格；
2. 事故與故障部位和損壞情況；
3. 事故（故障）地點；
4. 發(fā)生事故（故障）和恢復運行日期、時間；
5. 停止運轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時間；
6. 原因、責任者；
7. 修復情況及遺留問題；
8. 修復費用、影響產(chǎn)量及損失費用；
9. 預(yù)防措施。
我礦要建立設(shè)備事故與故障臺賬，詳細記載每次事故與故障的情況。臺賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié)，必須實事求是。
　　（二）停止運轉(zhuǎn)時間，包括待修時間、實際修理時間和恢復生產(chǎn)前的準備時間。影響生產(chǎn)時間，指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進行生產(chǎn)以前的一段時間。如沒有或未動用備用設(shè)備，影響生產(chǎn)時間即為停止運轉(zhuǎn)時間。
　?。ㄈ┬迯唾M用系指修復設(shè)備所需的備件、材料、人工等費用的總和。備件費系指損壞零、部件的修復或更新費用，不包括結(jié)合事故修理同時更換的正常磨損件的費用，更新的零、部件一般按出庫價格計算費用。
　?。ㄋ模p產(chǎn)損失費，系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費用，按下式計算：
　　減產(chǎn)損失費=影響生產(chǎn)小時×小時計劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤
　　用于掘進的設(shè)備，只計掘進減產(chǎn)數(shù)量，而不計算損失金額。
　　動力設(shè)備發(fā)生事故，同時影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時，要同時計算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費。
　　第十八條　設(shè)備事故的報告。
　　（一）設(shè)備發(fā)生事故后，主管設(shè)備的各級領(lǐng)導和設(shè)備材料科，應(yīng)視情節(jié)輕重，按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時上報，不得拖延或隱瞞。
（二）發(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時，我礦要立即電話報告局設(shè)備管理部門，局設(shè)備管理部門要立即報告主管副局長。設(shè)備管理部門要在設(shè)備修復后的一周內(nèi)，填報設(shè)備事故報告書報局設(shè)備管理部門。
　　（四）我礦要對一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進行分析、處理、統(tǒng)計和存查。
　?。ㄎ澹┮驌p壞嚴重，當月尚未修復的設(shè)備，可在修復后并投入運行的月份，進行統(tǒng)計。如設(shè)備已無修復價值需要報廢者，應(yīng)按設(shè)備報廢的規(guī)定，填寫設(shè)備報廢鑒定書，隨同設(shè)備事故報告書，報局審批。
（六）設(shè)備事故發(fā)生的同時，構(gòu)成人身事故，生產(chǎn)事故、交通事故時，應(yīng)按職責分工，由有關(guān)部門按規(guī)定分別處理、上報。
第五章　設(shè)備事故的獎懲
　　? 第十九條　設(shè)備安全運行情況，是礦評選先進集體和先進生產(chǎn)（工作）者的條件之一。
　　 對以下列人員可給予精神鼓勵或物質(zhì)獎勵：
　?。ㄒ唬┌l(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆，主動而及時地采取措施，避免了事故的發(fā)生、擴展和蔓延；
　?。ǘ┓乐乖O(shè)備事故擴大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻者；
　?。ㄈ┤晡窗l(fā)生特大、重大和較大責任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運行時間最長的單位（機臺、班組、工段、車間）。
　　第二十條 　對于違章指揮導致設(shè)備事故的責任者；隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責任者；造成重大、特大設(shè)備事故的責任者；不重視設(shè)備事故防范而致使同類事故重復發(fā)生的責任者和發(fā)生設(shè)備事故后，搶救不力，致使事故進一步擴大的責任者，應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小，分別給予批評教育、經(jīng)濟懲罰、紀律處分、行政處分等。
第六章? 設(shè)備事故的防范措施
　　第二十一條　所有設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過培訓，考試合格并持有設(shè)備操作證，方能上崗。
　　第二十二條　制訂并嚴格執(zhí)行崗位責任制，設(shè)備操作（使用）、維護、檢修規(guī)程和管理制度。
　　第二十四條　計劃檢修項目，嚴格按日歷周期或工作量周期編制，按期、按質(zhì)、按量地完成，不得隨意變動。
　　第二十五條　事故件必須按定額量儲備，預(yù)先做好裝配和研磨工作，確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件，要預(yù)裝好合格的套件。
　　第二十六條　對主要生產(chǎn)設(shè)備，要開展狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷工作，逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。
　　第二十七條　設(shè)備的保護裝置和設(shè)施，以及防火、防雷等裝備，必須按規(guī)定檢查、調(diào)試，確保齊全、完好、有效。

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