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安全管理網(wǎng)

集控站管理制度

  
評論: 更新日期:2020年04月07日

一、值班制度

1集控站的值班方式調(diào)度運行中心確定,其值班輪值表,由站長、值班長編制,未經(jīng)允許不得調(diào)班。

2集控站值班人員值班期間,應(yīng)遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得遲到早退,如有特殊情況經(jīng)批準可找人代職,履行交接手續(xù)后方可離崗。

3值班人員應(yīng)穿統(tǒng)一的工作服,佩戴值班標志,衣著整齊。

4集控站必須配備專用通訊、交通工具,并保證通訊、交通工具隨時處于良好狀態(tài),如發(fā)生障礙必須及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。不得隨意關(guān)閉通訊工具,任何人不得隨意將值班車輛調(diào)做它用。

5集控站值班人員必須24小時監(jiān)視無人值班變電站及其遠動、通信設(shè)備運行情況。無人值班變電站發(fā)生事故和出現(xiàn)異常告警信號時,值班人員必須根據(jù)自動化系統(tǒng)反映的信息量對其事故和異常作出正確判斷,并匯報當值班調(diào)度員和相關(guān)人員。

6集控站值班人員應(yīng)保證24小時內(nèi)隨時能夠接受當值調(diào)度員的調(diào)度指令和監(jiān)控中心的工作聯(lián)系。

7集控站脫離值班工作三個月及以上的人員,必須重新熟悉設(shè)備、系統(tǒng)及有關(guān)規(guī)程制度,經(jīng)考試合格后,方能正式參加值班工作;對脫離值班工作不滿三個月的人員,經(jīng)熟悉設(shè)備及其系統(tǒng)后,即可正式恢復(fù)工作。

8在值班時間內(nèi),集控站值班人員必須共同做好無人值班變電站的保衛(wèi)及安全生產(chǎn)工作:

9集控站值班人員通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)形跡可疑人員進入無人值班變電站時,應(yīng)立即告訴維操隊值班人員,必要時報警。

10外來人員進出無人值班變電站,必須遵守門衛(wèi)制度。

二、交接班制度:

1集控站值班人員應(yīng)按照規(guī)定的交接班時間進行交接,并應(yīng)與有關(guān)調(diào)度的交接時間盡量一致,在未辦完交接手續(xù)前,不得擅離職守。交接班時,接班人員必須全部參加,認真了解所轄無人值班變電站設(shè)備的運行方式、運行狀況等各方面情況。

2集控站交接班都有應(yīng)實行監(jiān)控系統(tǒng)與值班記錄交接,接班人員如發(fā)現(xiàn)二者不相符時,應(yīng)及時提出,并核實現(xiàn)場實際情況,清楚后才能繼續(xù)交接。如果一時不能交接清楚的,可在交接班記錄中記錄清楚,雙方簽字認可,并由接班人員盡快落實。

3事故處理和倒閘操作時,不得交接班。交接時如果發(fā)生事故,應(yīng)立即停止交接班,并由交班人員處理,接班人在交班人員的指揮下協(xié)助工作。

4交接班前,交班人員除進行衛(wèi)生清掃、整理好有關(guān)記錄以外,全值要開好交班前的碰頭會,并在運行工作記錄簿內(nèi)按以下內(nèi)容做好交班小結(jié):

a運行方式;

b設(shè)備運行情況;

c倒閘操作及調(diào)度指令下達、執(zhí)行情況;

d其他。

5交接班前,交班人員除進行衛(wèi)生清掃、整理好有關(guān)記錄以外,全值要開好交班前的碰頭會,并在運行工作記錄簿內(nèi)按以下內(nèi)容做好交班小結(jié):

a運行方式;

b繼電保護及安全自動裝置運行和變更情況;

c設(shè)備運行情況;

d倒閘操作;

e檢修工作;

f巡視維護工作;

g通信及交通工具使用情況;

h其他。

6交接班全體人員分別簽名后交接班結(jié)束。

7接班后,值班負責人組織當班人員開好班前會,結(jié)合當時的具體情況和存在的問題,研究明確本值重點工作及注意事項。

三、倒閘操作制度:

1當值調(diào)度員根據(jù)下列情況將操作指令下達給集控站,集控站接到指令后分別下達:

a下達給監(jiān)控中心的操作指令:限、送負荷;遠方操作斷路器改變運行方式;事故處理時的遙控操作;主變壓器中性點接地刀閘的遙控操作;無功電壓自動調(diào)節(jié)除外的無功補償裝置的投退和有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)的遙調(diào);保護信號的遠方復(fù)歸等,監(jiān)控中心的遙控、遙調(diào)操作必須按當值調(diào)度員的命令進行,操作時必須執(zhí)行監(jiān)護制度和操作票制度。

b下達給集控站的操作指令:現(xiàn)場改變運行方式;檢修預(yù)試、事故處理及遙控、遙調(diào)失靈情況下的現(xiàn)場操作;繼電保護和自動裝置定值修改和壓板投退;需集控站在現(xiàn)場進行的操作等,集控站的現(xiàn)場操作應(yīng)進行摸擬預(yù)演,操作開始前和結(jié)束后均應(yīng)告知監(jiān)控中心?,F(xiàn)場倒閘操作過程中監(jiān)控中心就加強運行監(jiān)視,并根據(jù)現(xiàn)場運行方式復(fù)歸有關(guān)信號。

2正常情況下,無人值班變電站所有運行或熱備用狀態(tài)的開關(guān)必須置于“遙控”位置。設(shè)備停電檢修時,由集控站值班人員將需停電的設(shè)備置于“就地”位置,根據(jù)調(diào)度指令進行就地操作。設(shè)備檢修結(jié)束送電后,集控站值班人員應(yīng)將“就地/遙控”開關(guān)切至“遙控”位置。

3當集控站值班人員在變電站進行現(xiàn)場操作時,監(jiān)控中心值班人員不得對該站進行遙控操作,此時該站的操作任務(wù)全部由維操隊負責完成。

4現(xiàn)場倒閘操作過程中發(fā)生系統(tǒng)或設(shè)備事故,以及產(chǎn)生疑問時,集控站值班人員應(yīng)立即停止現(xiàn)場操作,并向當值調(diào)度員匯報,弄清問題后,經(jīng)調(diào)度同意,再繼續(xù)進行操作。

5計劃性檢修工作,調(diào)度應(yīng)提前一天將倒閘操作預(yù)令下達給集控站,值班人員應(yīng)提前到達現(xiàn)場,并作好操作準備。

四、工作票管理制度:

1預(yù)定工作的變電站第一種工作票,檢修單位提前一天送達集控站,無法送達時可以傳真或電話將工作票全文通知集控站,臨檢、事故搶修等檢修部門應(yīng)電話通知集控站。集控站值班人員與檢修人員工作當天在現(xiàn)場辦理工作許可手續(xù)。

2第二種工作票檢修單位在工作當天與集控站雙方約好時間到現(xiàn)場辦理工作許可手續(xù)。

3集控站值班人員辦理工作許可手續(xù)后,一般情況應(yīng)有人留在現(xiàn)場配合檢修人員。如果遇到下列工作任務(wù),可不留在現(xiàn)場:

a其他無人值班變電站有倒閘操作任務(wù);

b其他無人值班變電站有工作票需要辦理;

c其他無人值班變電站發(fā)生事故、障礙及異常運行需要處理;

d當天不能完成的檢修工作。

4當天不能完成的檢修工作,每日收工及次日復(fù)工,檢修工作負責人均應(yīng)電話通知工作許可人或值班負責人,集控站值班人員應(yīng)將情況記入運行值班記錄簿,并做好交接。

5工作票需延期時,工作負責人應(yīng)向集控站值班人員申請辦理,經(jīng)調(diào)度同意后,值班人員通知工作負責人,并作好記錄。

6工作負責人需變動時,工作票簽發(fā)人應(yīng)電話通知維操隊,集控站值班人員應(yīng)作好記錄。

7工作終結(jié)時,對當日開工的工作,工作負責人應(yīng)在工作結(jié)束前2小時通知集控站值班人員驗收;對多日才能完成的工作,工作負責人應(yīng)提前一天通知維操隊值班員進行驗收。驗收后在現(xiàn)場履行終結(jié)手續(xù)。

8通信、自動化人員進入無人值班變電站和集控站從事檢修工作時,必須履行工作票手續(xù)。

五、設(shè)備巡回檢查制度:

1集控站應(yīng)根據(jù)各無人值班變電站設(shè)備狀況,制訂《設(shè)備定期巡視周期表》,明確巡視內(nèi)容,并在各無人值班變電站建立專用設(shè)備巡視記錄簿。

2無人值班變電站應(yīng)標有醒目的設(shè)備巡視路線,巡視應(yīng)按規(guī)定的時間、路線進行。

3集控站值班人員在巡視期間發(fā)現(xiàn)危急缺陷后,應(yīng)及時匯報當值調(diào)度員,采取有效的措施防止發(fā)生設(shè)備事故和電網(wǎng)事故,并告知集控站當值人員加強運行監(jiān)視。

4每次巡視時集控站值班人員應(yīng)將巡視情況在《設(shè)備巡視記錄簿》上進行詳細記錄。在巡視中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷還應(yīng)在《設(shè)備缺陷記錄簿》上記錄。

5設(shè)備正常巡視周期規(guī)定如下:無人值班變電站應(yīng)保證每周二次,所有正常巡視按巡視計劃進行。

6遇有下列情況,集控站值班人員應(yīng)增加巡視次數(shù):

a設(shè)備過負荷或負荷有顯著增加時;

b設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用重新投入系統(tǒng)運行;或新安裝的設(shè)備初次加入系統(tǒng)運行;

c設(shè)備缺陷有所發(fā)展時;、惡劣天氣(包括高氣溫、大風、雷雨、濃霧、冰凍等)、事故跳閘和設(shè)備運行中存在可疑現(xiàn)象時;

E、上級通知有重要保電任務(wù)期間。

7巡視中如有緊急需要,巡視人員應(yīng)立即停止巡視,參與處理有關(guān)事宜,處理完后,再繼續(xù)巡視。

六、設(shè)備定期試驗輪換制度:

1無人值班變電站設(shè)備的定期試驗輪換應(yīng)列入集控站工作計劃,由站長組織進行,并做好記錄。

2設(shè)備試驗輪換周期如下:

a長期備用的主變壓器每季度應(yīng)進行一次充電并運行12小時以上。

b站用電源每月必須輪換一次,并運行1小時以上。

c主變冷卻系統(tǒng)應(yīng)每月進行一次輪換,并檢查、試驗冷卻器組是否完好。

d直流充電機有備用時應(yīng)每月進行一次輪換。

e事故照明及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進行一次試驗檢查。

f火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)每年試驗一次。

3設(shè)備試驗輪換檢查發(fā)現(xiàn)的問題集控站應(yīng)及時匯報上級主管部門,通知并督促檢修單位及時處理。

七、設(shè)備驗收制度:

1凡無人值班變電站的新建、擴建、改建工程,以及大小修、預(yù)試后的一、二次設(shè)備和自動化、通信設(shè)備必須按照有關(guān)規(guī)程標準驗收合格后,方能投入系統(tǒng)運行。

2無人值班變電站必須進行遠方“四遙”功能的整組聯(lián)合試驗合格后,方能投入系統(tǒng)運行。

3 35千伏及以上無人值班變電站新建投產(chǎn),公司主管生產(chǎn)經(jīng)理或總工程師必須參加。

4集控站組織或參加無人值班變電站現(xiàn)場設(shè)備的驗收。組織或參加無人值班變電站“四遙”功能的整組聯(lián)合驗收。

5無人值班變電站大小修、預(yù)試和保護儀表校驗、自動化設(shè)備檢驗由修試人員將情況記入檢修試驗記錄簿,還必須注明是否可以投運及運行中的注意事項,經(jīng)驗收,由集控站值班人員的檢修人員在記錄簿簽字,無疑后方可辦理完工手續(xù)。

6無人值班變電站新、擴、改建工程在驗收時,應(yīng)進行下列工作:

a檢查竣工的施工內(nèi)容是否符合設(shè)計要求;

b檢查規(guī)定提交的技術(shù)文件。

7設(shè)備驗收時若個別項目達不到驗收標準,而急需投入運行時,必須經(jīng)主管單位總工程師批準。

八、設(shè)備缺陷管理制度:

1無人值班變電站的設(shè)備缺陷性質(zhì)分類同有人值班變電站。

2集控站值班員發(fā)現(xiàn)無人值班變電站設(shè)備或監(jiān)控系統(tǒng)運行異常后,應(yīng)認真分析,確認是否為誤發(fā)信號,并將詳細情況記入運行值班記錄內(nèi),對影響系統(tǒng)或設(shè)備安全運行的缺陷應(yīng)立即匯報當值調(diào)度員和相關(guān)人員,由調(diào)度通知檢修人員到現(xiàn)場核實和處理。

3集控站值班人員發(fā)現(xiàn)無人值班變電站設(shè)備缺陷后,應(yīng)將詳細情況填入運行值班記錄和設(shè)備缺陷登記簿,并報告值班負責人。值班負責人根據(jù)缺陷性質(zhì)分別匯報當值調(diào)度員或相關(guān)人員。

4對無人值班變電站危急缺陷,值班負責人應(yīng)及時組織處理,防止造成事故。檢修單位對危急缺陷應(yīng)及時消缺;對嚴重缺陷,可定期檢修進行處理,但檢修單位就將缺陷消除計劃及時書面通知集控站。

5遠動、通信和變電檢修人員應(yīng)及時消除設(shè)備缺陷。缺陷消除后,集控站值班人員應(yīng)認真驗收并及時銷號,形成閉環(huán)管理。

6無人值班變電站發(fā)生自動化系統(tǒng)主機故障或通信中斷等重大缺陷時,自動化和通信專業(yè)人員必須及時趕到現(xiàn)場處理;集控站應(yīng)立即派人到現(xiàn)場值班,直到上述缺陷消除恢復(fù)正常運行后,才能撤回值班人員。

7有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及公司生技部門、調(diào)運中心、應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備缺陷消除情況,對未消除者應(yīng)督促聯(lián)系盡快安排處理。

8帶缺陷運行的設(shè)備,在缺陷未消除之前,集控站值班人員均應(yīng)加強運行監(jiān)視。

9每月底,集控站將遠動通信設(shè)備缺陷匯總。

10每月底,集控站技術(shù)員應(yīng)組織進行設(shè)備會診性巡視檢查,由技術(shù)員將所有設(shè)備缺陷(含已消除的)進行匯總上報。

九、設(shè)備維護工作制度:

1集控站應(yīng)分站建立設(shè)備維護記錄簿,并根據(jù)各無人值班變電站設(shè)備情況制定設(shè)備定期維護周期表,按時進行設(shè)備維護工作。對防誤裝置,必須按公司頒發(fā)的《防止電氣誤操作裝置管理規(guī)定》進行經(jīng)常性的維護。

2無人值班變電站的備品備件、安全工器具、電工儀表等應(yīng)配備適當并妥善保管維護,按有關(guān)規(guī)定按時送有關(guān)單位校驗、試驗。壞的封存,缺的補齊。

3各無人值班變電站應(yīng)按部頒《電力設(shè)備消防規(guī)程》的要求配備各種消防器具和設(shè)施,值班人員應(yīng)掌握使用方法,并定期檢查及演習,經(jīng)常保持完好。

4各無人值班變電站的易燃、易爆物品、有毒物品、酸堿性物品等應(yīng)放置專門場所,集控站應(yīng)有專人負責管理,并制訂管理措施。

5集控站根據(jù)季節(jié)負責檢查所轄無人值班變電站的排水、供水系統(tǒng),并督促有關(guān)部門定期維修,使其處于完好可用狀態(tài)。

6空調(diào)機、通風機、加熱器等應(yīng)每進行檢查和清潔維護,并啟動試驗一次。

7設(shè)備維護工作完后,值班人員應(yīng)在專用記錄簿上作好記錄,應(yīng)定期檢查、考核簽字。

十、運行分析制度:

1集控站每月都應(yīng)進行一次綜合運行分析活動,全面分析所轄的運行情況,并記入運行分析記錄簿。

2綜合運行分析的內(nèi)容:分析并找出安全、經(jīng)濟運行及運行管理方面可能存在的問題,針對其薄弱環(huán)節(jié),提出實現(xiàn)安全、經(jīng)濟運行的措施。

a綜合運行分析主要包括:系統(tǒng)接線方式、繼電保護及自動裝置的配置、設(shè)備完好率、保護或斷路器正確動作率、兩票合格率、事故、障礙、異常運行、設(shè)備缺陷、預(yù)防性試驗結(jié)論及劣化趨勢、規(guī)章制度執(zhí)行情況、遙控、遙調(diào)成功率、設(shè)備可用系數(shù)、強迫停運率、耗能指標完成情況、電壓質(zhì)量、培訓計劃完成情況及效果、記錄填寫、資料管理、文明生產(chǎn)等。

b維操隊和監(jiān)控中心應(yīng)針對事故、障礙、異常運行,以及運行管理方面存在突出問題,不定期進行深入、細致的專題運行分析,并記入運行分析記錄簿。

c運行分析活動由集控站站長主持,全體人員均應(yīng)參加。

十一、設(shè)備評級管理:

1無人值班變電站設(shè)備評級由集控站負責,按公司頒發(fā)的《變電設(shè)備評級辦法》、《變電設(shè)備評級標準》執(zhí)行。

2無人值班變電站設(shè)備管理,集控站應(yīng)明確專人負責,按照《輸變電設(shè)施評價規(guī)程(暫行)》對所轄變電設(shè)施進行統(tǒng)計評價,并填報表:

3集控站每季應(yīng)分站統(tǒng)計所轄設(shè)備評級情況,及時分析原因和提出控制措施。

十二、車輛管理制度

1駕駛員直接受集控站站長領(lǐng)導(dǎo),車輛完好率達90%以上。

2負責車輛的日常管理,使用和安全管理,建立健全技術(shù)檔案,派車記錄,報表等各項工作。

3建立機動車輛管理檔案,監(jiān)督檢查車輛技術(shù)狀況,建立機動車輛保養(yǎng)制度。

4各班組要按規(guī)定用車,用車班組及人員都要對車輛安全負責,嚴禁非站駕駛?cè)藛T駕駛本站車輛,每月按時將車輛行駛里程表報車隊。

5嚴格執(zhí)行車輛進出派車制度,認真履行駕駛員車輛移交手續(xù)。

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