?????? 管理權(quán)限
??????? 第63條 ?列檢作業(yè)場(chǎng)及國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)的設(shè)置、撤銷(xiāo)、調(diào)整須報(bào)鐵道部批準(zhǔn)；技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)的設(shè)置、撤銷(xiāo)、調(diào)整由鐵路局批準(zhǔn)，報(bào)鐵道部備案。
??????? 第64條 ?列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)方式應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行確定和調(diào)整?？玷F路局運(yùn)行超過(guò)500km的直達(dá)、直通貨物列車(chē)技術(shù)作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)方式，按鐵道部的規(guī)定或由編組始發(fā)的鐵路局組織相關(guān)鐵路局根據(jù)機(jī)車(chē)交路、運(yùn)行工況、列檢安全保證距離和鐵路貨車(chē)技術(shù)狀態(tài)等擬定，報(bào)鐵道部批準(zhǔn)后實(shí)施。
??????? 鐵道部未規(guī)定但因運(yùn)輸組織需要，跨鐵路局運(yùn)行超過(guò)500km的直達(dá)、直通貨物列車(chē)技術(shù)作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)方式發(fā)生變化的，也須報(bào)鐵道部批準(zhǔn)后實(shí)施。
??????? 鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的直達(dá)、直通貨物列車(chē)，列檢安全保證距離超過(guò)規(guī)定的，其技術(shù)作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)方式由鐵路局確定，報(bào)鐵道部備案。
??????? 第四章?技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
??????? 列檢作業(yè)場(chǎng)
??????? 第65條 ?列車(chē)技術(shù)作業(yè)按性質(zhì)不同分為：到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)、通過(guò)作業(yè)。
??????? 1.到達(dá)作業(yè)：指列檢作業(yè)場(chǎng)在車(chē)站對(duì)到達(dá)列車(chē)進(jìn)行的列車(chē)技術(shù)作業(yè)。
??????? 2.始發(fā)作業(yè)：指列檢作業(yè)場(chǎng)在車(chē)站對(duì)始發(fā)列車(chē)進(jìn)行的列車(chē)技術(shù)作業(yè)。
??????? 3.中轉(zhuǎn)作業(yè)：指列檢作業(yè)場(chǎng)在車(chē)站對(duì)停車(chē)中轉(zhuǎn)列車(chē)進(jìn)行的列車(chē)技術(shù)作業(yè)，中轉(zhuǎn)列車(chē)分為有調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)和無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)。
??????? （1）有調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)：指在該車(chē)站進(jìn)行部分改編作業(yè)的列車(chē)。
??????? （2）無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)：指在該車(chē)站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車(chē)。
??????? 4.通過(guò)作業(yè)：指列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)不停車(chē)中轉(zhuǎn)列車(chē)或在本站只進(jìn)行更換機(jī)車(chē)乘務(wù)員、換掛機(jī)車(chē)的無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)，利用TFDS等貨車(chē)安全防范系統(tǒng)進(jìn)行的列車(chē)技術(shù)作業(yè)。
??????? 第66條 ?列檢作業(yè)場(chǎng)的到達(dá)、始發(fā)、中轉(zhuǎn)、通過(guò)作業(yè)，須按以下作業(yè)方式進(jìn)行。
??????? 1.到達(dá)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)到達(dá)作業(yè)實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 2.始發(fā)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)始發(fā)作業(yè)實(shí)行人工檢查作業(yè)方式。鐵路局可根據(jù)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站區(qū)的裝卸作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)、治安環(huán)境和樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)的開(kāi)行等情況，在確保始發(fā)列車(chē)達(dá)到“全面檢全面修”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，科學(xué)合理地制定始發(fā)作業(yè)重點(diǎn)檢查范圍，并報(bào)鐵道部備案。
??????? 3.中轉(zhuǎn)作業(yè)：
??????? （1）特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? （2）處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? （3）處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)及二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中未摘解的鐵路貨車(chē)及無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)，實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查或人工檢查作業(yè)方式，動(dòng)態(tài)檢查執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，人工檢查執(zhí)行“重點(diǎn)檢重點(diǎn)修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中摘解的鐵路貨車(chē)，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 鐵路局可根據(jù)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站區(qū)的裝卸作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)、治安環(huán)境和樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)的開(kāi)行等情況，在確保有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)加掛鐵路貨車(chē)達(dá)到“全面檢全面修” 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，科學(xué)合理地制定加掛鐵路貨車(chē)重點(diǎn)檢查范圍，并報(bào)鐵道部備案。
??????? 4.通過(guò)作業(yè)：實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查，執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)所在車(chē)站的到達(dá)、始發(fā)及有調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)，可由鐵路局在確保運(yùn)輸安全的前提下，根據(jù)運(yùn)輸需要、列檢作業(yè)布局、列檢安全保證距離及作業(yè)量等確定列車(chē)的人工檢查作業(yè)地點(diǎn)。
??????? 第67條 ?實(shí)行人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的列檢作業(yè)場(chǎng)，鐵路局須在“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定人機(jī)分工檢查現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員還應(yīng)對(duì)預(yù)報(bào)故障進(jìn)行確認(rèn)和處理。
??????? 第68條 ?無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站始發(fā)列車(chē)，應(yīng)在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行停車(chē)技術(shù)作業(yè)，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；在本鐵路局未途經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)時(shí)，由上述車(chē)站所在鐵路局與有關(guān)鐵路局確定跨局運(yùn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)地點(diǎn)，在相關(guān)文件中明確并發(fā)布執(zhí)行，報(bào)鐵道部備案。
??????? 第69條 ?列檢作業(yè)場(chǎng)到達(dá)作業(yè)，特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)和處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)中轉(zhuǎn)作業(yè)，處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)及二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中摘解的鐵路貨車(chē)，均執(zhí)行以下“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 1.提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? （2）消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，密封罩、軸端螺栓無(wú)脫出；承載鞍無(wú)裂損、錯(cuò)位，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無(wú)金屬碾出；側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈無(wú)接觸；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無(wú)錯(cuò)位；軸承擋鍵無(wú)丟失，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。
??????? （3）搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、U形副構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出；雙作用彈性及JC系列旁承配件齊全、無(wú)破損，上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無(wú)間隙，旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸；交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)變形、裂損、折斷，安全索或鏈無(wú)折斷、脫落、丟失，支撐座無(wú)破損，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、丟失，防松墊止耳無(wú)折斷；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失；轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)裂損，折頭螺栓無(wú)折斷、丟失。
??????? （4）鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤舌銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失，鉤提桿復(fù)位彈簧無(wú)折斷、丟失；兩連接車(chē)鉤中心水平線高度之差（以下簡(jiǎn)稱：互鉤差）不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；從板、從板座、緩沖器、沖擊座無(wú)破損，從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；安全托板及鉤尾銷(xiāo)托板螺母無(wú)松動(dòng)、丟失，鉤尾框托板、鉤尾扁銷(xiāo)及安全吊架螺母無(wú)松動(dòng)、丟失，開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失；鉤體支撐彈簧鞍止擋塊及螺母無(wú)丟失，支撐彈簧無(wú)折斷；車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)及吊鏈無(wú)丟失，插設(shè)良好。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定；副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體及吊架無(wú)裂損、脫落，吊架螺母無(wú)丟失；制動(dòng)缸無(wú)脫落，吊架無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)閥吊架螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)主管、支管、連接管無(wú)漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥、傳感閥等無(wú)破損，橫跨梁及座無(wú)折斷，螺母及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；制動(dòng)軟管、組合式集塵器、緩解閥無(wú)破損、丟失，緩解閥拉桿及吊架無(wú)破損、脫落；折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)等塞門(mén)無(wú)破損，塞門(mén)手把無(wú)丟失；閘瓦自動(dòng)間隙調(diào)整器（以下簡(jiǎn)稱：閘調(diào)器）無(wú)破損；脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確。
??????? （6）制動(dòng)梁梁架、撐桿、支柱無(wú)裂損，支柱夾扣螺母無(wú)丟失，支柱圓銷(xiāo)無(wú)破損，閘瓦托鉚釘無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁吊無(wú)裂損，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁安全鏈無(wú)折斷、脫落；制動(dòng)梁安裝位置正確；閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架無(wú)破損、脫落，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確；下拉桿下垂不超限，圓銷(xiāo)無(wú)破損，安全吊或索無(wú)脫落、丟失。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)配件齊全，無(wú)破損、脫落。
??????? （8）中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁無(wú)裂損；中梁及側(cè)梁下垂、車(chē)體傾斜或外脹不超限；鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)失效（無(wú)AEI復(fù)示終端的列檢作業(yè)場(chǎng)除外）、丟失。
??????? （9）側(cè)柱、角柱無(wú)裂損，敞車(chē)上端梁、上側(cè)梁無(wú)折斷；車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落、丟失；車(chē)門(mén)、平車(chē)端板或渡板折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；空車(chē)墻板、門(mén)板、地板破損或腐蝕穿孔不超限；車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)破損；繩栓、柱插無(wú)破損、丟失；腳蹬、車(chē)梯扶手及車(chē)端護(hù)欄無(wú)破損，彎曲不超出車(chē)輛限界；集裝箱鎖頭、門(mén)擋無(wú)破損、丟失；罐車(chē)卡帶無(wú)裂損，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體與鞍木局部間隙不超限，罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出、丟失；罐體鞍座壓板無(wú)裂損，與枕梁連接螺栓螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。
??????? （10）空車(chē)定檢不過(guò)期。
??????? 2.非提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定；輻板孔邊緣徑向無(wú)裂紋，周向裂紋不超限。
??????? （2）消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，密封罩、軸端螺栓無(wú)脫出；承載鞍無(wú)裂損、錯(cuò)位，側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍無(wú)異常磨耗；滑動(dòng)軸承軸箱配件齊全，軸箱蓋螺母無(wú)松動(dòng)。
??????? （3）搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷，螺母無(wú)丟失、松動(dòng)每側(cè)不超過(guò)1根；側(cè)架立柱磨耗板及斜楔無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出；間隙旁承配件齊全、無(wú)破損，間隙不超限；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失。
??????? （4）鉤體、鉤舌及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤舌銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；互鉤差不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；從板、從板座、緩沖器、沖擊座無(wú)破損，從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；鉤尾框托板及鉤尾扁銷(xiāo)螺母無(wú)松動(dòng)、丟失，開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定；副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體及吊架無(wú)裂損、脫落，吊架螺母無(wú)丟失；制動(dòng)缸無(wú)脫落，吊架無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)閥吊架螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；制動(dòng)主管、支管、連接管無(wú)漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無(wú)丟失；制動(dòng)軟管、緩解閥、遠(yuǎn)心集塵器無(wú)破損、丟失；折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)等塞門(mén)無(wú)破損，塞門(mén)手把無(wú)丟失；閘調(diào)器無(wú)破損；緩解閥拉桿、空重車(chē)調(diào)整桿及吊架無(wú)破損、脫落；手動(dòng)空重車(chē)位調(diào)整正確。
??????? （6）制動(dòng)梁槽鋼、弓形槽鋼、支柱無(wú)裂損，支柱圓銷(xiāo)無(wú)破損；制動(dòng)梁吊無(wú)裂損，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁安全鏈無(wú)折斷、脫落；制動(dòng)梁安裝位置正確；閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架無(wú)破損、脫落，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確；下拉桿下垂不超限，圓銷(xiāo)無(wú)破損，安全吊或索無(wú)脫落、丟失。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)配件齊全，無(wú)破損、脫落。
??????? （8）中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁無(wú)裂損；中梁及側(cè)梁下垂、車(chē)體傾斜或外脹不超限；鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)失效（無(wú)AEI復(fù)示終端的列檢作業(yè)場(chǎng)除外）、丟失。
??????? （9）側(cè)柱、角柱無(wú)裂損，敞車(chē)上端梁、上側(cè)梁無(wú)折斷；車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落、丟失；車(chē)門(mén)、平車(chē)端板或渡板折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；空車(chē)墻板、門(mén)板、地板破損或腐蝕穿孔不超限；車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)破損；繩栓、柱插無(wú)破損、丟失；腳蹬、車(chē)梯扶手及車(chē)端護(hù)欄無(wú)破損，彎曲不超出車(chē)輛限界；集裝箱鎖頭、門(mén)擋無(wú)破損、丟失；罐車(chē)卡帶無(wú)裂損，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出及丟失。
??????? （10）空車(chē)定檢不過(guò)期。
??????? 第70條 ?利用TFDS實(shí)行人機(jī)分工檢查或動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)方式進(jìn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)時(shí)，動(dòng)態(tài)檢查均執(zhí)行以下“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 1.提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪無(wú)缺損。
??????? （2）滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈無(wú)破損，密封罩無(wú)脫出，前蓋無(wú)裂損、丟失，軸端螺栓無(wú)丟失，軸承擋鍵無(wú)丟失，承載鞍無(wú)錯(cuò)位、擋邊無(wú)折斷，軸箱橡膠墊無(wú)裂損。
??????? （3）搖枕、側(cè)架無(wú)裂損，斜楔、斜楔主摩擦板、側(cè)架立柱磨耗板無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出，搖枕彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失，交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)彎曲、變形、裂損、折斷，安全索無(wú)丟失，扣板螺栓、端部螺栓無(wú)丟失，鎖緊板無(wú)移位、丟失，支撐座無(wú)破損。轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)裂損，折頭螺栓無(wú)折斷、丟失，下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、丟失。
??????? （4）鉤體及鉤尾框無(wú)裂損，鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，車(chē)鉤連接狀態(tài)良好，鉤提桿無(wú)變形、脫落、丟失，鉤提桿座無(wú)脫落、丟失，鉤提桿鏈無(wú)折斷、丟失，從板及從板座無(wú)破損、折斷、丟失，緩沖器無(wú)破損，鉤尾框托板無(wú)裂損，螺栓及螺母無(wú)丟失，鉤尾銷(xiāo)及托板螺栓、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺栓、螺母無(wú)丟失。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)配件無(wú)丟失，防盜罩無(wú)脫落，空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥配件無(wú)丟失，制動(dòng)缸及各風(fēng)缸及堵無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸活塞推桿無(wú)丟失，連接管無(wú)折斷，制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)手把無(wú)關(guān)閉，閘調(diào)器無(wú)破損、丟失，拉桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，緩解閥無(wú)丟失，緩解閥拉桿無(wú)折斷、脫落、丟失，脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)無(wú)脫落、丟失，組合式集塵器無(wú)破損、丟失。
??????? （6）制動(dòng)梁無(wú)裂損、折斷、脫落，支柱夾扣及螺栓無(wú)丟失，端軸無(wú)折斷，安全鏈無(wú)折斷、脫落，安全吊無(wú)脫落、丟失，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架、托架無(wú)脫落，固定杠桿支點(diǎn)座 、固定杠桿支點(diǎn)及制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)拉桿及吊架無(wú)折斷、脫落、丟失，滑輪無(wú)丟失，軸鏈、拉桿鏈及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。
??????? （8）鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)破損、丟失。
??????? （9）車(chē)體地板、端墻板無(wú)破損，牽引梁、端梁無(wú)彎曲、破損。
??????? 2.非提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪無(wú)缺損。
??????? （2）滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈無(wú)破損，密封罩無(wú)脫出，前蓋無(wú)裂損、丟失，軸端螺栓無(wú)丟失，承載鞍無(wú)錯(cuò)位、擋邊無(wú)折斷。
??????? （3）搖枕、側(cè)架無(wú)裂損，斜楔、側(cè)架立柱磨耗板無(wú)破損、竄出、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出，搖枕彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失，下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、丟失。
??????? （4）鉤體及鉤尾框無(wú)裂損，鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，車(chē)鉤連接狀態(tài)良好，鉤提桿無(wú)變形、脫落、丟失，鉤提桿座無(wú)脫落、丟失，鉤提桿鏈無(wú)折斷、丟失，從板及從板座無(wú)破損、折斷、丟失，緩沖器無(wú)破損，鉤尾框托板無(wú)裂損，螺栓及螺母無(wú)丟失，車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺栓、螺母無(wú)丟失。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)配件無(wú)丟失，防盜罩無(wú)脫落，空重車(chē)調(diào)整桿無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸及各風(fēng)缸及堵無(wú)脫落、丟失，制動(dòng)缸活塞推桿無(wú)丟失，連接管無(wú)折斷，制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，折角塞門(mén)、截?cái)嗳T(mén)手把無(wú)關(guān)閉，閘調(diào)器無(wú)破損、丟失，拉桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，緩解閥無(wú)丟失，緩解閥拉桿無(wú)折斷、脫落、丟失，遠(yuǎn)心集塵器無(wú)破損、丟失。
??????? （6）制動(dòng)梁無(wú)裂損、折斷、脫落，端軸無(wú)折斷，安全鏈無(wú)折斷、脫落，安全吊無(wú)脫落、丟失，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各杠桿、拉桿、推桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架、托架無(wú)脫落，固定杠桿支點(diǎn)座 、固定杠桿支點(diǎn)及制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)拉桿及吊架無(wú)折斷、脫落、丟失，滑輪無(wú)丟失，軸鏈、拉桿鏈及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。
??????? （8）鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)破損、丟失。
??????? （9）車(chē)體地板、端墻板無(wú)破損，牽引梁、端梁無(wú)彎曲、破損。
??????? 第71條 ?處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中未摘解的鐵路貨車(chē)及無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)，實(shí)行人工檢查作業(yè)方式時(shí)，執(zhí)行“重點(diǎn)檢重點(diǎn)修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 1.提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? （2）消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，密封罩、軸端螺栓無(wú)脫出，承載鞍無(wú)裂損、錯(cuò)位。
??????? （3）搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、U形副構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、螺母無(wú)丟失；側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無(wú)破損、竄出、丟失；交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)折斷，安全索或鏈無(wú)脫落，支撐座無(wú)破損，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、丟失；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)竄出、丟失；轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)折斷，折頭螺栓無(wú)折斷、丟失。
??????? （4）鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；互鉤差不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；安全托板、鉤尾銷(xiāo)托板及鉤尾框托板螺母無(wú)丟失；鉤尾扁銷(xiāo)及安全吊架螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失；鉤體支撐彈簧鞍止擋塊及螺母無(wú)丟失；車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)無(wú)丟失，插設(shè)良好。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定（無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)列車(chē)除外）；制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、制動(dòng)閥等缸體、閥體及吊架無(wú)脫落；橫跨梁無(wú)折斷；制動(dòng)軟管、折角塞門(mén)、閘調(diào)器無(wú)破損；緩解閥拉桿及吊架無(wú)脫落；脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確。
??????? （6）制動(dòng)梁及吊無(wú)折斷、脫落，制動(dòng)梁吊圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)及閘瓦托鉚釘無(wú)折斷、丟失；閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架無(wú)破損、脫落，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)配件無(wú)脫落。
??????? （8）車(chē)體傾斜或外脹不超限；車(chē)門(mén)、車(chē)窗、平車(chē)端板或渡板無(wú)脫落；罐車(chē)卡帶無(wú)折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出；罐體鞍座壓板無(wú)裂損，與枕梁連接螺栓螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。
??????? 2.非提速鐵路貨車(chē)
??????? （1）車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? （2）消除熱軸故障；滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、前蓋、軸箱無(wú)裂損，密封罩、軸端螺栓無(wú)脫出，承載鞍無(wú)裂損、錯(cuò)位；側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍無(wú)異常磨耗；滑動(dòng)軸承軸箱配件齊全，軸箱蓋螺母無(wú)松動(dòng)。
??????? （3）搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓無(wú)折斷、螺母無(wú)丟失；側(cè)架立柱磨耗板及斜楔無(wú)破損、竄出、丟失；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)竄出、丟失。
??????? （4）鉤體、鉤舌及鉤尾框無(wú)裂損；鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腿無(wú)折斷，下鎖銷(xiāo)組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失；互鉤差不超限，車(chē)列首尾端部車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；車(chē)鉤托梁無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失；鉤尾框托板螺母無(wú)丟失，鉤尾扁銷(xiāo)螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失。
??????? （5）空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定（無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)列車(chē)除外）；制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、制動(dòng)閥等缸體、閥體及吊架無(wú)脫落；制動(dòng)軟管、折角塞門(mén)、閘調(diào)器無(wú)破損；緩解閥拉桿、空重車(chē)調(diào)整桿及吊架無(wú)脫落；手動(dòng)空重車(chē)位調(diào)整正確。
??????? （6）制動(dòng)梁及吊無(wú)折斷、脫落，制動(dòng)梁吊圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失；閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，吊架無(wú)破損、脫落，止退開(kāi)口銷(xiāo)配件齊全良好、位置正確。
??????? （7）人力制動(dòng)機(jī)配件無(wú)脫落。
??????? （8）車(chē)體傾斜或外脹不超限；車(chē)門(mén)、車(chē)窗、平車(chē)端板或渡板無(wú)脫落；罐車(chē)卡帶無(wú)折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，罐體上部走板、防護(hù)欄等配件無(wú)脫落、竄出。
??????? 第72條 ?TFDS動(dòng)態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)以下危及行車(chē)安全的故障時(shí)，應(yīng)按規(guī)定攔停處理。
??????? 1．制動(dòng)梁折斷、脫落。
??????? 2．下拉桿脫落，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失。
??????? 3．制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失。
??????? 4．交叉桿折斷。
??????? 5．折角塞門(mén)關(guān)閉。
??????? 6．制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落。
??????? 7．重車(chē)地板破損影響行車(chē)安全。
??????? 8．軸承冒煙等其他危及行車(chē)安全的鐵路貨車(chē)故障。
??????? 第73條 ?實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)方式對(duì)列車(chē)進(jìn)行通過(guò)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)配件丟失及影響行車(chē)安全的重點(diǎn)故障，與行車(chē)部門(mén)聯(lián)系后利用換乘、換掛時(shí)間，組織故障專(zhuān)修組快速處理；對(duì)不停車(chē)及無(wú)站停處理故障時(shí)間的，按規(guī)定攔停處理，其他故障向列車(chē)運(yùn)行方向的下一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)報(bào)，具體重點(diǎn)故障范圍、預(yù)報(bào)辦法和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)由鐵路局制定，跨局運(yùn)行時(shí)由相鄰鐵路局聯(lián)合制定，報(bào)鐵道部備案。
??????? 第74條 ?車(chē)站站區(qū)治安管理單位應(yīng)對(duì)貨物列車(chē)和停留的鐵路貨車(chē)加強(qiáng)治安管理，確保鐵路貨車(chē)配件不被盜或人為損壞。
??????? 第75條 ?根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖及運(yùn)輸組織的實(shí)際，對(duì)長(zhǎng)期不經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行停車(chē)技術(shù)作業(yè)的固定編組、循環(huán)使用車(chē)組，鐵路局總工程師室牽頭組織車(chē)輛處、運(yùn)輸處、貨運(yùn)處、調(diào)度所等部門(mén)，按照列檢安全保證距離的要求，制定上述車(chē)組的列車(chē)技術(shù)作業(yè)辦法；跨局運(yùn)行時(shí)由相鄰鐵路局聯(lián)合制定。
??????? 第76條 ?行包快運(yùn)專(zhuān)列專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)在規(guī)定的列檢作業(yè)場(chǎng)，按以下檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)。
??????? 1.消除熱軸故障；車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? 2.搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架及心盤(pán)無(wú)裂損；下心盤(pán)螺栓折斷、丟失每側(cè)不超過(guò)1根；側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無(wú)破損、竄出、丟失；雙作用彈性及JC系列旁承配件齊全、無(wú)破損，上下旁承無(wú)間隙，旁承滾子與上旁承磨耗板不得接觸；交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體無(wú)變形、裂損、折斷，安全索或鏈無(wú)脫落、丟失，支撐座無(wú)破損，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、丟失，防松墊止耳無(wú)折斷；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失；軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無(wú)錯(cuò)位；轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板無(wú)裂損，折頭螺栓無(wú)折斷、丟失。
??????? 3.鉤舌銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，鉤鎖鐵鎖腳無(wú)折斷；鉤提桿座無(wú)裂損、螺母無(wú)丟失；互鉤差不超限；車(chē)列首尾端部鉤舌無(wú)裂損，車(chē)鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好；安全托板、鉤尾銷(xiāo)托板、鉤尾框托板及車(chē)鉤托梁螺母無(wú)丟失；鉤體支撐彈簧鞍止擋塊及螺母無(wú)丟失；鉤尾扁銷(xiāo)及安全吊架螺母、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)丟失。
??????? 4.制動(dòng)軟管無(wú)破損，制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、制動(dòng)閥等缸體、閥體無(wú)脫落；制動(dòng)梁及吊、安全鏈無(wú)折斷、脫落，制動(dòng)梁安裝位置正確；制動(dòng)梁吊圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)、閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。
??????? 5.車(chē)體傾斜或外脹不超限，車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落。
??????? 6. 空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定（負(fù)責(zé)行包快運(yùn)鐵路貨車(chē)專(zhuān)列列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的列檢作業(yè)場(chǎng)執(zhí)行）。
??????? 第77條 ?編入貨物列車(chē)中的客車(chē)，按以下檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查與修理。
??????? 1.車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? 2.閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位。
??????? 3.與鐵路貨車(chē)連接的車(chē)鉤、制動(dòng)軟管的連接狀態(tài)良好。
??????? 4．通過(guò)臺(tái)有鐵風(fēng)擋的舊型客車(chē)不得與裝用17型車(chē)鉤的鐵路貨車(chē)直接連掛。
??????? 上述客車(chē)的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)由隨車(chē)車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。發(fā)現(xiàn)客車(chē)故障是否需要扣車(chē)，由列檢作業(yè)場(chǎng)決定，對(duì)隨車(chē)車(chē)輛乘務(wù)員預(yù)報(bào)的客車(chē)故障，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)積極配合處理。
??????? 第78條 ?編入貨物列車(chē)中的機(jī)械冷藏車(chē)組（以下簡(jiǎn)稱：機(jī)冷車(chē)組，含單節(jié)機(jī)械冷藏車(chē)），按以下檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)。
??????? 1.車(chē)輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。
??????? 2.閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗不超限，閘瓦插銷(xiāo)正位。
??????? 3.空氣制動(dòng)機(jī)作用良好，制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定。
??????? 4.車(chē)鉤連接狀態(tài)良好。
??????? 第79條 ?自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備、發(fā)電列車(chē)等，辦理過(guò)軌并掛運(yùn)列車(chē)進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線運(yùn)行后，企業(yè)（含路內(nèi)單位）須派員隨車(chē)押運(yùn)，負(fù)責(zé)對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行檢查，確保技術(shù)狀態(tài)良好。運(yùn)行途經(jīng)的列檢作業(yè)場(chǎng)只檢查車(chē)輪技術(shù)狀態(tài)，并須符合運(yùn)用鐵路貨車(chē)規(guī)定。對(duì)隨車(chē)押運(yùn)人員預(yù)報(bào)的車(chē)輛故障，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)積極配合處理，并對(duì)處理的車(chē)輛故障進(jìn)行質(zhì)量檢查。發(fā)現(xiàn)熱軸時(shí)，由列檢作業(yè)場(chǎng)確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行。列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)與企業(yè)（含路內(nèi)單位）的押運(yùn)人員聯(lián)系，確認(rèn)上述設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)是否良好，并做好記錄，雙方簽字，具體辦法由鐵路局制定，報(bào)鐵道部備案。
??????? 第80條 ?對(duì)編入貨物列車(chē)中的C100型敞車(chē)，除按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行列車(chē)技術(shù)作業(yè)外，還須執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：
??????? 1.二位轉(zhuǎn)向架搖枕組成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板無(wú)裂損、丟失；三位轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。
??????? 2.三位轉(zhuǎn)向架中心銷(xiāo)筒的磨耗套或中心銷(xiāo)無(wú)裂損、焊縫無(wú)開(kāi)焊。
??????? 3.二、三位轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不大于10mm。
??????? 4.均載裝置連接桿和均衡拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)折斷、丟失。