3、內(nèi)浮***油罐專用附件
內(nèi)浮***油罐和一般拱***油罐相比，由于結(jié)構(gòu)不同，并根據(jù)其使用性能要求，它裝有獨(dú)特的各種專用附件。
?。?）通氣孔
內(nèi)浮***油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐***上不設(shè)機(jī)械呼吸閥和安全閥。但在實(shí)用中，浮***環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達(dá)到危險(xiǎn)程度，在油罐***和罐壁上都開有通氣孔。
?。?）靜電導(dǎo)出裝置
內(nèi)浮***油罐在進(jìn)出油作業(yè)過程中，浮盤上積聚了大量靜電荷，由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料，所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導(dǎo)走。為了導(dǎo)走這部分靜電荷，在浮盤和罐***之間安裝了靜電導(dǎo)出線。一般為2根軟銅裸絞線，上端和采光孔相連，下端壓在浮盤的蓋板壓條上。
?。?）防轉(zhuǎn)鋼繩
為了防止油罐壁變形，浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)影響平穩(wěn)升降，在內(nèi)浮***罐的罐***和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮***直徑兩端對(duì)稱布置。浮***在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
?。?）自動(dòng)通氣閥
自動(dòng)通氣閥設(shè)在浮盤中部位置，它是為保護(hù)浮盤處于支撐位置時(shí)，油罐進(jìn)出油料時(shí)能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現(xiàn)抽空或憋壓而設(shè)。
?。?）浮盤支柱
內(nèi)浮***油罐使用一段時(shí)間后，浮***需要檢修，油罐需清洗，這時(shí)浮***就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。
?。?）擴(kuò)散管
擴(kuò)散管在油罐內(nèi)與進(jìn)口管相接，管徑為進(jìn)口管的2倍，并在兩側(cè)均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時(shí)降低流速，保護(hù)浮盤支柱的作用。
管線，也稱管道、管路，是油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。管線由管子、閥門、管架及其各種連接附件組成。
一、管線分類
人們習(xí)慣上按介質(zhì)名稱把管線稱作汽油管線、柴油管線、液化石油氣管線等，管線還可按壓力、溫度、材質(zhì)進(jìn)行分類。
常用的管材有鋼管、鑄鐵管和螺旋鋼管3種。
二、管線鋪設(shè)與連接
管線鋪設(shè)通常有地下鋪設(shè)、地上鋪設(shè)和水下鋪設(shè)3種。地下鋪設(shè)一般又有埋地鋪設(shè)、管溝鋪設(shè)和套管鋪設(shè)3種形式；地面鋪設(shè)有管架鋪設(shè)和管墩鋪設(shè)兩種。
管線連接有焊接、法蘭連接和絲扣（即螺紋）連接3種形式，油庫用的最多的還是焊接各法蘭連接。管線采用焊方法，密閉性好，不易泄漏，節(jié)省鋼材，適合輸送任何介質(zhì)的鋼質(zhì)管線連接。法蘭連接，既適用于管線和設(shè)備連接，也適用于管線和其附件，管線和流量計(jì)的連接。絲扣連接主要用于生產(chǎn)或生活水暖設(shè)施的管線上，在機(jī)泵的冷卻水線或壓力表與控制閥門的引線連接敢廣為應(yīng)用。
三、管線試壓
管線試壓是對(duì)管線強(qiáng)度和嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗(yàn)的重要方法，它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目。管線試壓有水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種方法。
?。?）水壓試驗(yàn)
水壓試驗(yàn)的介質(zhì)是清水，管線充滿水后，用試壓泵加壓。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1。5倍工作壓力，試壓時(shí)間保證5分鐘穩(wěn)定不變。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為工作壓力，檢查時(shí)間不少于1小時(shí)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)。壓力下降不大于嚴(yán)密試驗(yàn)壓力的5%，各焊縫及管路附件不滲漏為合格。
?。?）氣壓試驗(yàn)
采用氣壓試驗(yàn)事前需有安全措施。介質(zhì)可用壓縮風(fēng)、蒸氣或本身輸送的介質(zhì)。
強(qiáng)度試驗(yàn)取管路工作壓力的1。1倍，壓力保持5分鐘不變。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為管路工作壓力，檢查時(shí)間不少于30分鐘。用肥皂水檢查焊縫和管路附件不漏為合格。試壓完畢，應(yīng)在高點(diǎn)放壓排空。
泵是石油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)輸送石油及其產(chǎn)品的主要機(jī)械設(shè)備。泵的作用就是給管路中的油品提供動(dòng)力（機(jī)械能），使它們能夠克服管路中各種摩擦阻力與位差，完成油品從這一設(shè)備輸向另一設(shè)備。
泵的種類繁多，根據(jù)泵的工作原理一般分為葉片泵和容積泵兩大類。
一、離心泵
1、離心泵概述
?。?）離心泵分類。離心泵應(yīng)用廣泛，種類繁多，通常有4種劃分方法：按照泵的轉(zhuǎn)軸位置可分臥式和立式兩種。按照液體吸入方式分為單吸和雙吸兩種。按照泵軸葉輪上的數(shù)目可分為單級(jí)和多級(jí)兩種。多級(jí)就是在同一泵軸上，裝上幾個(gè)葉輪，液體在泵內(nèi)依次通過各個(gè)葉輪，相當(dāng)于多個(gè)單級(jí)泵串聯(lián)在一起，能產(chǎn)生很高的壓力。按照輸送油品溫度高低又可分為冷油泵和熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵，工作濕度在200~450攝氏度之間稱熱油泵。一般熱油泵都需打封油，使用前還需預(yù)熱，這是和冷油泵的重要區(qū)別之一。
?。?）離心泵工作原理。離心泵是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的。具體來說，就是機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)液體產(chǎn)生離心力，在葉輪入口造成足夠真空度，進(jìn)入管路。由于葉輪邊續(xù)均勻轉(zhuǎn)運(yùn)，所以液體也是連續(xù)而均勻地被吸入和排出。而泵的離心力大小則取決于液體質(zhì)量、葉輪半徑和旋轉(zhuǎn)速度，離心力越大，液體獲得能量也越大，揚(yáng)程也愈高。
離心泵工作時(shí)，泵內(nèi)不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力小，因此，它不能在葉輪吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。通常，離心泵工作不正常，吸不上液體大多是泵內(nèi)漏入空氣所致。因此，高位泵啟動(dòng)前必須灌泵，使吸入管充滿液體，從泵體排出氣體，這是離心泵工作必須具備的條件。
