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液氨安全使用指南

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月03日

液氨是一種易燃易爆且有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品。一旦泄漏,能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、凍傷事故。近幾年來,我國(guó)發(fā)生多起液氨泄漏事故,大部分都發(fā)生在液氨使用環(huán)節(jié),給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了很大損失。必須狠抓液氨使用管理,有效避免事故發(fā)生。

一、加強(qiáng)液氨安全管理知識(shí)培訓(xùn)。將液氨安全管理知識(shí)培訓(xùn)作為企業(yè)日常和“三級(jí)”安全教育的主要內(nèi)容。通過教育培訓(xùn),使企業(yè)各級(jí)干部職工熟悉液氨的危險(xiǎn)特性,掌握液氨的安全生產(chǎn)特點(diǎn)和防控救援知識(shí)。液氨制冷操作人員要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,做到持證上崗。

二、搞好設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶、管道、儀表、閥門和安全裝置等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),實(shí)行定期檢修,杜絕帶病運(yùn)行,使其滿足安全生產(chǎn)需要。液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶等壓力容器、壓力管道、安全閥、壓力表、溫度計(jì)等,必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格,方可投入運(yùn)行。確定報(bào)廢的,要堅(jiān)決停止使用;列為監(jiān)控運(yùn)行的,要制定監(jiān)控運(yùn)行管理制度,降低運(yùn)行壓力,縮短巡檢時(shí)間,加強(qiáng)檢查、檢驗(yàn)及監(jiān)控,嚴(yán)防事故發(fā)生。

三、建立、完善設(shè)備設(shè)施檢修安全管理制度。根據(jù)《廠區(qū)動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)程》(HG23011-1999)、《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》(HG23012-1999)、《廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)程》(HG23018-1999)等,制定嚴(yán)格的設(shè)備設(shè)施檢修安全管理制度和安全作業(yè)證制度,加強(qiáng)對(duì)帶氣、動(dòng)火和設(shè)備內(nèi)作業(yè)等檢修作業(yè)的安全管理。企業(yè)在大修、檢修作業(yè)前,要制定大修或檢修工作方案,加強(qiáng)安全管理,確保作業(yè)安全。

四、嚴(yán)格開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全管理。制定完善嚴(yán)格的開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全工作制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。在大修特別是在長(zhǎng)期停車后的開車前,要做好三項(xiàng)工作:一是要制定嚴(yán)密的開車方案,對(duì)開車工作進(jìn)行細(xì)致的安排和精心的準(zhǔn)備,避免匆忙開車;二是要加強(qiáng)開車前的安全教育。通過教育收攏思想,使職工立即進(jìn)入工作狀態(tài),同時(shí)使職工進(jìn)一步熟悉、掌握本崗位的工藝流程、操作規(guī)程和開車方案,保證開車的順利進(jìn)行;三是做好開車前的安全檢查,在開車前必須組織有關(guān)人員對(duì)涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行檢查,整改隱患或問題,并落實(shí)責(zé)任,實(shí)行開車簽字負(fù)責(zé)制,確保開車安全。

五、做好事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備。制定完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急搶險(xiǎn)救援器材,并進(jìn)行經(jīng)常性的事故應(yīng)急救援演練。同時(shí),液氨使用環(huán)節(jié)的各崗位,有針對(duì)性地制定應(yīng)急處置預(yù)案,并強(qiáng)化培訓(xùn),使有關(guān)人員熟練掌握?qǐng)?bào)警、防護(hù)、疏散、急救、現(xiàn)場(chǎng)堵漏處理等操作要領(lǐng),確保一旦發(fā)生事故能夠迅速有效處置,將事故損失降低到最低限度。

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