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造成追尾事故的原因和預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年06月17日

(1)事故現(xiàn)象

同軌同向運(yùn)行的列車(chē)后車(chē)追撞在前車(chē)尾部,輕則電機(jī)車(chē)或礦車(chē)脫軌、傾倒,重則造成直接經(jīng)濟(jì)損失員傷亡,軌道、管道、電纜或巷道支護(hù)損壞,引發(fā)重大事故。

(2)事故原因

①車(chē)場(chǎng)中無(wú)防追尾信號(hào);

②分段供電的架線無(wú)斷電信號(hào);

③行車(chē)間距小,機(jī)車(chē)制動(dòng)不靈;

④司機(jī)打盹睡覺(jué);

⑤發(fā)生追車(chē)事故,無(wú)紅尾燈;

⑥運(yùn)行的列車(chē)中途停車(chē)未通報(bào),以未采取截尾措施。

(3)預(yù)防措施

①完善各種行車(chē)保護(hù)裝置;

②駛?cè)胲?chē)場(chǎng)的列車(chē)應(yīng)用載波電話通報(bào);

③控制同軌同向行駛的列車(chē)的行車(chē)間距,保證不小于100m;

④司機(jī)必須精心駕駛,不得違章操作;

⑤發(fā)現(xiàn)丟車(chē)、脫軌、路障等事故而中途停車(chē)后,必須立即通報(bào),并采取截尾措施。

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