郴州電業(yè)局于上世紀(jì)80～90年代建設(shè)的變電站，110kV一次設(shè)備采用SW7-110型斷路器配CY4型液壓機(jī)構(gòu)，保護(hù)裝置為許昌繼電器廠生產(chǎn)的電磁型“四統(tǒng)一”保護(hù)及其自動(dòng)裝置，其中XSC－31X型三相一次重合閘裝置原理接線圖見(jiàn)圖1。

2000－09－05，高天線P36桿中相（B相）瓷瓶雷擊炸落，導(dǎo)線掉到橫梁上，B相發(fā)生永久性接地故障，高灣變電站502高天線開(kāi)關(guān)零序Ⅱ段保護(hù)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)跳閘，重合后又跳，繼而502開(kāi)關(guān)紅綠燈均不亮，廢壓力降低閉鎖分合閘、油泵啟動(dòng)、控制回路斷線信號(hào)。隨即，除油泵啟動(dòng)信號(hào)外，其他信號(hào)消失，綠燈亮了一下，斷路器又重合、分閘，連續(xù)進(jìn)行了5次重合閘循環(huán)，直到值班員將斷路操作把手復(fù)位后，斷路器才沒(méi)有重合。

經(jīng)檢查，SW₇－110斷路器CY4液壓機(jī)構(gòu)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的位置沒(méi)有按要求根據(jù)季節(jié)溫度的變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在線路發(fā)生永久性故障的情況下，斷路器經(jīng)分閘－重合－分閘的一次動(dòng)作循環(huán)后，CY4壓力降低到分閘閉鎖以下，3YLJ常閉接點(diǎn)短接1YJJ繼電器電壓線圈。因1YJJ在達(dá)90％額定電流時(shí)才能自保持，而此時(shí)只有回路監(jiān)視電流，因此1YJJ失磁，閉鎖了斷路器的分、合閘，斷開(kāi)了控制回路的負(fù)電源，導(dǎo)致跳閘位置繼電器TWJ失磁，不能正確反映斷路器的實(shí)際位置。在這種情況下，重合閘裝置啟動(dòng)回路中的1SJ無(wú)法動(dòng)作，電容器從斷路器上一次分閘后開(kāi)始充電，直到CY4液壓機(jī)構(gòu)中的油泵打壓到3YLJ接點(diǎn)斷開(kāi)，1YJJ動(dòng)作并恢復(fù)斷路器的控制回路，TWJ繼電器動(dòng)作，綠燈亮，1SJ繼電器動(dòng)作，經(jīng)過(guò)3.5s后（重合閘整定時(shí)間），電容器才放電。經(jīng)實(shí)際測(cè)量，在這種情況下電容器充電時(shí)間已達(dá)30s以上，電容器一般在15～25s就已充滿電，重合閘繼電器ZHJ動(dòng)作，斷路器重合。CY4機(jī)構(gòu)一直在打壓，當(dāng)斷路器重合于永久性故障后，開(kāi)關(guān)又能分閘，液壓機(jī)構(gòu)壓力又降低到分閘閉鎖以下，1YJJ再次失磁，導(dǎo)致斷路器連續(xù)出現(xiàn)分閘－重合＝分閘達(dá)5次循環(huán)。雖然斷路器所切故障電流不大，值班員又將斷路器控制把手復(fù)位，未發(fā)生斷路器爆炸事故，但對(duì)電力系統(tǒng)其他變電站造成了一定的影響。

現(xiàn)將重合閘啟動(dòng)回路中的TWJ常開(kāi)接點(diǎn)改為斷路器的輔助開(kāi)關(guān)閉接點(diǎn)，就能表示斷路器的實(shí)際位置。在斷路器經(jīng)過(guò)一次分閘－重合－分閘的情況下，即使1YJJ失磁，斷開(kāi)了斷路器分合閘回路的負(fù)電源，但斷路器輔助開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)可靠閉合，重合閘啟動(dòng)回路中的1SJ仍能動(dòng)作。經(jīng)過(guò)3.5s，電容器對(duì)重合閘繼電器ZHJ放電。由于電容器要經(jīng)過(guò)15～25s充電時(shí)間才能達(dá)到ZHJ繼電器的動(dòng)作電壓，因此ZHJ無(wú)法動(dòng)作，開(kāi)關(guān)只能實(shí)現(xiàn)一次重合，滿足規(guī)程要求。

CY4液壓機(jī)構(gòu)輔助開(kāi)關(guān)為轉(zhuǎn)動(dòng)式，由信號(hào)缸通過(guò)一套搖桿帶動(dòng)，動(dòng)作迅速可靠，接點(diǎn)接觸良好，有4對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)，4對(duì)常閉接點(diǎn)，備用接點(diǎn)較多。由于該輔助接點(diǎn)是接于3N29與控制回路負(fù)電源之間，而機(jī)構(gòu)箱中有控制回路負(fù)電源（3YLJ、5YLJ接點(diǎn)上），因此只要在控制室到液壓機(jī)構(gòu)箱電纜中找到一根備用芯就能實(shí)現(xiàn)要求。

改造后，設(shè)備運(yùn)行情況良好，再未發(fā)生過(guò)類似事故。對(duì)于其他壓力閉鎖分合閘回路，如氣壓閉鎖等，在斷路器經(jīng)過(guò)一次分閘－重合－分閘后，機(jī)構(gòu)壓力降低到分閘閉鎖繼電器1YJJ失磁，跳閘位置繼電器TWJ返回，不能真實(shí)反映斷路器實(shí)際位置的情況，都應(yīng)該將TWJ常開(kāi)接點(diǎn)改為斷路器的輔助開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)，以杜絕類似事故的發(fā)生。