4應急反應程序

　　4.1事故發(fā)生時的表象

　　發(fā)生火災后能看到從機房內散出濃煙或火焰。發(fā)電機由于保護系統(tǒng)措施(如超溫、控制線路故障引發(fā)停機)停止運行。場站未接入UPS的用電設備停止工作。燃壓機組停機并報警。

　　4.2應急程序

　　(1)機組停機應急。1人向氣田消防隊報警，1人迅速啟動機組停機程序，進行進站放空，防止氣田設備憋壓。同時將站內緊急狀況及時通知氣田，使其啟動相應應急預案。

　　(2)發(fā)電機房火災應急。應急人員到調壓區(qū)將發(fā)電機供氣管路關斷，避免燃氣繼續(xù)泄漏。其余人員應到現(xiàn)場并配合消防隊員對火災進行撲滅。

　　(3)場站應急。應急人員到進出站區(qū)域，進行越站流程操作。此過程中需要注意，由于越站管道上沒有單向閥，所以如果進出站壓力沒有均衡后就打開越站閥進行流程操作，下游的高壓氣體會直接竄入氣田供氣管網，導致氣田設備立即超壓爆炸。因此應先將進站放空閥、出站放空閥和站內放空閥均打開，待進出站壓力平衡后，打開越站閥，再關閉進、出站閥門。切換流程完畢后，關閉進、出站放空閥。待站內管網內的天然氣放空完畢后，關閉站內放空閥，停止放空。

　　經過數(shù)次的與澀北氣田聯(lián)合演練和氣田自身應急工作完善，實際停機過程證明，停機后氣田采取分流、緊急關井等措施在15 min以內將壓力控制在規(guī)定范圍內，做到澀北首站進、出站壓力平衡，輸氣管道暢通。因此，在應急過程中要為越站流程操作留出足夠的時間。

　　4.3應急注意事項

　　由于停電，場站ESD應急中所有電動閥門無法自動操作，均需人工現(xiàn)場操作。應有人將出入廠區(qū)的電動大門手動打開，保證消防車能夠盡快進入失火區(qū)域。進入火場人員應穿戴防火服，佩戴防毒面具，防止滅火過程中由于燃燒釋放的有害氣體造成中毒事故。備用照明設施完好。發(fā)生停電后，現(xiàn)場照明設施將失效，所以備用手電筒應處于滿電狀態(tài)，以備晚間流程操作等照明。

　　5預防措施

　　(1)對燃氣發(fā)電機供氣管道進行經常性的檢查。確保各管路連接處(如法蘭、軟連接)無泄漏。

　　(2)避免震動造成管道連接處松懈、失效。

　　(3)加強管道防腐的檢查。特別是埋地管道漏出地面處的檢查，防止發(fā)生管道腐蝕，造成管道承壓能力降低而發(fā)生漏氣。

　　(4)對調壓設備設施進行檢查，防止管道超壓。同時，對調壓閥設定值進行經常性的檢查，保證發(fā)生大量漏氣時能夠切斷供氣管路。

　　(5)對廠房內的可燃氣體報警儀進行定期檢查保養(yǎng)和測試，保證完好。發(fā)生漏氣時，能及時檢測。

　　(6)室內的各電氣線路等全部應為防爆型。
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