1、要熟悉車(chē)間各用電設(shè)備的主斷路器（俗稱(chēng)總閘）的位置，并且要有明確的標(biāo)示，一旦發(fā)生火災(zāi)、觸電或其它電氣事故時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間切斷電源，避免造成更大的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡事故。
        2、要熟練掌握車(chē)間各種斷路器的操作方法以及送電、停電倒閘操作的順序（緊急停電時(shí)除外），送電時(shí)應(yīng)先送總閘，再送各用電設(shè)備；停電時(shí)應(yīng)先停各用電設(shè)備，再?？傞l。
        3、掌握正確觸摸電氣設(shè)備的方法：操作電氣設(shè)備（開(kāi)關(guān)）要用單手，同時(shí)臉部要背向開(kāi)關(guān)，以防止開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障（火花）灼傷臉部。電氣設(shè)備送電后，要先用手指的末端背面輕觸設(shè)備的表面來(lái)判斷設(shè)備是否漏電（不能輕信漏電開(kāi)關(guān)），在確保安全的前提下組織生產(chǎn)。
        4、生產(chǎn)車(chē)間各配電柜（箱）內(nèi)的漏電開(kāi)關(guān)要每月進(jìn)行一次漏電檢測(cè)，如有不靈敏的應(yīng)立即更換。車(chē)間內(nèi)部使用的移動(dòng)用電設(shè)備（如電風(fēng)扇、角磨機(jī)、手電鉆等），要定期檢查外殼及電源線(xiàn)絕緣的好壞，電動(dòng)工具必須接到帶有漏電保護(hù)的開(kāi)關(guān)后面，采用單相三孔插頭(要遵循左零右火上地線(xiàn))，實(shí)行單機(jī)漏電保護(hù)。（案例：某工地張某，由于工地光線(xiàn)較暗，施工時(shí)拿來(lái)一只無(wú)插頭的碘鎢燈，此時(shí)將碘鎢燈的三芯電源引線(xiàn)直接插入配電箱內(nèi)的插座內(nèi)，此時(shí)發(fā)現(xiàn)燈不亮，于是張某到燈處檢查，當(dāng)張某的手觸到燈架時(shí)，立即被電擊倒死亡。事故原因分析：張某無(wú)證操作，導(dǎo)致將相線(xiàn)與地線(xiàn)接反、配電箱內(nèi)的插座未按要求安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。）
        5、停電作業(yè)在作業(yè)前必須完成停電、驗(yàn)電、掛接地線(xiàn)和懸掛標(biāo)示牌，設(shè)置臨時(shí)遮攔、人員專(zhuān)門(mén)看護(hù)等安全措施。（不能輕信開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，就認(rèn)為沒(méi)有電了）
        6、人觸電后，脫離低壓電源的方法有三種：
        （1） 拉閘斷電；
        （2） 切斷電源；（要用絕緣工具分相切斷電源）
        （3） 用絕緣物品脫離電源。
        8、配電設(shè)施要定期巡檢，保持良好的散熱，不能在其周?chē)娣乓兹?、易爆物品，防止因散熱不良而損壞設(shè)備或引起火災(zāi)，巡檢并有巡檢記錄，巡檢應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：看、聽(tīng)、聞、測(cè)。（看：通過(guò)用眼睛觀察，判斷設(shè)備有無(wú)異常、設(shè)備是否過(guò)載運(yùn)行；聽(tīng)：聽(tīng)變壓器、電容器等是否有異常的響聲；聞：聞是否有燒焦橡皮、塑料的氣味；測(cè)：測(cè)量連接母排、電纜是否溫度過(guò)高。若發(fā)現(xiàn)冒煙、著火、發(fā)出燒焦氣味、產(chǎn)生火花時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，且不可用水和泡沫滅火器來(lái)進(jìn)行滅火，應(yīng)用二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，待故障排除后方可通知送電。
        9、防止觸電的技術(shù)措施：絕緣、屏護(hù)、間距；接地和接零；漏電保護(hù)；采用安全電壓；加強(qiáng)絕緣。我國(guó)及國(guó)際電工委員會(huì)對(duì)安全電壓的上限值進(jìn)行了規(guī)定，即工頻下安全電壓的上限值為42V、36V、24V、12V、6V。
        間距：在低壓工作中，最小檢修距離不應(yīng)小于0.1米；在高壓（10000V）工作中，最小檢修距離不應(yīng)小于0.7米。
        接地可分為：正常接地（人為接地）、故障接地（電氣裝置的帶電部分與大地之間意外的連接）和保護(hù)接地（為了防止電氣設(shè)備外露的不帶電導(dǎo)體意外帶電造成危險(xiǎn)，將該電氣設(shè)備經(jīng)保護(hù)接地線(xiàn)與深埋在地下的接地體連接起來(lái)的做法叫做保護(hù)接地）三種。一般低壓系統(tǒng)中，保護(hù)接地電阻應(yīng)小于4歐姆。
        10、車(chē)間所有配電箱內(nèi)部應(yīng)保持干燥、無(wú)異物，配電柜（箱）內(nèi)部開(kāi)關(guān)螺絲要定期緊固（包括銅排連接螺絲、端子排等等），以防止因電線(xiàn)松動(dòng)而造成電纜發(fā)熱，以致燒壞電纜、開(kāi)關(guān)，甚至引起火災(zāi)。
        11、車(chē)間內(nèi)部震動(dòng)比較大的設(shè)備，如：制冷機(jī)、空調(diào)機(jī)組、空壓機(jī)等設(shè)備，應(yīng)定期檢查設(shè)備內(nèi)部電纜的磨損情況（著重檢查電纜和設(shè)備直接接觸的部位，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)斷電后立即進(jìn)行處理）。
        12、拆裝接地線(xiàn)時(shí)的注意事項(xiàng)：裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí)，應(yīng)先裝接地端，后裝導(dǎo)線(xiàn)端；拆除接地線(xiàn)時(shí)應(yīng)先拆導(dǎo)線(xiàn)端，再拆接地端。
        13、配電人員及車(chē)間保全人員，在進(jìn)行電氣安裝時(shí)，一定要看清用電設(shè)備的電源是三相還是兩相，以防誤接損壞設(shè)備、造成安全事故。（案例：某建筑工地，操作工王某將單相電焊機(jī)的電源線(xiàn)誤接在三相電源上，將電焊機(jī)的保護(hù)接地線(xiàn)（PE）誤接在三相電源的另一條相線(xiàn)上，使電焊機(jī)外殼帶電王某接好線(xiàn)后，讓同事送電，隨后李某從電焊機(jī)旁經(jīng)過(guò)時(shí)，腳踩到與電焊機(jī)連接的角鐵上，造成觸電身亡。）
        14、車(chē)間人員安裝燈具時(shí)要注意，火線(xiàn)應(yīng)先進(jìn)開(kāi)關(guān)，通過(guò)開(kāi)關(guān)再進(jìn)燈座（燈座中心的銅片）；不可將火線(xiàn)直接接在燈座上，更不可接在燈座的螺紋上，以防觸電。
        15、導(dǎo)線(xiàn)的色標(biāo)：火線(xiàn)（黃、綠、紅），零線(xiàn)（藍(lán)色），地線(xiàn)（黃綠雙色）。
        16、電氣設(shè)備運(yùn)行電流的估算方法：
        電力加倍，電熱加半（三相）
        單相千瓦，4.5安。
        單相380，電流兩安半。