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壓縮機(jī)安全管理要求

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月07日

      一、壓縮機(jī)開車前必須符合設(shè)備、工藝生產(chǎn)的安全規(guī)定。

     二、新安裝或大修后的壓縮機(jī)的管路和容器必須分段吹掃合格。

     三、各種安全附件如安全閥、爆破片、信號(hào)、各種聯(lián)鎖、報(bào)警裝置應(yīng)齊全可靠。

     四、電機(jī)外殼接地良好,設(shè)備內(nèi)和設(shè)備上無遺留工具及雜物。

     五、壓縮機(jī)開車前應(yīng)盤車一周以上,無異?,F(xiàn)象,并及時(shí)撤出盤車器。

     六、壓縮機(jī)用空氣試壓時(shí),嚴(yán)格控制各段出口溫度,并與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕。

     七、前后崗位聯(lián)系暢通,執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度及班長指令,確認(rèn)應(yīng)開應(yīng)關(guān)閥門方可開車。

     八、必須嚴(yán)格執(zhí)行壓縮機(jī)定期檢查、檢測(cè)的規(guī)定。

     九、嚴(yán)禁壓縮機(jī)超溫、超壓運(yùn)行,在巡回檢查中遇有下列情況之一或危及人身、設(shè)備安全時(shí),有權(quán)先停車處理,后向班長報(bào)告:

    1.發(fā)生火災(zāi)、爆炸、大量漏氣、漏油、帶水、帶液、電流突然升高,要做緊急停車處理。

      2.超溫、超壓、斷水、缺油不能恢復(fù)正常,要做緊急停車修理。

      3.機(jī)械、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有明顯異聲,有發(fā)生事故的可能,要做緊急停車處理。

      4.當(dāng)易燃、易爆氣體大量泄漏需緊急停車時(shí),要做緊急停車處理。

     十、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度,正確執(zhí)行“五定”“三級(jí)過濾”,代用油的閃點(diǎn)必須高于原來用油,并經(jīng)設(shè)備主管部門批準(zhǔn),方可使用代用油。

     十一、必須及時(shí)消除設(shè)備、管道、閥門的跑、冒、滴、漏。保持靜密封點(diǎn)泄漏率在0.5‰以下,動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在2‰以下。

     十二、設(shè)備檢修,必須辦理安全檢修許可證,落實(shí)具體的安全措施,執(zhí)行有關(guān)專業(yè)的安全檢修規(guī)程。

     十三、生產(chǎn)氧氣的壓縮機(jī)、設(shè)備、管道、閥門及附件,不得被油類污染,檢修后應(yīng)經(jīng)脫脂處理。

     十四、空氣壓縮機(jī)要防止吸入易燃、易爆氣體或粉塵。

     十五、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī),應(yīng)遠(yuǎn)離可燃?xì)怏w排放點(diǎn)。其電器線路絕緣良好。

     十六、起重機(jī)械必須確定專人負(fù)責(zé)定期檢查限位開關(guān)等安全裝置處于齊全、良好狀態(tài)。起吊前確認(rèn)鋼絲索、吊鉤等無明顯缺陷。已判廢的鋼絲索、吊鉤等機(jī)具必須作破壞處理。

     十七、起重臂與電氣線路留有足夠的安全間距。

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