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礦車完好標(biāo)準(zhǔn)

  
評(píng)論: 更新日期:2018年06月18日

一、礦車輪對(duì)
1、礦車運(yùn)行平穩(wěn),在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí),其間隙不大于3mm。
2、車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不小于13mm,1t及以下礦車不小于6mm。
3、車輪定期注油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輪端面擺動(dòng)量:滾動(dòng)軸承不超過2mm;圓錐滾柱軸承不超過3mm。
二、礦車連接裝置
1、礦車的車梁、碰頭、插銷的安全系數(shù)不小于10;連接鉤環(huán)和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%。鏈環(huán)、插銷彎曲不超過鏈、銷直徑的10%。
2、鑄鋼碰頭無裂紋,彈簧無斷裂或永久變形。彈性碰頭的伸縮長度為10~30mm。
三、礦車車箱與底梁
1、車廂無破洞,各部凹凸深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm,上口對(duì)角長度差不大于50mm。
2、底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動(dòng),其它部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。
四、底卸礦車的卸載器
1、車底與車廂結(jié)合嚴(yán)密。
2、托輪組平直,托輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,相鄰兩托輪高低差不大于2mm,相鄰?fù)休喐叩筒畈淮笥?mm,相鄰?fù)休啈?yīng)有3個(gè)在一條直線上。

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