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鋼纜皮帶機(jī)司機(jī)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)

  
評論: 更新日期:2023年01月01日

一、操作前的準(zhǔn)備工作

1、檢查信號系統(tǒng)和各種安全保護(hù)裝置(包括斷繩 和斷帶保護(hù))及電氣閉鎖、確保靈敏可靠。

2、檢查各部位緊固件、聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全、牢固,各傳動部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全完整,緊固牢靠。電動液力推桿制動器等制動可靠。

3、檢查各種儀表指示應(yīng)正確。

4、檢查各驅(qū)動輪、滾筒、機(jī)架有無開焊、變形。

5、司機(jī)應(yīng)了解掌握以下情況;

(1)輸送帶有無嚴(yán)重?cái)鄺l或脫槽;(2)輸送帶接頭應(yīng)聯(lián)接可靠,卡子無損壞變形;(3)鋼絲繩磨損、斷絲情況;(4)各導(dǎo)向輪、托輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無損壞;(5)了解煤倉和溜煤漏斗存煤情況;(6)清掃、漲緊裝置運(yùn)行情況。

6、檢查完以上各項(xiàng)后,及時(shí)與相關(guān)崗位聯(lián)系好。

二、操作

(一)舊系統(tǒng)

1、將操作臺電源打至“合”位置,然后發(fā)出開機(jī)信號。2、將開機(jī)方式打至“聯(lián)機(jī)”位置,啟動潤滑油泵;3、按勵(lì)磁合閘按鈕,待升至規(guī)定值后,油泵壓力升至規(guī)定值,安全回路吸合;4、將調(diào)壓器轉(zhuǎn) 換開關(guān)打至1#或2#,開啟各風(fēng)機(jī)。5、高壓回路吸合,帶速升至2.4m/s;6、停機(jī)時(shí),發(fā)出停機(jī)信號,等皮帶上的煤卸完之后,按下停機(jī)按鈕。

(二)新系統(tǒng)

1、將操作臺電源打至“合”位置,然后發(fā)出開機(jī)信號。2、將開機(jī)方式打至“聯(lián)機(jī)”位置,將速度開關(guān)打至煤速,按下“集控”起動按鈕,皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) ;3、停機(jī)時(shí),發(fā)出停機(jī)信號,等皮帶上的煤卸完之后,按下停機(jī)按 鈕。

(三)新舊系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換

1、操作電源:A、將舊系統(tǒng)1LW打至“新”位置,然后將新系統(tǒng)X2K2打至“合”,則舊系統(tǒng)操作電源掉電,新系統(tǒng)上電。B、將新系統(tǒng)X2K2打至“分”,舊系統(tǒng)1LW打至“舊”位置,則新系統(tǒng)電源掉電舊系統(tǒng)電源上電。

2、直流切換:A、投運(yùn)新電控,必須將舊電控系統(tǒng)的2DK、3DK、4DK、5DK、6DK、7DK、8DK打至停止,將新電控系統(tǒng)的1DK′、2DK′打至“合”,將4DK′、5DK′打至G側(cè) ,7DK′、8DK′打至至上端 ,同時(shí)6DK斷開,此時(shí)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。B、投運(yùn)舊系統(tǒng)時(shí),將新電控1DK′、2DK′、3DK′、5DK′、6DK′、8DK′全部打至“分”,將舊系統(tǒng)7DK、8DK投入1#或2#調(diào)壓器,5DK、6DK合,2DK、4DK合,3DK斷。C、勵(lì)磁切換12DK′向上打?yàn)樾孪到y(tǒng),向下打?yàn)榕f系統(tǒng)。

3、高壓柜A、投運(yùn)新系統(tǒng)必須將2#高壓柜內(nèi)多用插頭撥出,通過新系統(tǒng)操作臺按鈕合分閘。B、投運(yùn)舊系統(tǒng)必須停電,插好多用插頭。

三、操作注意事項(xiàng)

1、輸送機(jī)起動過程中,應(yīng)隨時(shí)注意以下各項(xiàng):

(1)輸送機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正確,儀表指示燈無異常顯示。(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況(包括電動機(jī)軸瓦油環(huán))。(3)輸送機(jī)起動時(shí),若接到緊急停車信號,必須立即停機(jī),查明原因后,方準(zhǔn)重新起動。(4)輸送機(jī)除發(fā)生故障外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動。

2、司機(jī)在開機(jī)前必須向各相關(guān)崗位發(fā)出信號。

3、司機(jī)不得擅離崗位,每小時(shí)巡回檢查一次,掌握輸送機(jī)運(yùn)行狀況。檢查電動溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當(dāng),各轉(zhuǎn) 動部位的聲音是否正確。監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù) 值 應(yīng)符合規(guī)定。各種保護(hù)裝置的信號顯示必須正常。

4、在特殊運(yùn)行時(shí)(如換繩 ),必須執(zhí)行“一人操作,一人監(jiān)護(hù)”。

5、遇到下列情況之一時(shí),必須緊急停機(jī),停機(jī)后立即向值班人員匯報(bào),查明原因,處理完畢后方可開機(jī)。

(1)機(jī)械和電氣故障,系統(tǒng)不能自行停機(jī)時(shí);(2)鋼絲繩在驅(qū)動輪上打滑時(shí);(3)膠帶斷帶、脫槽、斷繩 及其它意外嚴(yán)重情況時(shí);(4)司機(jī)接到緊急停車信號或不明信號時(shí)。

四、收尾工作

1、清點(diǎn)工具、備品備件,清理機(jī)房衛(wèi)生。

2、如實(shí)填寫并保存好各種記錄。

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