一. 復合土工膜的鋪設位置、墊層設置等應符合下列要求：
    1. 新建鐵路基床需要處理時，宜將土工合成材料鋪設在基床底層表面或換填層的底面。
    2. 復合土工膜的上、下面應鋪設砂墊層，且材料下填土質量應滿足設計要求。
    3. 復合土工膜應全斷面鋪設，當鋪設在基床表面時，復合土工膜不得暴露于道床之外；用于膨脹土、濕陷性黃土地區(qū)時，復合土工膜橫向鋪設寬度應適當加寬；當鋪設土工格室時，其范圍宜在碴腳范圍內。
    4. 復合土工膜橫向排水坡度不宜小于4%，基面及砂墊層中不得含有尖銳雜物及碎石，鋪設的復合土工膜應平整無褶。
 二、復合土工膜的技術性能應滿足下列要求：
 1. 復合土工膜的滲透系數(shù)不應大于10-11cm/s，斷裂強度不應小于20KN/m,CBR頂破強度不宜小于2.5kN,膜厚不應小于0.3mm，在嚴寒地區(qū)應滿足抗凍要求。
    三、復合土工膜的連接應滿足下列要求：
     1. 復合土工膜宜采用粘接或焊接方式；采用粘接或焊接方式時，接縫寬度不應小于10cm，連接處的各項技術性能指標不應低于設計要求，且不得滲水；采用搭接方式時，搭接寬度不應小于30cm。
      2. 復合土工膜縱向連接時，如線路有縱坡，應使高端壓在低端上；當線路為平坡時，可將新鋪的一端墊在相鄰已鋪好的一端之下。
     3. 聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯間應連接牢固，接縫應密實。
     4. 復合土工膜鋪設后，應及時鋪墊層覆蓋并夯拍密實，避免長時間的暴曬和暴露，使材性劣化。
安全方面：
     1. 施工中必須堅持安全第一的原則。施工過程中設置專職人員指揮倒車，并備齊防護用具。
     2. 所有機械操作人員必須持證上崗，嚴禁酒后操作和超勞作業(yè)。