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常態(tài)土石方開挖、回填施工措施二級安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2016年08月27日

一、 簡要說明施工布置、主要施工方法、關(guān)鍵施工技術(shù)及可能存在的問題:
        我隊主要承擔主要項目如下:
        主干渠:開挖、基礎(chǔ)換填處理;熊莊河排水倒虹吸:導(dǎo)流、開挖、回填施工;鴨東三分干、鴨東二分干一支倒虹吸:開挖、回填施工;半坡店分水口門:開挖、回填施工。
        1、施工布置:
        ○1進場施工道路:本標段長約3.4km,距S103省道較近,初步擬定布置2條進場道路,路面寬度8~10m,泥結(jié)碎石路面。沿渠道布置泥結(jié)碎石道路,長度約7km,路面寬度6~8m?,F(xiàn)場下基坑道路根據(jù)開挖情況適當布置。
        ○2生活、生產(chǎn)設(shè)施:本隊設(shè)一個營地,布設(shè)項目部、職工住房、機械修理廠。
        ○3棄渣場:本隊可用棄渣場共二個,嵩莊棄渣場為1標、二隊共用棄渣可供本部棄渣容量為15萬方;李和莊棄場為本隊的主要棄渣場,容量約133萬方。另外,本段向1標調(diào)運有用渣料86萬方。
        ○4施工供電和照明布置:施工供電電源點從趙河變電站引入10kv線路至營地、施工工地。
        ○5施工用風:本隊工程主要供風項目有混凝土澆筑、鑿毛及少量其它工程。擬配備2臺10m3/min移動式空壓機供風。
        ○6施工用水:本隊工程施工生產(chǎn)及生活用水采用地下水,采用打井取水的方式獲得。
        2、主要施工方法簡述:
        ○1渠道工程土石方開挖:本隊大部分渠道開挖深度約為9米,采取分層、分段開挖,分層厚度為3米,開挖施工前先把渠道兩側(cè)的截滲溝開挖完,按設(shè)計要求預(yù)留保護層,開挖采用反鏟挖裝,自卸汽車運輸。開挖施工前需將地下水降到開挖面以下,有承壓水段采用輕型井點降水,其他段降水采用明挖強排法降水。
        ○2土石方回填: 本標段土方填筑工程所需土料,以弱膨脹性和無膨脹性土作為填筑材料。開挖料一般情況優(yōu)先考慮本標段自身利用,余量考慮調(diào)入其他標段。開挖填筑不足部分考慮從小邊莊及代營土料場調(diào)入。
        根據(jù)試驗數(shù)據(jù)、壓實機械的種類、回填部位,選用不同的松鋪厚度,在鋪筑過程中,加強松鋪厚度的控制,初步擬定松鋪厚度30~40cm。TY220推土機及時攤鋪、平整工作面,并避免進料、鋪料困難及窩工現(xiàn)象,工作面各流水作業(yè)帶的接縫應(yīng)連接平順,端頭處注意收坡,將接坡處未壓實的虛坡填料翻松后騎縫碾壓密實。在進行土料平整、攤鋪過程中,攤鋪面應(yīng)形成微橫坡(與原地面坡同向),以利排水。其攤鋪寬度應(yīng)超過設(shè)計填筑寬度30~50cm,以充分保證設(shè)計填筑寬度的土方的壓實度。
        根據(jù)碾壓試驗經(jīng)工程師批準的最佳含水量,采用灑水車灑水。灑水應(yīng)隨平料進行,或在碾壓之前適當時間噴灑,灑水過早容易流失。噴灑應(yīng)該從一端向另一端循序漸進的進行,不能漏灑。噴灑水量不能少于其填筑體積的最佳值,由試驗確定,監(jiān)理工程師批準。灑水時不能只圖表面濕潤或漫天飛舞,不能造成假象,更不能將水放干完事?,F(xiàn)場質(zhì)量檢查人員一定要檢查、監(jiān)督施噴人員的操作方法,使鋪層土料得以充分濕潤,才能有利于軟化土料。在強力振動下易于減少空隙,增加密實度,才能確保達到設(shè)計干密度要求。
        推土機攤鋪平整形成碾壓工作面,采用YZ18J(18t)振動碾碾壓,邊腳、小部位采用HW70蛙式打夯機、TSZ-06B手扶式振動碾壓實。振動碾應(yīng)定期的檢定。工作面平整后,應(yīng)及時進行碾壓,采用進退錯距法,錯距50cm。在錯距時,為了便于施工人員控制,也可采取前進后退僅錯距一次,則錯距的寬度可以適當?shù)脑黾右槐?。對于碾壓起始和結(jié)束的部位,按正常錯距無法壓到要求的遍數(shù),可以采用前進后退不錯距法,壓到要求的碾壓遍數(shù),碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗參數(shù)及不同機型確定,初步擬定為6~10遍。工作面之間交接處進行搭接碾壓,搭接寬度為1.0m,防止欠碾、漏壓,嚴禁漏碾。
        土方碾壓結(jié)束后,應(yīng)對碾壓質(zhì)量進行檢測,現(xiàn)場檢測項目包括壓實度、干容重,按設(shè)計規(guī)范要求及現(xiàn)場監(jiān)理工程師指定位置進行隨機取樣。壓實度測定用環(huán)刀法及灌砂法或灌水法進行測定,干容重用酒精燃燒法進行測定。當檢測數(shù)據(jù)達到設(shè)計規(guī)范要求時驗數(shù),填寫質(zhì)檢單,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后方進行下一層填筑施工工序。如檢測數(shù)據(jù)沒有達到設(shè)計規(guī)范要求,應(yīng)分析原因,并采取相應(yīng)的措施。屬壓實遍數(shù)不夠者,應(yīng)連續(xù)碾壓,直到合格為止。當現(xiàn)場監(jiān)理工程師指定需進行填筑面的其它系數(shù)檢測時,應(yīng)密切配合,充分保證每填筑層的施工質(zhì)量。
       
        二、特殊施工部位的施工技術(shù)要求及注意事項:
        ○1所有部位施工安全措施必須到位,確保人員及機械安全。
        ○2深基坑開挖保證邊坡成型度,嚴格控制超欠挖,根據(jù)邊坡實際地質(zhì)情況采取支護措施。
        ○3膨脹土段需在開挖施工前先在坡頂開挖排水溝,開挖成型后需進行改性土回填。
        ○4填筑、換填施工前完成碾壓實驗,確定最優(yōu)填筑參數(shù),確保填筑、換填質(zhì)量符合規(guī)范要求。
        三、安全、質(zhì)量、進度、文明施工控制:
        ○1開挖質(zhì)量控制:施工中,嚴格按自上而下的開挖原則依次施工,確保每個高度為3~5m;嚴格遵循“修建場內(nèi)施工道路→剝離表面腐殖土和不合格料→順坡面分梯段開挖砂卵石層建基面保護層開挖方法:機械開挖至建基面高程20cm,保護層開挖采用人工開挖施工方法,人工開挖的渣料運至邊坡處,有機械進行裝運清除。
        ○2土石方填筑質(zhì)量控制:
        (1)施工前,按規(guī)范要求恢復(fù)中線及復(fù)測橫斷面,對工程填筑土樣按標準進行試驗,進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗,并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。
        (2)填筑所用的各種土料均應(yīng)進行開采方式、開采機械和開采效果的實驗。土料碾壓試驗應(yīng)進行填筑含水量檢驗,以保證土方填筑質(zhì)量。
        (3)土料運至施工現(xiàn)場有專職人員檢驗土質(zhì)和含水量是否符合要求,用插釬檢驗鋪土厚度,并進行碾壓前后的礫石含量、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)和抗剪強度等試驗。
        (4)施工中,通過試驗求出土在一定含水量范圍內(nèi)達到設(shè)計密實度要求的合理鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械的類型及重量、碾壓遍數(shù),用碾壓遍數(shù)來控制壓實度,指導(dǎo)施工,以現(xiàn)場檢測為依據(jù),每層填土壓實之后,對碾壓質(zhì)量進行檢驗,土方檢驗方法為測試核子密度儀K30值是否達到標準,并用環(huán)刀法(或灌砂法)進行干密度和密實度檢測,復(fù)核,確保壓實度滿足規(guī)范要求。
        (5)土方填筑施工前,按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的指示進行填方地段的清表及基底處理,將渠體填筑用地范圍內(nèi)的樹木以及垃圾、有機物殘渣等根據(jù)規(guī)范要求進行砍伐或移植、清除,將砍伐、清除的樹木雜物、垃圾、有機物殘渣等按現(xiàn)場工程師的要求進行妥善處理或堆棄,對于原地表的草皮等植物的根系和表土,則按規(guī)范清至地面30cm以下。清表及基底處理結(jié)束后,對填筑地段進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)定的要求,并重測地表標高,將填筑斷面和土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場進行檢查驗收合格后再進行土石方的填筑施工。
        ○3土石方開挖安全控制:開挖人員嚴格遵守安全操作規(guī)程。 開挖作業(yè)開工前對坡頂設(shè)計線上面的邊坡進行檢查,如發(fā)現(xiàn)不安全因素,提前處理。并將坡頂設(shè)計線外5m范圍內(nèi)浮石、雜物清除干凈。開鉆前檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定,有無瞎炮,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,嚴禁打殘孔。供鉆孔的各種鉆架要搭設(shè)牢固,送風管路的接頭搭接,以防斷裂噴氣“甩頭”傷人。
        ○4運輸安全控制:
        (1)各類車輛處于完好狀態(tài),制動有效,不帶病運行,嚴禁人料混載。
        (2)所有運載車輛均不超載、超寬、超高運輸。裝碴時將車輛停穩(wěn)并制動。
        (3)運輸車輛文明行駛,不搶道、不違章,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不超過25km/h。
        (4)加強對機動車輛及駕駛員的安全管理,加強駕駛員的行車安全教育,提高安全行車意識,做好雨季行車安全防范措施;
        (5)杜絕車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為,避免重大交通事故發(fā)生;
        (6)在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置一切必須的信號裝置,包括:標準道路信號,報警信號,危險信號,控制信號,安全信號,指示信號等。
        ○5進度控制:
        本隊渠道工程土石方開挖、填筑:2011年03月15日開始施工,2013年01月底施工完成。嚴格按編制的進度計劃施工,確保按計劃完成土石方開挖、填筑施工。
        ○6文明施工控制:
        (1)在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的入口位置醒目設(shè)置“一圖五牌”(施工區(qū)域平面圖、施工公告牌、工程概況牌、安全生產(chǎn)紀錄牌和安全、質(zhì)量、文明施工責任牌)。
        (2)搞好施工區(qū)域的防塵降噪工作。
        (3)施工機械設(shè)備保持完好,車容車貌整潔干凈,采取有效措施降低噪音和尾氣排放污染。
       
       
       

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