年產(chǎn)10萬噸燒堿、10萬噸聚氯乙烯項(xiàng)目二期工程轉(zhuǎn)化工序共有18臺立式轉(zhuǎn)化器（位號：2R0401A-I、2R0402A-I）。轉(zhuǎn)化器幾何尺寸為Φ3200×5347，材質(zhì)為Q235-B，每臺凈重40.168噸。轉(zhuǎn)化框架為混凝土框架式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化器安裝在二層框架上，安裝標(biāo)高為+5.000。整個(gè)項(xiàng)目屬于填平補(bǔ)齊項(xiàng)目，設(shè)備安裝區(qū)域位于生產(chǎn)區(qū)，施工與生產(chǎn)同步，在二期框架東側(cè)及南側(cè)均緊鄰一期生產(chǎn)裝置區(qū)。作業(yè)區(qū)域?qū)儆诩准壏辣瑓^(qū)。轉(zhuǎn)化器安裝工作是整個(gè)項(xiàng)目中重要的工作之一，施工難度較大，安裝過程中安全施工至關(guān)重要。

1.施工道路準(zhǔn)備：吊車行走路線及停車位置在轉(zhuǎn)化框架的西側(cè)，利用廠區(qū)硬化的路面作為吊車站位點(diǎn)，路面不夠?qū)挼那闆r下，要把地面夯實(shí)后用枕木支腿，提前辦理占路施工作業(yè)票。

2.基礎(chǔ)準(zhǔn)備：設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)中間交接驗(yàn)收并合格，墊鐵螺栓放置到位，框架內(nèi)轉(zhuǎn)化器吊裝孔的垂直空間內(nèi)，不準(zhǔn)有任何阻礙轉(zhuǎn)化器升降的物體，并且設(shè)備支座基礎(chǔ)周圍留有適當(dāng)空間，以便安裝人員對轉(zhuǎn)化器進(jìn)行安裝找正，工作范圍內(nèi)不準(zhǔn)有任何雜物。

3.技術(shù)準(zhǔn)備：圖紙資料已到位，安裝標(biāo)高及管口方位按圖施工，施工方案已報(bào)審。

4. 人員準(zhǔn)備：成立轉(zhuǎn)化器吊裝指揮部，下設(shè)樓下、樓上兩個(gè)吊裝小組，各專業(yè)人員和各吊裝小組各司其職，嚴(yán)格按照吊裝程序進(jìn)行工作，凡參與起吊的特種職業(yè)人員必須持證上崗。

5.吊裝流程：施工準(zhǔn)備——→方案編制、報(bào)批——→場地清理——→基礎(chǔ)驗(yàn)收合格——→機(jī)、索具進(jìn)場——→起重機(jī)就位——→掛設(shè)索具——→技術(shù)交底---崗位分工——→安全聯(lián)合檢查——→試吊、正式吊裝——→索具拆除、起重機(jī)移位開始其它設(shè)備的吊裝

6. 吊裝工藝：

（1）設(shè)備為整體到貨，由于設(shè)備安裝標(biāo)高較高且受框架上部橫梁的影響，我單位吊裝時(shí)準(zhǔn)備采用一臺350噸汽車吊主起吊，70噸汽車吊配合送尾。350噸汽車吊采用35.2m主臂、100噸配重，回轉(zhuǎn)半徑16m，查其性能表，以上工況可起吊53.3t。由于到貨設(shè)備本體未提供吊耳，根據(jù)實(shí)際情況，現(xiàn)場吊裝要制作專用吊具。（350噸汽車吊、70噸汽車吊為甲供）

（2）吊裝工藝：350噸汽車吊利用吊具吊裝轉(zhuǎn)化器的頭部，70噸汽車吊送尾抬吊轉(zhuǎn)化器的下部，隨著350噸汽車吊的起吊，轉(zhuǎn)化器的頭部開始起升，70噸送尾吊車向前送尾，將設(shè)備平衡抬起離地300mm時(shí)，停留5分鐘，對所有的機(jī)索具、吊裝機(jī)械進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確認(rèn)無誤后繼續(xù)起吊。350噸汽車吊繼續(xù)起升，70噸配合溜尾，待設(shè)備完全直立后，將溜尾索具摘除。350噸汽車吊繼續(xù)起吊，吊至預(yù)定高度后開始轉(zhuǎn)桿，使設(shè)備至安裝位置正上方，將設(shè)備從預(yù)留孔洞緩慢落下，放至基礎(chǔ)上，調(diào)平找正后，方可摘鉤。

7.安全技術(shù)要求及安全質(zhì)量規(guī)定

7.1安全技術(shù)要求

7.1.1卸扣

A、所有卸扣應(yīng)有出廠合格證，噸位明確，吊軸應(yīng)配合良好，固定螺母應(yīng)手動能自由旋入，嚴(yán)禁強(qiáng)力裝配。

B、使用時(shí)卸扣的螺帽或軸螺紋部分應(yīng)擰緊，螺紋部分應(yīng)預(yù)先涂加潤滑油。

7.1.2鋼絲繩

A、所有鋼絲繩應(yīng)有出廠合格證。

B、鋼絲繩應(yīng)排列平整，不得相互重疊擠壓，股間長度松緊一致。

C、鋼絲繩不得與工件、建筑物的棱角直接接觸，與動力線交匯附近應(yīng)設(shè)保護(hù)套管。

D、鋼絲繩嚴(yán)禁車輛碾壓及電焊擊傷。

7.1.3吊車：按吊車使用說明書進(jìn)行。

7.2安全質(zhì)量規(guī)定

7.2.1吊裝施工前，應(yīng)由主管工程師和安全部門向參加吊裝作業(yè)的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。全體施工人員必須掌握必要的起重安全知識，熟悉有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，勝任本職工作并經(jīng)有關(guān)部門考核合格。在吊裝中嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。

7.2.2參加吊裝的起重人員，應(yīng)經(jīng)醫(yī)務(wù)部門檢查，確認(rèn)身體健康，適應(yīng)高原氣候登高作業(yè)，方可上崗。

7.2.3正式起吊前必須進(jìn)行試吊。試吊中應(yīng)檢查全部機(jī)索具等受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先向吊裝指揮報(bào)告，將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認(rèn)一切正常后方可正式吊裝。

7.2.4主輔吊車共同工作時(shí)，動作要平衡、協(xié)調(diào)一致，避免工作振動和擺動，設(shè)備就位后應(yīng)及時(shí)找正、找平，固定前不得松開吊裝索具。

7.2.5吊裝時(shí)任何人員不得在工件下面，受力索具附近及其他危險(xiǎn)地方停留。

7.2.6吊裝過程中，如發(fā)生突然情況或因故暫停，施工人員不得慌亂，要聽從指揮，及時(shí)采取安全措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場警戒，迅速排除故障，不得使吊件長時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。

7.2.7嚴(yán)禁電焊把線與鋼絲繩接觸，一旦發(fā)現(xiàn)擊傷，必須向吊裝指揮匯報(bào)，進(jìn)行處理。

7.2.8吊裝作業(yè)警戒區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，吊裝時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通過。

7.2.9高空作業(yè)必須佩帶安全帶，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋扔工具、材料、上下傳遞需用繩索進(jìn)行，且上呼下應(yīng)。

7.2.10吊裝機(jī)械應(yīng)做好防雷措施，防止意外。

7.2.11一旦發(fā)生吊裝安全事故，應(yīng)用錄象或照相方法記錄事故現(xiàn)場原狀，未經(jīng)安全部門批準(zhǔn)，不得擾亂事故現(xiàn)場，如果發(fā)生事故有擴(kuò)大的趨勢，經(jīng)總工程師和安全責(zé)任工程師批準(zhǔn)，可以采取臨時(shí)加固等補(bǔ)救措施，總指揮應(yīng)及時(shí)組織搶救，防止事故延伸擴(kuò)大。

7.2.12吊裝現(xiàn)場應(yīng)配備必要的滅火器材和醫(yī)務(wù)人員，防止突然事故發(fā)生。

7.2.13其它未盡事宜嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7.3安全對策表

安全對策表

吊裝機(jī)械	1、按吊裝方案要求選擇機(jī)索具
	2、按期參加年檢且合格
	3、有安全作業(yè)許可證
	4、定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)
	5、定期進(jìn)行載荷試驗(yàn)并做好記錄
	6、禁止超負(fù)荷運(yùn)行
	7、每日班前進(jìn)行自檢、自查
技術(shù)管理、機(jī)械操作和起重作業(yè)人員	1、按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證上崗
	2、定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平
	3、身體檢查
	4、吊裝方案必須由有資格人員編制
	5、吊裝方案必須按規(guī)定審批
	6、作業(yè)前組織有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)，辦理作業(yè)票，簽發(fā)起吊令
索具斷裂	1、按吊裝方案要求選用吊裝索具
	2、鋼絲繩在使用前由專人負(fù)責(zé)檢查
	3、吊運(yùn)工件時(shí)必須選擇正確的吊點(diǎn)
	4、吊裝工件帶有尖（棱）角時(shí)要加墊保護(hù)措施
	5、設(shè)備吊耳上應(yīng)涂抹黃油
	6、索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離
	7、使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書
卡環(huán)折斷	作業(yè)前對卡環(huán)檢查，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：
	1、卡環(huán)表面有裂紋
	2、卡環(huán)工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸的1/10
	3、開口度比原尺寸大15%
	4、卡環(huán)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形
	5、危險(xiǎn)斷面或卡環(huán)頸部產(chǎn)生塑性變形
	6、補(bǔ)焊過的卡環(huán)
指揮人員和操作配合失誤		1、信號指揮和操作人員必須持證上崗
		2、操作時(shí)旗哨齊全、指令要清晰準(zhǔn)確
		3、信號指揮和操作人員在作業(yè)前進(jìn)行信號交流
		4、作業(yè)前要了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境
		5、操作人員在信號不清時(shí)不能盲目操作
作業(yè)時(shí)造成人身設(shè)備事故		1、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定
		2、設(shè)備吊裝時(shí)設(shè)置明顯的警戒區(qū)域
		3、進(jìn)行大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行清場，無關(guān)人員不得進(jìn)警戒區(qū)域內(nèi)
		4、在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍內(nèi)、吊物下方嚴(yán)禁有施工人員作業(yè)或行人通過
		5、吊物上下嚴(yán)禁站人
		6、吊裝時(shí)按要求在吊物上設(shè)置溜繩，防止吊物晃動
		7、正式吊裝前進(jìn)行試吊，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后繼續(xù)吊裝
		8、操作人員不得隨吊物上下
		9、吊裝就位后，待工件放置穩(wěn)定找正，地腳螺栓緊固后方可拆卸吊裝索具。小件及散件放到指定位置，按標(biāo)準(zhǔn)擺放。
		10、在高壓線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須保持規(guī)定的安全距離
		11、夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)必須保證充足照明（大型設(shè)備吊裝禁止夜間進(jìn)行）
		12、風(fēng)力大于五級及惡劣天氣禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)
觸電事故		1、在高壓線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須保持規(guī)定的安全距離
		2、配電箱內(nèi)漏電開關(guān)必須貼對應(yīng)用電設(shè)備標(biāo)簽
		3、電線接頭防水措施必須有效
		4、電線過路要有保護(hù)措施，防止碾壓
		5、用電設(shè)備規(guī)范接地
		6、大型吊車?yán)子昙竟?jié)要做好防雷接地措施
		7、接地電阻符合要求并定期組織進(jìn)行檢查

8.1設(shè)備吊裝前，嚴(yán)格按照施工總平面圖要求布置設(shè)備、吊裝機(jī)具、機(jī)具擺放整齊有序，做到物流有序，保證現(xiàn)場職業(yè)安全健康與環(huán)境狀況良好。

8.2設(shè)備吊裝過程中，保持場地平整、道路暢通、排水良好。

8.3電源線、溜繩、鋼絲繩、道木等應(yīng)排放整齊，穿越道路時(shí)，應(yīng)用槽鋼或角鋼加以保護(hù)。

8.4各種措施用料等，應(yīng)按指定的地點(diǎn)分類擺放。每次吊裝前應(yīng)對場地進(jìn)行清掃，保持施工場地平整整齊。

8.5參加施工的作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)成果保護(hù)意識，做好本工序的成果保護(hù)，同時(shí)不破壞上下工序及其他專業(yè)的成果。

9.1設(shè)備就位后，未完工程施工時(shí)必須作好成品保護(hù)工作。

9.2對轉(zhuǎn)化器外表面采取加固措施，設(shè)備管口做好保護(hù)。

10.1 成立突發(fā)意外事件的應(yīng)急處理小組，總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)。

10.2 總指揮應(yīng)及時(shí)果斷處理吊裝過程出現(xiàn)的緊急情況。

10.3當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到啟動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急小組組長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

10.4對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除,所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素,應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援,應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。

10.5應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。 對應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施的全過程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。

時(shí)間	作 業(yè) 內(nèi) 容	吊裝計(jì)劃表
		350噸汽車吊	70噸汽車吊
第一天	吊裝前準(zhǔn)備工作	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0401A-c	3小時(shí)	3小時(shí)
	350吊車移位	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0401D	1小時(shí)	1小時(shí)
第二天	吊裝2R0401E-F	2小時(shí)	2小時(shí)
	350吊車移位	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0401G-I	3小時(shí)	3小時(shí)
第三天	吊裝前準(zhǔn)備工作	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0402A-C	3小時(shí)	3小時(shí)
	350吊車移位	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0402D	1小時(shí)	1小時(shí)
第四天	吊裝2R0402E-F	2小時(shí)	2小時(shí)
	350吊車移位	2小時(shí)	2小時(shí)
	吊裝2R0402G-I	3小時(shí)	3小時(shí)