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百靖高速公路某連拱隧道監(jiān)控量測(cè)方案

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更新時(shí)間: 2011年06月27日
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百靖高速公路某連拱隧道監(jiān)控量測(cè)方案內(nèi)容介紹
該隧道隧址區(qū)域內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造主要受德保背斜的影響,隧道走向與山體總體走向大角度相交,受地形地貌及水文等影響,做好隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作,可以在隧道施工過程中,對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測(cè),為初期支護(hù)和模筑混凝土襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù),并把量測(cè)的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的,圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是施工安全和質(zhì)量的保障。

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