序號(hào)
|
名稱
|
規(guī)格/型號(hào)
|
單位
|
數(shù)量
|
備注
|
1
|
汽車吊車
|
25噸
|
臺(tái)
|
1
|
|
2
|
電焊機(jī)
|
|
臺(tái)
|
1
|
|
3
|
套筒扳手
|
32件
|
套
|
1
|
|
4
|
活動(dòng)扳手
|
17″19″22″24
|
把
|
4
|
|
5
|
壓力表
|
|
塊
|
2
|
|
6
|
經(jīng)緯儀
|
|
臺(tái)
|
1
|
|
7
|
鋼卷尺
|
10米
|
把
|
1
|
|
8
|
角尺
|
|
把
|
1
|
|
9
|
掉線錘
|
|
只
|
2
|
|
10
|
干濕溫度計(jì)
|
|
支
|
2
|
|
11
|
尼龍繩扣
|
8噸
|
根
|
4
|
|
12
|
棉紗
|
|
公斤
|
10
|
|
13
|
白布帶
|
|
卷
|
10
|
|
14
|
管卡
|
與塑料管子配套
|
只
|
50
|
|
15
|
管鉗
|
60mm
|
把
|
1
|
|
16
|
一字、十字螺絲刀
|
250mm
|
把
|
各2
|
|
17
|
雙頭呆扳手
|
17*19 -- 32*34
|
把
|
各2
|
|
18
|
水準(zhǔn)儀
|
|
臺(tái)
|
1
|
|
拆卸包裝箱頂板
|
拆卸包裝箱的木質(zhì)側(cè)邊
|
拆除包裝箱中的屏蔽材料
|
拆除將逆變器固定在運(yùn)輸板上的錨定部件
|
電纜型號(hào)
|
多芯
|
單芯
|
|
控制電纜
|
10D
|
||
橡皮電力電纜
|
無(wú)鋁包鋼鎧防護(hù)套
|
10D
|
|
鋼鎧護(hù)套
|
20D
|
||
聚氯乙稀絕緣電力電纜
|
10D
|
||
交聯(lián)聚乙稀絕緣電力電纜
|
15D
|
20D
|
|
注:D為電纜外徑
|
序號(hào)
|
標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱
|
條文、條款
|
實(shí)施人
|
檢查人
|
1
|
電氣裝置安裝工程 電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范
|
2.7.1 絕緣油必須按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定試驗(yàn)合格后,方可注入變壓器、電抗器中。不同牌號(hào)的絕緣油或同牌號(hào)的新油與運(yùn)行過(guò)的油混合使用前,必須做混油試驗(yàn)。
2.10.2 變壓器、電抗器在試運(yùn)行前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)其符合運(yùn)行條件時(shí),方可投入試運(yùn)行。檢查項(xiàng)目如下:
一、本體、冷卻裝置及所有附件應(yīng)無(wú)缺陷,且不滲漏。
二、油漆應(yīng)完整,相色標(biāo)志正確。
三、變壓器頂蓋上應(yīng)無(wú)遺留雜物。
四、事故排油設(shè)施應(yīng)完好,消防設(shè)施安全。
五、儲(chǔ)油柜、冷卻裝置、等油系統(tǒng)上的油門均應(yīng)打開(kāi),且指示正確。
六、接地引下線及其與主接地網(wǎng)的連接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,接地應(yīng)可靠。
鐵芯和夾件的接地引出套管。套管的接地小套管及電壓抽取裝置不用時(shí)其抽出端子均應(yīng)接地;備用電流互感器二次端子應(yīng)短接接地;套管頂部結(jié)構(gòu)的接觸及密封應(yīng)良好。
七、儲(chǔ)油柜和充油套管的油位應(yīng)正常。
八、分接頭的位置應(yīng)符合運(yùn)行要求;有載調(diào)壓切換裝置的遠(yuǎn)方操作應(yīng)動(dòng)作可靠,指示位置正確。
九、變壓器的相位及繞組的接線組別應(yīng)符合并列運(yùn)行要求。
十、測(cè)溫裝置指示應(yīng)正確,整定值符合要求。
十一、冷卻裝置試運(yùn)行應(yīng)正常,聯(lián)動(dòng)正確;
十二、變壓器的全部電氣試驗(yàn)應(yīng)合格;保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定;操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正確。
|
|
|
2 |
《電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50168-2006
|
4.2.9 金屬電纜支架全長(zhǎng)均應(yīng)有良好的接地。
5.2.6 直埋電纜在直線段每隔50~100m處、電纜接頭處、轉(zhuǎn)彎處、進(jìn)入建筑物等處,應(yīng)設(shè)置明顯的方位標(biāo)志或標(biāo)樁。
7.0.1 對(duì)易受外部影響著火的電纜密集場(chǎng)所或可能著火蔓延而釀成嚴(yán)重事故的電纜線路,必須按設(shè)計(jì)要求的防火阻燃措施施工。
|
|
|
序號(hào)
|
作業(yè)活動(dòng)
|
環(huán)境因素及影響
|
判別
依據(jù)
|
多因子評(píng)價(jià)法
|
現(xiàn)有措施
|
|||||||
a
|
b
|
c
|
d
|
e
|
f
|
M
|
|
|||||
1
|
設(shè)備開(kāi)箱
|
產(chǎn)生廢物、垃圾
|
Ⅳ
|
2
|
3
|
2
|
2
|
4
|
2
|
15
|
及時(shí)清理
|
|
2
|
設(shè)備及材料安裝
|
施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢品、廢料對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。
|
Ⅳ
|
3
|
2
|
2
|
1
|
2
|
2
|
12
|
每天清理
|
|
3
|
變壓器注油
|
土地污染
|
Ⅳ
|
1
|
3
|
3
|
5
|
3
|
3
|
18
|
經(jīng)常檢查,防止漏油
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
判別依據(jù)
|
Ⅰ.不符合法律法規(guī)及其他要求;Ⅱ.曾發(fā)生過(guò)環(huán)境事故,仍未采取有效控制措施; Ⅲ.相關(guān)方合理抱怨或要求;Ⅳ.直接觀察到的;Ⅴ.定量評(píng)價(jià)(多因子法)
|
|||||||||||
序號(hào)
|
作業(yè)
活動(dòng)
|
風(fēng)險(xiǎn)因素
|
可能導(dǎo)致
的事故
|
判別依據(jù)(I~V)
|
作業(yè)條件
風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
|
風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別
|
現(xiàn)有控制措施
|
備注
|
|||
E
|
C
|
D
|
|||||||||
1
|
設(shè)備
材料吊裝
|
捆扎不牢或綁扎方法錯(cuò)誤
|
傾倒
|
Ⅳ
|
6
|
3
|
3
|
54
|
2
|
將設(shè)備、材料固定牢固
|
|
吊車司機(jī)、起重工、安裝工之間信號(hào)傳遞有誤、遲緩
|
物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害
|
Ⅰ
|
6
|
0.5
|
15
|
45
|
2
|
教育檢查制止
|
|
||
2
|
電
焊
作
業(yè)
|
焊機(jī)、把鉗有漏電之處
|
觸電、著火、設(shè)備短路
|
Ⅳ
|
3
|
3
|
3
|
27
|
2
|
施焊前檢查焊機(jī)及把鉗
|
|
電焊機(jī)未接地
|
觸電
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
7
|
21
|
2
|
站班會(huì)交底,加強(qiáng)檢查
|
|
||
未使用防護(hù)眼鏡、手套
|
燙傷
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
1
|
3
|
1
|
站班會(huì)交底,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督
|
|
||
帶電移動(dòng)把線
|
觸電
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
15
|
45
|
2
|
長(zhǎng)距離移動(dòng)把線、焊把時(shí)應(yīng)停電進(jìn)行
|
|
3
|
高空作業(yè)
|
積雪不處理
|
摔傷、墜落
|
Ⅱ
|
6
|
0.5
|
3
|
9
|
1
|
站班會(huì)交底,現(xiàn)場(chǎng)清理
|
|
不熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
|
墜落、走錯(cuò)間隔
|
Ⅳ
|
1
|
1
|
3
|
3
|
1
|
站班會(huì)交底,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
上下拋擲工具
|
墜物、砸傷
|
Ⅲ Ⅳ
|
6
|
0.5
|
3
|
9
|
1
|
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
不系安全帶
|
墜落
|
Ⅳ
|
3
|
0.5
|
3
|
4.5
|
1
|
正確佩帶, 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
4
|
電纜敷設(shè)電纜接線
|
電纜軸固定不牢
|
傾倒、傷人
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
3
|
9
|
1
|
固定牢固
|
|
推電纜軸時(shí)纜頭未固定
|
纜頭突起傷人
|
Ⅳ
|
6
|
3
|
1
|
18
|
1
|
固定
|
|
||
敷設(shè)電纜時(shí)轉(zhuǎn)角處內(nèi)側(cè)站人
|
擠傷
|
Ⅳ
|
6
|
3
|
1
|
18
|
1
|
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
隧道、夾層、配電室照明不足
|
人員受傷
|
Ⅳ
|
6
|
3
|
1
|
18
|
1
|
加強(qiáng)照明,
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
高處臨邊作業(yè)未系安全帶
|
墜落
|
Ⅳ
|
3
|
3
|
3
|
27
|
2
|
正確佩帶, 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
帶電接線
|
觸電
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
15
|
45
|
2
|
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
誤入帶電間隔
|
觸電
|
Ⅳ
|
6
|
0.5
|
15
|
45
|
2
|
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
判別依據(jù)
|
Ⅰ.不符合法律法規(guī)及其他要求;Ⅱ.曾發(fā)生過(guò)事故,仍未采取有效控制措施; Ⅲ.相關(guān)方合理抱怨或要求;Ⅳ.直接觀察到的危險(xiǎn); Ⅴ.定量評(píng)價(jià)(LEC法)
|
工序
|
檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目
|
性
質(zhì)
|
質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)
|
檢驗(yàn)方法及器具
|
|
基
礎(chǔ)
安
裝
|
預(yù)埋件
|
|
按設(shè)計(jì)規(guī)定
|
對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙檢查
|
|
基礎(chǔ)水平誤差
|
|
<5
|
用水準(zhǔn)儀檢查
|
||
就位前檢查
|
密性
封能
|
帶油運(yùn)輸
|
|
不滲油頂蓋螺栓緊固
|
觀察檢查
|
油絕緣性能
|
|
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值
|
檢查試驗(yàn)報(bào)告
|
||
本
體
就
位
|
支墩與變壓器及預(yù)埋件連接
|
|
牢固
|
觀察檢查
|
|
本體接地
|
主要
|
牢固,導(dǎo)通良好
|
觀察檢查
|
||
沖擊值和次數(shù)
|
|
按制造廠規(guī)定值
|
對(duì)照廠家規(guī)定檢查
|
||
其它
|
油箱頂部定位裝置
|
|
無(wú)變形,無(wú)開(kāi)裂
|
觀察檢查
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|