一、概述：

為加強(qiáng)北京國際財(cái)源中心工程安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)、保障危險(xiǎn)性較大工程的施工安全，我司特編制塔吊專項(xiàng)安全方案。針對塔吊使用過程中易出現(xiàn)的安全隱患，以及應(yīng)采取哪些措施，如何有效的加強(qiáng)監(jiān)督，均做了詳細(xì)的說明，該方案體現(xiàn)了對施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，從而起到預(yù)防事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)的目的。

二、塔吊作業(yè)時(shí)對塔司、指揮人員責(zé)任、要求：

司機(jī)必須抵制違章作業(yè)的指令，堅(jiān)持“十不吊“的規(guī)定：

1.??????? 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。

2.??????? 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。

3.??????? 信號不清楚不準(zhǔn)吊。

4.??????? 吊物上站人不準(zhǔn)吊。

5.??????? 埋在地下物不準(zhǔn)吊。

6.??????? 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。

7.??????? 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。

8.??????? 零小物無容器不準(zhǔn)吊。

9.??????? 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。

10.??? 六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

三、塔機(jī)檢查維護(hù)保養(yǎng)：

1.機(jī)組人員負(fù)責(zé)對塔機(jī)進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)。每天應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行1次檢查，檢查重點(diǎn)為結(jié)構(gòu)及連接緊固、鋼絲繩、吊鉤、滑輪、電氣控制系統(tǒng)、安全限位裝置以及起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)。檢查確認(rèn)塔機(jī)無安全隱患和技術(shù)故障后方可進(jìn)行作業(yè)。

2.操作者進(jìn)行交接班時(shí)，交班人應(yīng)將塔機(jī)存在的問題告知接班人。交接班雙方應(yīng)采取措施，排除設(shè)備存在的安全隱患，使塔機(jī)能安全工作。每次交接班時(shí)，雙方應(yīng)將交接班情況記錄在《塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并簽字確認(rèn)。每天工作結(jié)束后，操作者應(yīng)將塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)臺時(shí)等情況記錄在《塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

3.根據(jù)檢查情況及說明書要求，操作者應(yīng)及時(shí)對塔機(jī)各部位軸承、齒輪箱以及鋼絲繩等部位進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，做好清潔、潤滑、防銹、緊固、調(diào)整十字作業(yè)，尤其要做好平衡臂配重的緊固。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，機(jī)長應(yīng)立即處理，或向現(xiàn)場管理員和本公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理。塔機(jī)安全隱患和技術(shù)故障排除后方可進(jìn)行作業(yè)。每次維修保養(yǎng)工作完成后，機(jī)組人員應(yīng)及時(shí)填寫《維修保養(yǎng)記錄》。

4.現(xiàn)場塔機(jī)管理員應(yīng)組織各塔機(jī)租賃公司的管理人員每月對塔機(jī)進(jìn)行1次全面檢查，填寫《塔機(jī)安全檢查記錄表》。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)塔機(jī)存在隱患和故障時(shí)，塔機(jī)管理員應(yīng)督促租賃公司及時(shí)進(jìn)行整改。租賃公司及機(jī)組人員應(yīng)積極主動(dòng)地做好塔機(jī)安全工作。

四、群塔作業(yè)安全措施：

4.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞

此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。本工程中3臺塔吊的定位，可以滿足以上要求。

4.2、塔吊在垂直方向的碰撞

4.2.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞

因施工需要，塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。

4.2.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞

相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m 。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。

4.2.3起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞

塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。

4.3、群塔施工中應(yīng)遵循的原則

4.3.1低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行請況，在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。

4.3.2后塔讓先塔原則：塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

4.3.3動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。

4.3.4荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。

4.3.5客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓，該區(qū)域塔吊。

4.4、群塔施工中其他應(yīng)注意的事項(xiàng)

4.4.1突然斷電情況下：

作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。塔機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，不得使重物懸在空中。

4.4.2夜間施工情況下：

夜間施工必須保證燈光明亮，塔司能夠清楚看到吊物，并與信號工保持聯(lián)系暢通，并且信號工必須時(shí)刻注意吊物與建筑之間和塔吊與塔吊之間的關(guān)系，避免碰撞。

4.4.3大風(fēng)大雨情況下：

作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)、大雨或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.4.4塔吊臨街情況下：

1#塔吊臨近西側(cè)涉外公寓，在塔吊施工過程中，應(yīng)保證塔吊起重臂與該公寓保證足夠的安全距離，在塔吊停置，塔上無操作人員的情況下，應(yīng)將塔吊回轉(zhuǎn)鎖住并拉設(shè)地錨，將塔吊起重臂鎖定在南北方向。

1#塔吊的日常檢查、檢修時(shí)，塔吊起重臂需鎖定在南北方向，保證塔吊整機(jī)處于施工紅線以內(nèi)。