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攪拌車駕駛員操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月30日

攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序:
        一、裝料
        1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”, 即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機(jī)械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
        2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點(diǎn)裝料,裝料時(shí)應(yīng)將操作桿置于裝料位置。
        3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時(shí)將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗(yàn)室檢驗(yàn)員檢驗(yàn)完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗(yàn)” 印章后,方可出廠運(yùn)送至工地。
        二、運(yùn)送
        1.在運(yùn)送途中,攪拌罐應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。
        2.在正常攪動(dòng)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太急,同時(shí)轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險(xiǎn)。空車時(shí)速不得超過60km/h。
        3.當(dāng)塌落度損失過大時(shí),可在符合混凝土設(shè)計(jì)配合比要求的條件下適量加水,但此項(xiàng)工作必須由試驗(yàn)室技術(shù)人員完成。除此之外,嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。
        三、缷料
        砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或工地負(fù)責(zé)人安排依次進(jìn)行缷料,在砼攪拌運(yùn)輸車給砼泵喂料時(shí),應(yīng)符合以下要求:
        1.喂料前,中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合均勻。
        2.喂料時(shí),反轉(zhuǎn)缷料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。
        3.中斷喂料作業(yè)時(shí),應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。
        4.缷料要徹底,避免浪費(fèi)。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長(zhǎng)時(shí)間﹙4小時(shí)以上﹚及時(shí)清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。
        5.上述作業(yè),應(yīng)由本車駕駛員完成,嚴(yán)禁非駕駛員人員操作。
        6.在缷料完畢后,持工地負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨貨票返回。
        7.回站后及時(shí)將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
        四、安全要求
        1.裝料時(shí)切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
        2.裝料后檢查溜槽是否有余料。
        3.行駛中注意安全。
        4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。
        五、車輛維護(hù)
        駕駛員應(yīng)對(duì)砼車機(jī)械部分及時(shí)保養(yǎng),以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。
       

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