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環(huán)氧乙烷卸車操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2018年09月06日

1.環(huán)氧乙烷槽車到位后,首先與司機(jī)確認(rèn)到貨量,明確外來(lái)車輛的車牌號(hào)、原料品名、原料數(shù)量并做好記錄。
2. 確認(rèn)值班長(zhǎng)和安全員在場(chǎng)。 待運(yùn)輸車輛停車平穩(wěn)后等待10分鐘后進(jìn)行卸貨。

3. 首先將接地銅線連接好,并確認(rèn)。? 將槽車的液相接口與卸車臺(tái)上接卸料泵的進(jìn)料閥門;氮?dú)忾y門接口與槽車氣相線連接好,并確認(rèn)。(此步驟由司機(jī)負(fù)責(zé),但是必須由我方準(zhǔn)備條件,并監(jiān)督全過(guò)程,有違規(guī)的操作堅(jiān)決不予卸車)。

4. 在確認(rèn)好連接后用氮?dú)庵脫Q軟管連接,充氮?dú)鈿饷苓B接點(diǎn),確認(rèn)無(wú)泄漏。

5. 依次打開(kāi)環(huán)氧乙烷兩臺(tái)卸車泵前、后閥門以及環(huán)氧乙烷罐的進(jìn)料閥門,環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的氣相平衡閥門。

6. 檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐與槽車的壓力變化情況,如果環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐壓力高于槽車,緩慢打開(kāi)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的放空閥門,放空至水井,控制壓力≥0.25MPa,關(guān)閉儲(chǔ)罐平衡閥。

7. 打開(kāi)氮?dú)忾y門向槽車內(nèi)充氮,調(diào)整壓力,向槽車內(nèi)加壓,打開(kāi)槽車出料閥門,利用壓差卸料。(環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐壓力≥0.25MPa,0.4MPa≥壓差≥0.1MPa)。

8. 操作人員在卸車中巡檢閥門是否泄漏,環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的液位情況。當(dāng)卸車結(jié)束時(shí),操作人員關(guān)閉卸料臺(tái)的氮?dú)忾y門入口,利用槽車內(nèi)氮?dú)鈮毫Υ祾攮h(huán)氧乙烷管線,吹掃結(jié)束后關(guān)閉槽車的出口閥門。然后用氮?dú)饩€雙側(cè)吹掃管線,吹掃結(jié)束后,關(guān)閉氮?dú)饪傞y門。最后關(guān)閉卸料泵的前后閥門、放空閥門和環(huán)氧乙烷罐的進(jìn)料閥門。

9. 卸車結(jié)束后,拆下連接的氣相和液相軟管。

10. 操作人員檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐液位、壓力、溫度情況。?

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須熟悉環(huán)氧乙烷的危險(xiǎn)特性及應(yīng)急處理辦法。熟悉工藝流程消防系統(tǒng)以及正確的操作規(guī)程。

2. 操作人員在卸料時(shí),應(yīng)該注意不可以超過(guò)環(huán)氧乙烷的充裝系數(shù)0.79,卸車過(guò)程中槽車與儲(chǔ)罐之間的壓差最高不得超過(guò)0.4MPa,防止高流速產(chǎn)生靜電,發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。

3. 操作人員對(duì)罐區(qū)巡回檢查,每班不得少于8次,檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的壓力、溫度、液位以及管線閥門有無(wú)卸漏,循環(huán)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,泵出口壓力是否穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,并上報(bào)值班長(zhǎng)。(儲(chǔ)罐溫度小于20℃,壓力小于0.4MPa)。 卸料過(guò)程中必須保證氮?dú)饪偣軌毫Α?.3MPa。

5. 當(dāng)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐液位<0.5m時(shí),禁止用該罐向主裝置送料。

6. 嚴(yán)禁在卸車現(xiàn)場(chǎng)抽煙玩手機(jī),環(huán)氧乙烷罐區(qū)一定要常備水源防止出現(xiàn)泄漏等異常情況。

7. 一定要對(duì)環(huán)氧乙烷充氮保護(hù),如果氮?dú)獬渥阕詈迷?.25MPa—0.30MPa左右,這樣有利于環(huán)氧乙烷儲(chǔ)存,確保安全。

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