1 油品收付操作

1.1 儲運收付總則：收付油作業(yè)要做到“五要”：作業(yè)要聯(lián)系，流程要核對，設(shè)備要檢查，動態(tài)要掌握，計量要準(zhǔn)確。

1.接到調(diào)度收付油指令后，要準(zhǔn)確記錄調(diào)度指令（包括時間、指令人、指令內(nèi)容、接令人），詳細(xì)了解收付油品種、罐號、動態(tài)內(nèi)容、時間、收付量等內(nèi)容，并與收付油對方聯(lián)系，做好記錄,并進(jìn)行復(fù)述確認(rèn)。

1.3 認(rèn)真查看收油和付油罐的水尺、油量、加溫、質(zhì)量及設(shè)備、管線使用情況等是否符合油品收付的要求。

1.4 操作員與司泵密切配合對油罐、管線、機(jī)泵、閥門等有關(guān)設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行檢查，改好流程，做好收付油的準(zhǔn)備工作。

1.5 待收、付雙方準(zhǔn)備好后進(jìn)行收、付作業(yè)，開泵后要檢查油品的收付情況是否正常。

1.6 在收付油過程中要隨時檢查油罐、管線、伴熱線、泵和閥門等設(shè)備情況，并定時檢尺計量，雙方核對收付量，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

1.7 嚴(yán)格執(zhí)行計量儀表兩小時巡測制度，以便及時掌握生產(chǎn)動態(tài)。在沒有計量儀表或計量儀表失靈的崗位，要認(rèn)真執(zhí)行不動罐八小時、動罐四小時檢尺制度。

1.8 油罐進(jìn)油不得超過安全高度，內(nèi)浮頂油罐付油不得低于允許最低液位。油罐快收滿及要付空時，收付雙方要加強(qiáng)聯(lián)系，及時檢查，崗位不得離人。收滿或付完時，先停泵后關(guān)閥。中間切換油罐時，先開后關(guān)。

1.9 收付油作業(yè)完后，和對方聯(lián)系，并做好停泵、關(guān)閥和有關(guān)管線的處理及檢查工作，按規(guī)定要求計量、對量，做好有關(guān)記錄。

1.10 油品收付過程中的注意事項

1.10.1 收付作業(yè)前必須先有調(diào)度指令，并與收付對方聯(lián)系，沒有回復(fù)指令或未與對方聯(lián)系，不得進(jìn)行收付作業(yè)；

1.10.原料油付裝置時，付油前必需脫去罐內(nèi)明水，以防影響裝置正常操作；

1.10.3 油品裝車出廠前必須先檢查油罐的脫水情況，再進(jìn)行裝車，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量；

1.10.4 重質(zhì)油品進(jìn)行收付作業(yè)時，先開伴熱及暖線、暖泵，收付作業(yè)完應(yīng)及時對所用管線機(jī)泵進(jìn)行處理，防止凝凍設(shè)備；

1.10.5 輸送的油溫不得超過規(guī)定的控制范圍，否則必需采取加溫或降溫措施；

1.10.6 在收付油過程中，要認(rèn)真做好各種記錄，加強(qiáng)與對方得聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理；

1.10.7 在收付油過程中，要做好油罐、油位、油溫4小時記錄一次制度，并且要做到數(shù)據(jù)真實可靠；

1.10.8 在收付油過程中，要加強(qiáng)對與收付油管線相連的其它油罐設(shè)施的檢查。

1.11 防止儲罐跑油的十項規(guī)定

1.11.1 按時檢尺，定點檢查，認(rèn)真記錄；

1.11.油品脫水，不得離人，避免跑油；

1.11.3 油品收付，核對流程，防止冒串；

1.11.4 切換油罐，先開后關(guān)，防止憋壓；

1.11.5 清罐以后，認(rèn)真檢查，才能投用；

1.11.6 現(xiàn)場交接，嚴(yán)格認(rèn)真，避免差錯；

1.11.7 呼吸閥門，定期檢查，防止抽癟；

1.11.8 重油加溫，不得超標(biāo)，防止突沸；

1.11.9 管線用完，及時處理，防止冷凍；

1.11.10 新罐投用，驗收鑒證，方可進(jìn)油（料）。

油品加溫操作

1 油品加溫要求

為保證產(chǎn)品質(zhì)量和維持正常生產(chǎn)，油品入罐、儲存、調(diào)合、輸送和活線溫度都應(yīng)控制在一定范圍，油品儲運作業(yè)溫度見表1：

表1 油品入罐、調(diào)合、儲存、輸轉(zhuǎn)、活線溫度

序

號 油品 入罐溫度

℃ 調(diào)合、儲存、

輸轉(zhuǎn)、活線溫度

℃ 備注

1 石腦油、液化氣、汽油、溶劑油<40 常溫

輕柴油<50 常溫

3 苯 10～40 10～40

4 原油 35～65 45～65

5 蠟油<95 40～60

6 重污油<95 50～80

7 瀝青 150 1～140

8 瀝青增延劑 75～95