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柴油發(fā)電機作業(yè)安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年10月07日

 ?、?nbsp; 啟動前的準備工作:
 ?、?nbsp; 檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿、防護罩應完好;
 ?、?nbsp; 操作人員應分工明確,確定專人監(jiān)護,并穿戴好絕緣鞋; ?、?nbsp; 開車前,應認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺絲,確認無誤,且油水溫度不低于 20℃ 時,方可進行啟動;
    ⑷  各系統管路閘門應處于工作位置;
    ⑸  傳動機構的連接螺栓應緊固良好;
  ⑹  檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
  ⑺  置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
 ?、?nbsp; 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵。
 ?、?nbsp; 柴油機的啟動和運行:
  ⑴  停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵;較長時間停用(一般七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。手動盤車轉 1----2 圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方可合好前離合器;
 ?、?nbsp; 啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內,方可進行正式啟動;
  ⑶  察看啟動電源的電壓正常后,按下“啟動”按紐待柴油機著火后即松開。潤滑油壓升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
 ?、?nbsp; 不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不得再次啟動。連續(xù)啟動不應超過三次,間隔時間不得少于 2分鐘,第三次仍不能啟動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;
 ?、?nbsp; 發(fā)電機啟動后,機器及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工作業(yè)安全操作規(guī)程;
 ?、?nbsp; 調整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現象,無異常聲響,要與電工密切配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值。
 ?、?nbsp; 正常運轉中,嚴禁使用故障停車開關或按紐,嚴禁擦試機組,如發(fā)現柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;
  ⑻  密切注意各種運行儀表、保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況;
 ?、?nbsp; 對于壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,保持其靈敏可靠。
 ?、?nbsp; 停車與維護保養(yǎng):
 ?、?nbsp; 接到停車的指令,應進行減速卸載,使機器逐漸減速降溫,檢查機器有無異常并確認其部位和原因后停車;
  ⑵  正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環(huán)泵;
 ?、?nbsp; 停車超過 1小時以上時須進行甩車;
 ?、?nbsp; 停車后,根據運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
 ?、?nbsp; 每周至少對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現問題應及時處理。
 ?、?nbsp; 注意事項:
  ⑴  值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
  ⑵  值班人員應認真填寫交接班記錄。對機組運行中存在的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導和工廠有關部門報告;
 ?、?nbsp; 所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
 ?、?nbsp; 主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生整潔。
 

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