(四)維修人員在維修電梯上主要部位時(shí)的安全操作規(guī)定

　　1.在機(jī)房維修時(shí)的安全規(guī)定：

　　(1)嚴(yán)禁在曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時(shí)，必須在斷開電源的情況下進(jìn)行；帶電作業(yè)時(shí)，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。

　　(3)在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧(制動(dòng)器主彈簧)；如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車。

　　(4)機(jī)房檢修日寸，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)或維修人員；當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在層門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。

　　(5)當(dāng)需要進(jìn)行手動(dòng)搖動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須先斷開電源。搖動(dòng)前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動(dòng)器打開時(shí)，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動(dòng)器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作，并隨時(shí)做好制動(dòng)器抱閘準(zhǔn)備。對(duì)于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動(dòng)機(jī)的方法來檢修。

　　2．在轎廂頂上維修時(shí)的安全規(guī)定：

　　(1)非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。在進(jìn)入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開層門進(jìn)入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對(duì)沒問題時(shí)，方可進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門，防止他人進(jìn)入。

　　(2)進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕)，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

　　(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在啟動(dòng)前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時(shí)，方可以檢修速度運(yùn)行。行駛時(shí)轎廂頂上的人員，不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。

　　在轎頂上作檢查時(shí)應(yīng)充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí)，應(yīng)切斷轎頂上的檢修開關(guān)，使轎廂無法運(yùn)行，只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時(shí)，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關(guān)使轎廂運(yùn)行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時(shí)，雖未按動(dòng)電梯運(yùn)行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動(dòng)平層，因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對(duì)感簧感應(yīng)器，預(yù)計(jì)到可能發(fā)生的動(dòng)作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。

　　(4)維修時(shí)，嚴(yán)禁站在轎廂與層門之間進(jìn)行操作。在轎頂上嚴(yán)禁吸煙。

　　(5)離開轎廂頂時(shí)，應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。

　　3．在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定：

　　(1)進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

　　(2)進(jìn)入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

　　(3)維修保養(yǎng)電梯時(shí)，嚴(yán)禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時(shí)，必須掛警告牌、設(shè)備防護(hù)欄，以及派專人監(jiān)護(hù)。
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