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拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年09月10日

1目的和范圍
          本規(guī)程規(guī)定了拖輪、污油水船安全技術(shù)要求。
          本規(guī)程適用于拖輪、污油水船安全操作。
        2安全技術(shù)要求
        2.1船員的基本要求
        2.1.1拖輪、污油水船上的工作人員屬特種作業(yè)人員,凡新船員、或者新上崗人員必須經(jīng)基本崗前安全教育和操作培訓(xùn),及涉及到海上安全的關(guān)鍵操作項目、消防、求生、應(yīng)急處理和急救等有關(guān)方面專業(yè)知識培訓(xùn),取得國家有關(guān)部門簽發(fā)的《特種作業(yè)證》后,方可上船作業(yè)。
        2.1.2船員必須身體健康,保證良好的身體狀態(tài),值班前四小時內(nèi)禁止飲酒。
        2.1.3船員必須經(jīng)相關(guān)的作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)的適任證書后,方可從事該崗位的作業(yè)。
        2.1.4嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程、安全注意事項、防火防爆守則和防污染規(guī)則,不得違章作業(yè)。
        2.1.5嚴(yán)格遵守船舶航行、停泊值班制度和其他有關(guān)規(guī)定,確保船舶安全。
        2.1.6值班時應(yīng)盡職盡責(zé),堅守崗位,不得做與值班無關(guān)的事情,當(dāng)班人員向接班人員交代工作應(yīng)清楚、明了。
        2.2拖輪、污油水船的安全要求
        2.2.1船員除休息室、會議室外,禁止在機艙、儲藏室、甲板等部位吸煙。
        2.2.2嚴(yán)格遵守與防火防爆有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。
        2.2.3嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4小時內(nèi)禁止喝酒。
        2.2.4為確保船舶安全正常運行,拖船、污油水船靠岸后,應(yīng)對所有機器進行保養(yǎng)和維護,包括機械、電氣、液壓和空氣系統(tǒng)及其控制裝置和相關(guān)的安全設(shè)備:對影響到船舶正常航行的設(shè)備及時進行維修工作。
        2.2.5日常的機器保養(yǎng)工作應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)。
        2.2.6船只進行電氣檢修時,必須將相關(guān)的控制開關(guān)斷開并掛上“有人工作禁止合閘”的警示牌,電源開關(guān)在送電前必須進行檢查確認(rèn)無誤后,方可合閘送電。
        2.2.7駕駛、輪機聯(lián)系制度
        2.2.7.1船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長,輪機長應(yīng)向船長報告主要機電設(shè)備情況、燃油和爐水存量。
        2.2.7.2開航前l(fā)小時,值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等,并分別將情況記入航海曰志、輪機日志及車鐘記錄簿內(nèi)。主機試車前,值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意:待主機備妥后,機艙應(yīng)通知駕駛臺。
        2.2.7.3航行中機艙如調(diào)換發(fā)電機、并車或暫時停電,應(yīng)事先通知駕駛臺。
        2.2.7.4在應(yīng)變情況下,值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,及時提供所要求的水、氣、汽、電等。
        2.2.8機艙安全操作規(guī)程
        2.2.8.1開車前要檢查主機換向操縱機構(gòu)起動、停車是否有效:車鐘是否完好等,冷卻水是否流通,并向人工加油點加油潤滑。
        2.2.8.2柴油發(fā)電機停車前,先卸去負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,運轉(zhuǎn)幾分鐘后再停車。
        2.2.8.3主機啟動后,在潤滑油壓力未達(dá)到工作壓力前,輪機員不得離開控制崗位。在升速或降速時,應(yīng)盡快通過I瞄界轉(zhuǎn)速,動作要穩(wěn)、緩、正確。
        2.2.8.4冬季開車前要通氣預(yù)熱,開海底閥及各部排出閥;檢查油位、水位后。開慢車運轉(zhuǎn),油壓正常后再加負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
        2.2.8.5值班人員如遇下列情況之一時應(yīng)立即停車,并通知駕駛?cè)藛T如:柴油機飛車、主輔機油壓突降,淡水溫度突然升高以及如繼續(xù)運轉(zhuǎn)對機器有嚴(yán)重?fù)p害的其它故障和異?,F(xiàn)象。
        2.2.8.6經(jīng)常檢查尾軸及附件是否正常,每天下班前或交接班時要察看水位并及時排污;排污時發(fā)現(xiàn)有油污應(yīng)進行油水分離處理,嚴(yán)禁造成海面污染。
        2.2.8.7工作前所打開的一切閥門,工作后都應(yīng)關(guān)閉。
        2.2.9甲板安全操作規(guī)程
        2.2.9.1必須執(zhí)行國家港務(wù)監(jiān)督的有關(guān)安全規(guī)定。
        2.2.9.2一般航行必須按規(guī)定的正常航線,不得為了簡便而靠近碼頭或其它船只航行。航行中發(fā)現(xiàn)其它船只,應(yīng)按航行規(guī)則鳴笛看清船只航線,防止碰撞。
        2.2.9.3交接班時,應(yīng)詳細(xì)檢查車鐘、艙及其它設(shè)備是否良好,不得帶病工作。
        2.2.9.4夜間航行,必須按航海規(guī)定使用航海燈。    ‘
        2.2.9.5船上一切助航儀器必須有專人負(fù)責(zé)管理、使用、保養(yǎng)。無關(guān)人員禁止亂動。
        2.2.9.6航行中船長與舵手不得隨意說笑,保證航行安全。拖輪在拖移船只出入港口或在港內(nèi)移動及進出塢必須聽引水員指揮。
        2.2.9.7拖輪必須保證清潔衛(wèi)生,經(jīng)常檢查拖船使用的拖鉤、拖纜。
        2.2.9.8打撇纜時,應(yīng)先發(fā)信號再動作,以免傷人。
        2.2.9.9如拖輪作業(yè)水域內(nèi)有障礙物,應(yīng)立即停止作業(yè)向有關(guān)部門報告。
        2.2.9.10霧大航海,應(yīng)按航海相關(guān)的避碰規(guī)程規(guī)定航行。
        2.2.9.11拖輪裝運壓力氣瓶時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
       
       
       
       
       

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