中華人民共和國交通部1991年發(fā)布

　　1 主題內(nèi)容與適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車危險貨物運輸、裝卸的安全作業(yè)要求。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車危險貨物運輸和裝卸的安全質(zhì)量管理。

　　其它道路運輸工具從事危險貨物運輸、裝卸時，也應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)。

　　2 引用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB6944 危險貨物分類和品名編號

　　GB4387 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程

　　GB7258 機動車運行安全技術(shù)條件

　　GB11806 放射性物質(zhì)安全運輸規(guī)定

　　JT3130 汽車危險貨物運輸規(guī)則

　　3．運輸、裝卸作業(yè)基本要求

　　3．1 汽車危險貨物運輸、裝卸應(yīng)符合JT3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

　　3．2 從事危險貨物運輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。

　　3．3 從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。

　　3．4 運輸、裝卸作業(yè)時，必須正確使用勞動防護用品。

　　3．5 進入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。

　　3．6 夏季高溫季節(jié)裝運易燃易爆的危險貨物，應(yīng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

　　4 運輸作業(yè)要求

　　4．1 出車前準(zhǔn)備與檢查

　　4．1．1 對車輛安全技術(shù)狀況必須按GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定進行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后，才能投入運行。

　　4．1．2 攜帶的運輸危險貨物有關(guān)的證件必須齊全。

　　4．1．3 隨車攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工屬具必須齊全、有效。

　　4．1．4 車廂攔板必須平整牢固，車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

　　4．2 裝卸過程中酌要求

　　4．2．1 車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)按該區(qū)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。

　　4．2．2 車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

　　4．2．3 裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

　　4．2．4 在裝卸過程中，駕駛員負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

　　4．2．5 裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時，必須有人監(jiān)護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

　　4．2．6 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

　　4．2．7 危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物。

　　4．2．8 工礦企業(yè)廠內(nèi)進行危險貨物運輸，應(yīng)按CB4387《工廠企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》執(zhí)行。

　　4．3 行車過程中的要求

　　4．3．1 駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定。

　　4．3．2 押運人員必須乘座在指定位置上，車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。

　　4．3．3 根據(jù)車輛裝卸情況，途中應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。中途臨時停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護的地方。

　　4．3．4 運輸過程中，必須在指定位置設(shè)置危險品信號標(biāo)志。

　　4．3．5 運輸途中遇天氣發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)貨物特性及時采取相應(yīng)的防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點。

　　4．3．6 車輛發(fā)生故障需修車時，應(yīng)選擇安全地點。需進入修理廠時，不準(zhǔn)載貨進入廠內(nèi)。

　　4．3．7 運輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時，應(yīng)及時報告有關(guān)部門并進行應(yīng)急處理。

　　4．3．8 危險貨物運輸、裝卸過程中，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織搶救及負責(zé)維護現(xiàn)場并及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實報告。

　　5 裝卸作業(yè)要求

　　5．1 包裝件裝卸作業(yè)要求

　　5．1．1 基本要求

　　5．1．1．1 作業(yè)前應(yīng)詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的，應(yīng)拒絕裝車。

　　5．1．1．2 裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)包裝上儲運圖示標(biāo)志的要求，輕拿輕放，謹慎操作，嚴(yán)防跌落、摔碰、禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。同時，必須做到：

　　a．堆碼整齊，靠緊妥貼，易于點數(shù)；

　　b．堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；

　　c．裝載平衡，高出攔板的最上一層包裝件，堆碼時應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫堆碼，超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之二；

　　d．裝運高出車廂攔板的貨物，裝車后，必須用繩索捆扎牢固，易滑動的包裝件，須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴(yán)密，須用兩塊苫布覆蓋貨物時，中間接縫處須有大于15cm的重疊覆蓋，且車廂前半部分苫布需壓在后半部分苫布上。

　　e．裝有通氣孔的包裝件，不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄漏或進入雜質(zhì)造成危害。

　　5．1．1．3 機械裝卸作業(yè)時，必須按核定負荷量減載25％，裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止貨物劇列晃動、碰撞、跌落。

　　5．1．2 爆炸品裝卸要求

　　5．1．2．1 裝運前，要根據(jù)所裝卸貨物的晶類、數(shù)量、特性和運載工具等情況，按已擬定的安全裝運計劃裝卸。

　　5．1．2．2 應(yīng)在監(jiān)裝、監(jiān)卸人員的指導(dǎo)下進行裝卸，應(yīng)分清品類、批號，堆碼整齊，不得倒置、側(cè)置，放置穩(wěn)固、緊湊、碼平。車廂包裝件總堆碼高度不超過1．5m?；鸺龔椇托弦诺呐趶棏?yīng)橫裝，與車輛行進方向垂直。

　　5．1．2．3 使用手推車等搬運工具時，應(yīng)碼放平穩(wěn)、牢固，嚴(yán)防翻車倒箱。

　　5．1．2．4 包裝不良或散裝在木箱內(nèi)的彈藥、火工品嚴(yán)禁裝運。在裝卸過程中，凡從1．5m以上高度跌落的帶引信的炮彈及單獨包裝的引信，必須與其它彈藥、引信隔離單獨存放，并及時報告，請示處理，嚴(yán)禁繼續(xù)裝運。

　　5．1．2．5 裝車后，應(yīng)用苫布覆蓋嚴(yán)密，并有大繩捆扎牢固。

　　5．1．3 壓縮氣體和液化氣體裝卸要求

　　5．1．3．1 車廂內(nèi)不得沾有油脂污染物及強酸殘留物。

　　5．1．3．2 裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞。車下人員須待車上人員將瓶放妥后，才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂不準(zhǔn)有二人同時單獨往車上裝瓶。除允許豎裝的氣瓶(如民用液化石油氣等)外；車上氣瓶均應(yīng)橫向平放，裝載平衡，妥善固定，防止?jié)L動。閥門應(yīng)朝向一方，最上層氣瓶不得超過車廂攔板高度。

　　5．1．3．3 卸車時，要在氣瓶落地點鋪上鉛墊或橡皮墊，必須逐個卸車，嚴(yán)禁溜放。

　　5．1．3．4 裝卸操作時，不要把閥門對準(zhǔn)人身，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應(yīng)豎立轉(zhuǎn)動，不準(zhǔn)脫手滾瓶或傳接，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。

　　5．1．3．5 裝運大型氣瓶(盛裝凈重在0．5t以上的)或成組集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應(yīng)朝向行車的右方，在車廂前后攔板和氣瓶空隙處必須有固定支撐物，并用緊繩器緊固，嚴(yán)防氣瓶滾動，重瓶不準(zhǔn)多層裝載。

　　5．1．4 易燃液體裝卸要求

　　5．1．4．1 車廂內(nèi)不得有氧化劑、自燃物品、強堿等殘留物。

　　5．1．4．2 鋼桶盛裝的易燃液體，不得從高處翻滾卸車。卸車時從車上溜放或滾動操作時，應(yīng)采取防火星的措施，周圍需有人接應(yīng)，嚴(yán)防鋼桶撞擊致?lián)p。

　　5．1．4．3 鋼制包裝件多層裝載時，層間必須采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。

　　5．1．4．4 對低沸點或易聚合的易燃液體，如發(fā)現(xiàn)包裝容器內(nèi)裝物膨脹(鼓桶)現(xiàn)象時，由發(fā)貨人調(diào)換包裝后，方可繼續(xù)裝車。

　　5．1．5 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品裝卸要求

　　5．1．5．1 對容易升華，揮發(fā)出易燃、有害或刺激氣體的貨物，裝卸時，應(yīng)注意現(xiàn)場通風(fēng)良好，防止中毒和易燃爆炸。

　　5．1．5．2 裝運需用水(如黃磷)、煤油、石蠟(如金屬鈉、金屬鉀)或其它穩(wěn)定劑進行防護的包裝件，應(yīng)認真檢查包裝有無滲漏現(xiàn)象及封口是否嚴(yán)密，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即通知發(fā)貨人調(diào)換包裝后，方可繼續(xù)裝車。

　　5．1．5．3 裝卸碳化鈣(電石)時，應(yīng)問清包裝內(nèi)有無充填保護氣體，如未充填的，在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕地擰開通氣孔放氣，防止爆炸、沖擊傷人。

　　5．1．5．4 雨雪天裝卸遇濕易燃物品時，不具備防雨雪的條件，不準(zhǔn)進行裝卸作業(yè)。

　　5．1．6 氧化劑和有機過氧化物裝卸要求

　　5．1．6．1 裝車前，車廂、機械、工具設(shè)備及操作場所，不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、油脂、磷、硫或其它松軟、粉狀等可燃物質(zhì)。

　　5．1．6．2 如貨物外包裝為金屬容器，裝車時應(yīng)單層擺放，需多層裝載時，應(yīng)采用合適的襯墊。

　　5．1．6．3 對添加穩(wěn)定劑和需控制溫度的烈性氧化劑和有機過氧化劑，作業(yè)時應(yīng)認真檢查包裝，密切注意包裝有無滲漏及變形(如鼓桶)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)拒絕裝運。

　　5．1．6．4 裝卸時發(fā)生包裝破損，撒漏物不得裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理。操作時，不得踩踏、輾壓散漏物。

　　5．1．7 毒品裝卸要求

　　5．1．7．1 對剛開啟的庫門、集裝箱、封閉式車廂要先通風(fēng)，裝卸時應(yīng)站立上風(fēng)處。必須時戴好防毒面具、護目鏡。

　　5．1．7．2 裝卸時要防止包裝破漏，沾染人體或污染其它貨物。工作服沾染易經(jīng)皮膚吸收的毒品應(yīng)及時更換。不得在毒品包裝件上坐臥休息。

　　5．1．7．3 作業(yè)人員皮膚破傷者不能裝卸毒害品。工間或工后，手、臉未經(jīng)清洗干凈，不得飲水、吸煙、進食。

　　5．1．7．4 對刺激性較強和散發(fā)異臭的毒害品，裝卸人員應(yīng)采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè)。

　　5．1．7．5 忌水的毒害品(如磷化鋁、磷化鋅等)，應(yīng)防止受潮。

　　5．1．7．6 毒害品嚴(yán)禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛及工屬具要嚴(yán)格清洗消毒，未經(jīng)安全管理人員檢驗批準(zhǔn)，不得裝運食用、藥用及生活等用品；

　　5．1．8 放射性物品裝卸要求

　　放射性物品裝卸作業(yè)按國家標(biāo)準(zhǔn)CB11806《放射性物質(zhì)安全運輸規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　5．1．9 腐蝕品裝卸要求

　　5．1．9．1 裝運腐蝕物品的車廂和裝卸工具不得沾有氧化劑、易燃物品。

　　5．1．9．2 對易碎容器的包裝件，嚴(yán)防木質(zhì)包裝件底脫落，裝卸時不得肩扛、背負。沒有封蓋的包裝，不準(zhǔn)堆碼。

　　5．2 散裝固體裝卸作業(yè)要求

　　5．2．1 易散漏、飛場的散裝粉狀危險貨物，裝車時應(yīng)用苫布下墊上蓋，必要時需灑水潤濕后方可裝運。

　　5．2．2 散裝煤焦瀝青在高溫季節(jié)應(yīng)在早晚進行裝卸作業(yè)。

　　5．3 集裝箱危險貨物裝卸要求

　　5．3．1 裝箱前應(yīng)檢查集裝箱內(nèi)有無與待裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知發(fā)貨人進行處理。

　　5．3．2 裝箱前對待裝的包裝件應(yīng)進行檢查。破損、撒漏、水濕及沾污其它污染物的包裝件不得裝箱。

　　5．3．3 不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸、滅火方法不同或易污染的危險貨物裝在同一集裝箱內(nèi)。如符合配裝規(guī)定而與其它貨物混裝時，危險貨物應(yīng)裝在箱門附近。包裝件在集裝箱內(nèi)應(yīng)有足夠的支撐和固定。

　　5．3．4 貨物的裝箱、掏箱操作應(yīng)符合5．1．1條的有關(guān)規(guī)定。

　　5．4 罐(槽)車裝卸要求

　　5．4．1 罐(槽)車散裝液體裝卸要求

　　5．4．1．1 裝卸前應(yīng)對罐(槽)進行檢查，必須符合下列要求：

　　a．罐(槽)體無滲漏現(xiàn)象；

　　b．罐(槽)內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物相抵觸的殘留物；

　　c．閥門必須關(guān)緊；

　　d．罐(槽)體與車身必須緊固，罐(槽)蓋必須嚴(yán)密；

　　e．卸料導(dǎo)管必須良好；

　　f．裝運易燃易爆的貨物，導(dǎo)除靜電裝置必須良好；

　　g．罐(槽)體改裝其它液體，必須經(jīng)過清洗和安全處理，經(jīng)檢驗合格后方可使用。其污水應(yīng)按指定地點排放。

　　5．4．1．2 裝卸時操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處，密切注視進料情況，防止貨物溢出。

　　5．4．1．3 認真核對貨物品名后，按車輛核定噸位裝載，并留有規(guī)定的膨脹余位。裝貨后關(guān)緊罐(槽)進料口蓋，嚴(yán)禁超載。

　　5．4．1．4 卸貨時，貯罐(槽)所標(biāo)貨名應(yīng)與所卸貨物相符，卸料導(dǎo)管應(yīng)支撐固定，緊固卸料導(dǎo)管與閥門的聯(lián)接處，閥門要逐漸開啟。

　　5．4．1．5 裝卸貨物時操作人員不得擅離操作崗位。卸貨時罐(槽)內(nèi)貨物必須卸凈，然后關(guān)緊閥門，收好卸料導(dǎo)管和支撐架。

　　5．4．2 罐(槽)車液化氣體裝卸要求

　　5．4．2．1 灌裝前，必須對罐(槽)體閥門和附件(安全閥、壓力計、液位計、溫度計)以及冷卻、噴淋設(shè)施的靈敏度、可靠性進行檢查，并確認罐(槽)體內(nèi)有規(guī)定的余壓，如無余壓者經(jīng)化驗含氧不超過2％時方可充灌。

　　5．4．2．2 車輛進入貯罐區(qū)前，須停車提起導(dǎo)除靜電裝置，進入充灌車位時再接好導(dǎo)除靜電裝置。

　　5．4．2．3 嚴(yán)格控制灌裝規(guī)定定量，做好灌裝量復(fù)核、記錄，嚴(yán)禁超量、超溫、超壓，其裝卸作業(yè)順序如下：

　　a．到指定地點開啟排放閥，打開30％～50％左右，放掉殘留氣體，保持罐(槽)內(nèi)壓力低于罐(槽)車壓力1～1．5kPa；

　　b．開球部的快換接頭蓋，并關(guān)閉排放閥；

　　c．接通罐(槽)車與裝卸液料管線之間的裝卸軟管；

　　d．慢慢開啟罐(槽)車的緊急切斷閥；

　　e．觀察各部零件和儀表壓力、溫度、液位指示均正常，再慢慢地按順時針方向開啟氣相閥和液相閥，并注意壓力表、溫度計、液位計變化情況；

　　f．要認真檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，并按時加潤滑油，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停泵；

　　g．裝卸作業(yè)完畢，先關(guān)閉球閥，再關(guān)閉緊急切斷閥；

　　h．打開排氣閥，排出殘留氣體，拆下裝卸軟管，蓋上接頭蓋，關(guān)閉排空閥。

　　5．4．2．4 發(fā)生下列異常情況時，一律不準(zhǔn)灌裝，操作人員應(yīng)立即采取緊急措施，并及時報告有關(guān)部門：

　　a．容器工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超過許可值，采取各種措施仍不能使之下降；

　　b．容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全；

　　c．安全附件失效，接管端斷裂、緊固件損壞難以保證安全運輸?shù)模?/P>

　　d．雷擊、暴風(fēng)雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)。

　　5．4．2．5 禁止采用蒸汽直接灌入罐(槽)體內(nèi)升壓或直接加熱罐(槽)體的方法卸液。卸液后，罐(槽)內(nèi)必須有規(guī)定的余壓。操作人員不得離開崗位。

　　5．4．2．6 運輸途中應(yīng)嚴(yán)密注視車內(nèi)壓力表的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，繼續(xù)運行。

　　附加說明：

　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部運輸管理司提出，由交通部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所歸口。

　　本標(biāo)準(zhǔn)由上海市交通運輸局、交通部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所、全國汽車危險貨物運輸聯(lián)合會、大連運輸公司負責(zé)起草。

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人朱志良、張學(xué)通、張龍德、徐亞華、譚尚林。