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副井下放高壓電纜安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年11月06日

根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的安排,西翼采區(qū)變電所要安裝雙回路電纜,需在副斜井下放一趟MYJV223×95高壓電纜1100m,用于中央變電所至采區(qū)變電所10KV雙回路供電,為了保證高壓電纜安全可靠入井,特制訂如下安全技術(shù)措施:
        一、電纜入井時(shí)間:   12   年  7  月  1  日  8  點(diǎn)
        二、電纜運(yùn)輸線路:副井軌道巷→中央變電所→井底大巷→西翼軌道大巷→采區(qū)變電所
        三、運(yùn)輸負(fù)責(zé)人:王克艮     安裝負(fù)責(zé)人:霍廷亮
        四、參與電纜安裝單位:由礦調(diào)度室調(diào)撥各隊(duì)人員
        五、電纜運(yùn)輸安裝小組:
        組    長(zhǎng):韓世水、徐全志、李合慶
        參加人員:鄭獻(xiàn)軍、霍廷亮、王克艮、朱忠利、王友明、姬長(zhǎng)河、任東遠(yuǎn)、趙銀成、范鐵木、郭東文、李克岑
        六、電纜名稱:礦用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜
        電纜型號(hào):MYJV223×95mm?;10KV
        電纜長(zhǎng)度: 1100米/根 
        七、安全措施如下:
               1、高壓電纜裝車前,在地面上提前將高壓電纜接頭絕緣處理好,并測(cè)絕緣合格后方可裝車。
               2、在下放電纜前,先把絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工等參加此次運(yùn)輸任務(wù)的員工組織起來,學(xué)習(xí)操作規(guī)程、貫徹安全措施及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng),以便人員能及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)出信號(hào)。
             3、提升司機(jī)仔細(xì)檢查絞車的各種保護(hù),保證安全、靈敏、可靠后,方可進(jìn)行提升運(yùn)輸。
        4、電纜要在副井口提前盤在材料車、電纜車上或平板車上,要綁好固定好,但要保證在運(yùn)輸過程中不超高、不超寬、不超重,避免電纜的損傷,副井口裝載時(shí),由霍廷亮負(fù)責(zé)。在井口,仔細(xì)檢查礦車連接,由王克艮負(fù)責(zé)。
        5、信號(hào)工在下放電纜車前,仔細(xì)檢查通訊工具以及聲光信號(hào),確保聲光信號(hào)具備,一坡三擋安全設(shè)施靈敏、可靠安全有效使用。
        6、在下放電纜車前,機(jī)電一隊(duì)副井絞車維修工對(duì)絞車進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,保證副井絞車各種安全保護(hù)裝置靈敏可靠、安全有效,處于完好狀態(tài),方可開車。同時(shí)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
        7、電纜車裝載固定牢固,下放前必須由運(yùn)輸二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王克艮認(rèn)真檢查捆綁情況,確認(rèn)不超高、長(zhǎng)、寬的條件下,符合運(yùn)輸要求時(shí)方準(zhǔn)下放。
              8、下放時(shí)先由絞車司機(jī)將鋼絲繩拉緊,然后由信號(hào)工發(fā)出信號(hào),有余繩時(shí)嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。
              9、在運(yùn)輸過程中,負(fù)責(zé)人要負(fù)責(zé)到位,統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,保證運(yùn)輸人員的安全,電纜的完好無損,
             10、在運(yùn)輸過程中,所有參與的工作人員,由此次工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮、相互協(xié)調(diào)。
             11、在運(yùn)輸過程中,堅(jiān)決實(shí)行“行人不行車,行車不行人”制度,并保證“一坡三擋”可靠、靈敏、安全。
             12、電纜車運(yùn)輸?shù)骄总噲?chǎng)后停下,由運(yùn)輸二隊(duì)負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,然后由所參加單位的負(fù)責(zé)人組織好本單位的人員開始拉電纜,每人4米,每80米一個(gè)負(fù)責(zé)人,由所在單位隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),沿途通過對(duì)講機(jī)或電話傳達(dá)信息,必須有專人負(fù)責(zé)接聽并傳達(dá)信號(hào)。
             13、在井下彎道轉(zhuǎn)角處,需要人工拉電纜時(shí),拉電纜人員在電纜圈外,不要再巷壁與電纜之間拉電纜,以防電纜將拉電纜人員擠到墻幫處擠傷。并有隊(duì)長(zhǎng)或安全員負(fù)責(zé)此處安全,確保人員安全和電纜的完好。
             14、當(dāng)電纜的下頭運(yùn)到變電所后,立即向上傳達(dá)信號(hào),停止運(yùn)輸,然后由        負(fù)責(zé)仔細(xì)檢查電纜有無損傷,是否完好。
                15:當(dāng)電纜拉到位置后,由機(jī)電二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和機(jī)電科長(zhǎng)確認(rèn)電纜留余情況,中央變電所電纜長(zhǎng)度留夠后,其余電纜全部留到采區(qū)變電所。
        15、所有參加此項(xiàng)運(yùn)輸工作的人員于    月    日    點(diǎn)以前全部參加貫徹安全措施。
        16、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》執(zhí)行。
         
                                       機(jī)電科
                                      2012-6-4
       

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