為了確保電纜的安全，防止施工挖斷電纜的事故發(fā)生，危機行車安全，施工前，必須積極主動聯(lián)系有關(guān)設(shè)備單位及時辦理改建或遷移，按照濟南鐵路局“226”號文件要求，積極與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，及時送施工配合通知單，取得設(shè)備管理單位的支持和幫助，進行安全監(jiān)控，嚴禁損壞電纜、信號設(shè)備，在施工過程中必須采取保護措施。對于不明的電纜（管線）和其他通訊、信號設(shè)備，禁止自行處理，并做好支護和防護工作。全面落實防止挖斷電纜的卡死制度，防止損壞電纜慣性事故的發(fā)生，具體措施如下
        （1）在既有線附近進行施工前，搞清楚施工區(qū)域內(nèi)地下電纜的位置、經(jīng)路、數(shù)量及深度，向施工人員做全面詳細的技術(shù)交底，做好地面標志，嚴禁盲目施工；
        （2）與設(shè)備管理單位協(xié)助核查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)施的準確位置。無法提供準確位置時，應(yīng)會同設(shè)計單位、設(shè)備管理單位共同挖溝探查、核實，劃定防護范圍。并分別按照產(chǎn)權(quán)與通電務(wù)、信號、鐵通、聯(lián)通等有關(guān)單位簽訂安全協(xié)議，明確雙方安全責任。對施工區(qū)域的施工作業(yè)和電纜設(shè)施共同做好監(jiān)護；
        （3）施工前人工開挖縱、橫向的“十字”探測溝，可向設(shè)備管理單位進一步了解復(fù)雜特殊地段及咽喉區(qū)的電纜敷設(shè)情況；嚴格電纜探測制度。進行電纜、地下管線探測，探溝深度1.5米及以上，長度長于開挖面兩端各1米；電纜、管線探測必須領(lǐng)工員級以上職務(wù)人員到場監(jiān)控指揮；必須全部探清電纜、地下管線，劃定電纜、管線區(qū)域，在管線路經(jīng)上撒上灰線，插小紅旗。并制定和落實嚴密的安全防護措施，認真進行安全技術(shù)交底。
        （4）使用勞務(wù)工涉及電纜施工時，必須嚴格職工帶工制度，安排安全、技術(shù)人員專門實施安全監(jiān)控和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
        （5）嚴格機械設(shè)備的使用管理。施工機械、車輛臨近既有線作業(yè)，必須專人跟班盯崗、監(jiān)護指揮，做好安全防護和技術(shù)指導(dǎo)。禁止在電纜經(jīng)路左右各一米范圍內(nèi)進行機械挖掘、鏟推和碾壓作業(yè)。不準在電纜埋設(shè)較淺的地面上傾卸重物和過往車輛。
        （6）做好預(yù)防和搶修準備，減少對運輸?shù)母蓴_和影響。進行地下鉆樁、挖孔和開挖等作業(yè)，必須掌握地下電纜、管線的埋設(shè)情況，防止損壞行車設(shè)施。
        （7）班前預(yù)想制度。每天根據(jù)當天作業(yè)內(nèi)容、具體事項進行技術(shù)交底、安全注意事項交底，強調(diào)安全施工注意事項。
        （8）對職工、民工進行安全培訓上崗制度。尤其是既有線施工方電纜保護方面的安全培訓工作。提高認識，增強安全意識。
        （9）通知配合單位制度：要24小時前書面通知到配合單位，配合單位監(jiān)護人員不到位嚴禁施工。