0前言
　　安全生產(chǎn)是電力企業(yè)各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，是電力企業(yè)一個(gè)永恒不變的主題。特別是在當(dāng)前電力形勢(shì)十分嚴(yán)峻的情況下，安全生產(chǎn)確保電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行顯得尤為重要。1998年后，各地市局在上級(jí)部門的具體指導(dǎo)下，全面試行安全生產(chǎn)綜合預(yù)控法工作，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)、深化和發(fā)展，取得了顯著的成效。本文主要介紹了危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控提出的背景，危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的一般概念以及危險(xiǎn)點(diǎn)的特點(diǎn)和產(chǎn)生原因，闡述了變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)查找和控制的方法。值班員的主要任務(wù)是對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理，特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，工作任務(wù)量大，影響安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)點(diǎn)客觀存在或潛伏于各個(gè)環(huán)節(jié)中。因此通過(guò)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控來(lái)確保安全已成為一項(xiàng)重要工作
　　一危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法提出的背景
　　過(guò)去在預(yù)防作業(yè)過(guò)程中人為失誤事故的發(fā)生方面，主要是采取能源部《電力安全工作規(guī)程》規(guī)定的安全組織措施和安全技術(shù)措施，但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，作業(yè)人員在編制安全組織措施、技術(shù)措施的過(guò)程中，往往受限于編制人的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)面，對(duì)整個(gè)作業(yè)過(guò)程的危險(xiǎn)性缺乏全面的了解，在安全措施的編制上也較多地照抄《電力安全工作規(guī)程》，有時(shí)甚至更為簡(jiǎn)單，“注意安全”成為習(xí)慣性說(shuō)教，從而導(dǎo)致安全措施缺乏針對(duì)性。
　　
　　二危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的一般概念
　　危險(xiǎn)點(diǎn)是指在生產(chǎn)作業(yè)中有可能造成危害的作業(yè)環(huán)境，有可能造成危害的機(jī)器設(shè)備和作業(yè)人員，違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作及習(xí)慣違章等。
　　所謂危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法就是對(duì)電力生產(chǎn)中每項(xiàng)工作，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備實(shí)際等進(jìn)行分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素，再依據(jù)規(guī)程制度，制訂防范措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險(xiǎn)點(diǎn)是一種誘發(fā)事故的隱患，如果不進(jìn)行治理和防范，在一定的條件下，它就有可能演變?yōu)槭鹿?，事先進(jìn)行研究分析預(yù)測(cè)并采取措施加以防范，就會(huì)化險(xiǎn)為夷，確保安全。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，正是這樣一種積極預(yù)防的有效方法。
　　一般而言，危險(xiǎn)點(diǎn)的生成有下列幾種情況：1、伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動(dòng)而生成；2、伴隨著特殊天氣變化而生成；3、伴隨著設(shè)備制造缺陷而生成；4、設(shè)備檢修、維護(hù)不周而生成；5、習(xí)慣性違章作業(yè)而生成。因此，危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性、潛伏性、復(fù)雜多變性、可預(yù)知性四個(gè)特征。
　　
　　三變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的查找
　　危險(xiǎn)點(diǎn)的查找，貴在真實(shí)。變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的查找程序如下：
　　1、普查：是變電危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，即實(shí)地查看每一設(shè)備，查找危險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)行記錄、總結(jié)和上報(bào)，這是危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)形成的重要方法。如某集控站結(jié)合安全大檢查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，從環(huán)境和設(shè)備實(shí)際方面查出平時(shí)熟視無(wú)睹的很多危險(xiǎn)點(diǎn)，如：某110kV變電站35kV開關(guān)室內(nèi)所有開關(guān)柜至穿墻套管均無(wú)固定遮欄，易觸及帶電部位；全站各變電所戶外建筑物爬梯無(wú)護(hù)籠；某110kV變電站GIS110kV就地操作屏操作按鈕無(wú)防護(hù)罩，當(dāng)“就地/遙控”切換開關(guān)在“就地”時(shí)易誤碰、誤動(dòng)；某兩110kV變電站10kV中置柜單獨(dú)線路改為檢修時(shí)驗(yàn)電不方便，且檔板為金屬板，驗(yàn)電時(shí)容易引起放電接地等危險(xiǎn)點(diǎn)。
　　2、運(yùn)行作業(yè)過(guò)程查找：是變電危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的一項(xiàng)重要內(nèi)容，分為倒閘操作中、工作票執(zhí)行中、設(shè)備驗(yàn)收三個(gè)部分。
　　⑴、倒閘操作中查找是按照華東“六要八步”原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)際情況，結(jié)合變電站典型操作票和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，從以下環(huán)節(jié)查找并確定危險(xiǎn)點(diǎn)：是否按“六要八步”規(guī)范操作；是否按安規(guī)要求做好防護(hù)措施、正確使用絕緣用具；特別重要、有順序關(guān)系的操作（如CT切換，代路操作）；接地線的裝拆；保護(hù)改定值；解鎖操作等。
　?、?、工作票執(zhí)行中查找是將工作票執(zhí)行流程分解，分別進(jìn)行分析，從以下環(huán)節(jié)查找并確定危險(xiǎn)點(diǎn)：許可時(shí)是否存在習(xí)慣性違章現(xiàn)象；安全措施是否正確、齊全；變更安全措施、增加工作內(nèi)容、擴(kuò)大工作范圍后有否形成不安全因素；檢修中有否擅自使用解鎖。
　?、?、設(shè)備驗(yàn)收，主要考慮設(shè)備狀態(tài)是否恢復(fù)至許可狀態(tài)，個(gè)人保安線是否拆除，臨時(shí)短接線是否已拆除，接線端子恢復(fù)正常，保護(hù)傳動(dòng)時(shí)安全措施是否齊全。
　　3、日常維護(hù)、巡視中查找：是危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的反校、補(bǔ)充。應(yīng)根據(jù)不同變電所的特點(diǎn)，從設(shè)備、環(huán)境對(duì)人的影響及環(huán)境變化對(duì)設(shè)備的影響去查找并確定。如進(jìn)入SF6開關(guān)室，大霧天氣設(shè)備閃絡(luò)及雷雨天氣接地故障時(shí)跨步電壓傷人；接地電阻是否合格等。
　　四危險(xiǎn)點(diǎn)的控制
　　危險(xiǎn)點(diǎn)重在控制、整改，一般用下列幾種方法進(jìn)行預(yù)控：
　　1、結(jié)合大修（改造），針對(duì)性預(yù)控。年度大修（改造）是變電站倒閘操作、工作票執(zhí)行較為集中、工作最繁忙的時(shí)候，也是安全運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期。大修（改造）預(yù)控主要包括在大修（改造）開始前，積極配合檢修部門對(duì)變電站進(jìn)行摸底，了解設(shè)備的健康狀況及存在的問題，周密安排計(jì)劃，做到“人員、工器具、備品備件”三落實(shí)。利用班組會(huì)，討論三措，做到“組織措施、技術(shù)措施、注意事項(xiàng)”三明確，對(duì)需進(jìn)行技改的工作進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)；明確三措中本次大修（改造）主要存在哪些危險(xiǎn)點(diǎn)，如何加以防止或消除。大修（改造）期間每值在相關(guān)記錄薄冊(cè)中注明每天所需接地線的數(shù)量及裝設(shè)地點(diǎn)，從而保證在復(fù)役操作時(shí)不至于因遺漏接地線而造成帶接地線合閘。同時(shí)也可利用大修（改造）對(duì)平常難以整改的進(jìn)行整改。
　　2、開展標(biāo)準(zhǔn)化操作工作，進(jìn)行科學(xué)預(yù)控。
　　如：對(duì)運(yùn)行作業(yè)過(guò)程中查出裝設(shè)接地線存在許多危險(xiǎn)點(diǎn)，我們采用兩端定位法來(lái)防止帶電掛接地線和帶接地線合閘惡性誤操作事故的發(fā)生?！皟啥硕ㄎ环ā奔匆罁?jù)同類型設(shè)備和接線方式，在相同檢修模式下，接地線的導(dǎo)體端和接地端位置必須統(tǒng)一并固定。主要從下面幾點(diǎn)作統(tǒng)一要求。
　?。?）對(duì)于長(zhǎng)手柄接地線裝設(shè)較困難的開關(guān)柜，應(yīng)先將外側(cè)相用標(biāo)準(zhǔn)手柄接地后，方可繼續(xù)進(jìn)行內(nèi)側(cè)相接地。
　?。?）閘刀一側(cè)帶電，在不帶電一側(cè)裝設(shè)接地線時(shí)，選擇導(dǎo)體端保證和身體與帶電側(cè)的安全距離，盡量選用遠(yuǎn)離帶電部位的導(dǎo)體端。
　　（3）禁止在有一側(cè)帶電閘刀的中間位置處放置梯子后裝拆接地線，不允許抱住一側(cè)帶電閘刀的另一側(cè)瓷瓶裝拆接地線。
　?。?）戶外接地端應(yīng)具有防止帶電掛接地線和帶接地線合閘功能（可裝設(shè)防誤檔板），主變引線橋下方適當(dāng)位置可單獨(dú)設(shè)置一處接地點(diǎn)，同一部位所有接地點(diǎn)必須保證唯一性。
　?。?）戶內(nèi)接地端都應(yīng)設(shè)置在開關(guān)柜、網(wǎng)門（壓變、所變消弧檢修時(shí)）外，防止整副接地線在開關(guān)柜內(nèi)，特殊情況設(shè)置在開關(guān)柜內(nèi)必須具有防誤功能；
　?。?）盡可能考慮導(dǎo)體端與接地端間防誤閉鎖功能，否則應(yīng)盡量設(shè)置在值班員明顯可視位置。
　　（7）對(duì)于GG-1A型固定柜，饋線間隔柜內(nèi)設(shè)備檢修接地：當(dāng)母線不同時(shí)停役時(shí)，接地端優(yōu)先采用母線閘刀防誤閉鎖銷子；母線同時(shí)停役時(shí)接地端可選用開關(guān)機(jī)構(gòu)下部接地螺絲。主變10kV側(cè)、架空出線線路接地：導(dǎo)體端必須選在后柜門內(nèi)銅排或鋁排上，并穿過(guò)后柜門在柜外專用接地螺絲處接地。母線檢修接地：導(dǎo)體端應(yīng)選在相應(yīng)母線壓變柜上方銅排或鋁排處。如果一段母線上有兩臺(tái)壓變，可選擇處于相應(yīng)母線中間位置上的三相壓變柜。
　　（8）對(duì)于中置柜，出線間隔柜內(nèi)設(shè)備檢修接地：優(yōu)先合接地閘刀，如工作需要掛接地線，由施工人員自行裝設(shè)。10kV母線檢修時(shí)：全部饋線柜改為線路檢修狀態(tài)（手車?yán)鋫溆脿顟B(tài)），電容器柜改為電容器檢修狀態(tài)，壓變柜、所用變改為檢修狀態(tài)，主變10kV開關(guān)柜和10kV母分開關(guān)柜改為檢修狀態(tài)，在電源側(cè)（如母分、主變）懸掛接地線，母線上不再裝設(shè)接地線。
　　我們對(duì)照變電所具體設(shè)備，對(duì)所屬的11座變電站的需裝設(shè)接地線的導(dǎo)體端和接地端位置均進(jìn)行了統(tǒng)一并固定，并按照規(guī)定進(jìn)行了標(biāo)志。這項(xiàng)工作對(duì)于目前集控站管理方式下的無(wú)人值班變電站的操作管理尤為重要，因?yàn)榧卣局蛋鄦T要面對(duì)11座變電所，設(shè)備往往不很熟悉，采用接地線定位法后，首先保證了接地線裝設(shè)位置的統(tǒng)一，使運(yùn)行人員在操作同類設(shè)備時(shí)做到心中有數(shù)；其次可以充分利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備對(duì)接地線實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖，從技術(shù)措施上加強(qiáng)了接地線管理；再次是可以強(qiáng)化下步操作對(duì)上步操作的復(fù)查監(jiān)督功能，有效防止漏拆接地線。
　　又如：利用操作文件包，推行典型操作。110kV及以下變電站大修時(shí)，根據(jù)檢修部門擬定的典型檢修模式，結(jié)合調(diào)度部門的典型停電順序，制作大修操作文件包，實(shí)行典型操作。自2003年至今均采用了該模式，通過(guò)操作文件包提高了倒閘操作的安全性，提高了設(shè)備停復(fù)役過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率，減輕了運(yùn)行人員的工作壓力，提高了運(yùn)行值班員的操作技能。
　　3、吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)預(yù)防措施
　　認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故原因，結(jié)合集控站實(shí)際情況，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，提出針對(duì)性的防范措施，防止類似事故的再次發(fā)生。
　　4、充分運(yùn)用規(guī)章制度，規(guī)范人的行為
　　資料統(tǒng)計(jì)：82％的事故原因是習(xí)慣性違章，人是生產(chǎn)力諸要素中最活躍、最起作業(yè)的因素，因此，規(guī)范人的行為是實(shí)現(xiàn)人為失誤事故控制的關(guān)鍵。通過(guò)建立、健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的一整套安全保證制度，建立全過(guò)程的用人激勵(lì)機(jī)制，可保證預(yù)控體系的順利實(shí)施。
　　五結(jié)論
　　危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，是一種反向思維，從可能發(fā)生的后果來(lái)提醒作業(yè)人員注意危險(xiǎn)。講“危險(xiǎn)”比講“安全”更直觀具體，更有針對(duì)性、實(shí)效性，更易被人理解和接受。更有利于提高我們的安全意識(shí)，糾正習(xí)慣性違章，增強(qiáng)自我防護(hù)能力。更有利于把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落到實(shí)處，從而進(jìn)一步使我們的安全生產(chǎn)工作可控、在控。