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有載分接開關觸頭燒損事故的分析及預防

文檔作者：張擇文檔來源：青洞峽鋁業(yè)集團第三電解分廠		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月11日
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Vol.40
Ap川N20o043
有載分接開關觸頭燒損事故的分析及預防
張 擇
〔青洞峽鋁業(yè)集團第三電解分廠，
}Nit斗 F})
寧夏青銅峽751603)
1 概述
調 壓整 流 變壓器組是鋁電解整流變電所中關
鍬的設備它的運行狀況直接影響生產(chǎn)運行和產(chǎn)品
吸員調壓整流變壓器組的調壓方式普遍采用有載
月關調壓隨著調樂擎流變壓器容量增大，電網(wǎng)電
{{一等級提高，有載調壓開關容量變大，調壓蔡流變
從器組在運行中出現(xiàn)的問題也越來越復雜多變。我
，一期{程220kV整流變電所采用遞降式調壓整
流組壓器系統(tǒng)由四套調壓整流變壓器組成，每套
1:4! I包 括 一臺調壓變壓器、一臺整流變壓器和一組
飽和電杭器調壓整流變壓器型號為7,HSPTB-
110000/220，它是口前國內(nèi)最大容量的整流變壓器
組調!+變壓器采用有載調壓方式，級數(shù)為79級，
碑t11安裝一個MR公司生產(chǎn)的M1802 72.5/C
16791 4B型有載開關。第四組調壓整流變壓器在投
J時，調壓變壓器有載開關在調級的過程中發(fā)生了
故陣造成開關燒損事故
2 事故情況
200 1 年 6月25日10時35分，電解車間要求
全停電，調壓變壓器有載開關降至1級，切2號、3
號月號機組開關10時56分電解車間要求送電，
合機組開關，調壓變壓器升壓。10時59分，中央控
制室發(fā)出事故音響信號，第四組18204斷路器跳
剛，監(jiān)控微機事件欄顯示“第四組有載開關重瓦斯
動作”，"18204開關跳閘”。值班人員立即前往a號
機組，發(fā)現(xiàn)C相有載分接開關防爆膜炸飛，氣體繼
電器重瓦斯掉牌動作，開關室油色變黑、
3 原因分析
將 C 相 有載開關吊芯檢查觀察切換開關L,草
數(shù)主弧觸頭，發(fā)現(xiàn)觸頭編織引接線、隔弧板均有燒
損，靜觸頭有輕微燒傷。我們對調壓變壓器做直流
電阻試驗，測量得出的直流電阻值與其出廠值比
較，沒有明顯變化。對開關油進行耐壓和微水試驗，
也無異常。對調壓變壓器放油檢查，選擇開關正常
開關發(fā)生事故時變壓器在低檔位(即第二級)運行，
變壓器并沒有發(fā)生短路等異?，F(xiàn)象，外部負荷側也
無短路事故發(fā)生，這說明此次事故的發(fā)生與開關本
身有關。事故是在調壓開關低檔位調級(2級升3
級)時出現(xiàn)的。該調壓變壓器為三相調壓，每一相一
個調壓開關，調級時會因不同步而產(chǎn)生環(huán)流。每個
開關由>}和場兩個觸頭并聯(lián)組成，額定電流為
800A,L,z 與1,之間也會產(chǎn)生不同步。在低檔位調級
.、‘電‘電，生奮、.虧‘ ，牛屯、產(chǎn)石\， 花戶多布、召招寸蛋刁、忿布、竺篇老嚇公竺布、出布、老多公生纖公‘生多矛注呀小呂完巴夯卜忿刁之纖寧召石泛緯刁之二二‘
Ap pl ica tion ofO n-Line
for On-Load Tap-Changer
Oil Filters
in Transformers
WA N G H ong - xin g
(Pingdingshan Electric Power Bureau, Pingdingshan 467001, China)
Abstract:The structure and principle of three on-line oil filters of the on-load tap-changer in
transformers are introduced. Their applications are compared one another.
Key words二Transformer; On-load tap-changer; Oil filter; Application
收稿日期:2002-11-腸
作者簡介:王紅星(1971-),男，河南省平頂山市人，河南省平頂山市電業(yè)局生產(chǎn)技術部變電專責工程師。
萬方數(shù)據(jù)
第40卷第4 )1(;
2003汪4曰
亂渭
2況 組NSFORM ER VAopl.4ri0lNo.4
2O[3
大型變壓器故障的氣相色譜綜合分析
}m行業(yè)妒
咸日常
(LU東淄博供電公司，山東淄博255032)
摘 要:結合現(xiàn)場買際情況 月氣和色譜法分析了變壓器油中特征氣體的組分和含量，指出了共與變壓器故4
問Fq內(nèi)在聯(lián)系，總結和提出了綜合分折判斷的注憊事項‘
關 鍵詞:變壓器;特征氣體;故障;氣相色譜;分析
中 圖分類號:TM407 文獻標識碼:B 文章編號:1001-8425(2003)04-0031-05
前言
采用 氣 相 色譜法分析判斷變壓器故障 是從運
們lt'F9變壓器中取油樣對油樣中所溶解的氣體進
丁f分離和分析，根據(jù)試驗結果來判斷變壓器的運行
狀態(tài)和故障類別1996年修訂后的《電力設備預防
性試驗規(guī)程》，在變壓器全部32項預防性試驗項目
}，.首先把油中溶解氣體色潛分析放在了第一位111
同時在規(guī)定判斷故障時可供選用的試驗項目中，也
將油中氣體分析判斷異常做為首選。而且，在判斷
故障的6項供選項目中，僅判斷絕緣受潮可不考慮
油中溶解氣體的分析，其余均把油中溶解氣體的分
析列八檢查故障的試驗項目中。由此可見，油中溶
解氣體色譜分析，在變壓器的安全運行和故障判斷
中占有相當重要的地位，
在變 壓 器 故障的診斷檢測技術中，用油中可燃
性特征氣體的成分和含量來分析診斷變壓器內(nèi)部
故障方法，由于其靈敏有效，在供電生產(chǎn)實際中愈
加受到關注和應用。特別是在變壓器運行過程中，
采用該方法能夠發(fā)現(xiàn)其潛伏性的早期故障，可避免
和減少變壓器損壞事故發(fā)生，是目前所有電氣試驗
項目無法替代的。這是由于有些故障不發(fā)展到一定
的程度，其電氣特性就不會發(fā)生任何質的變化，試
驗項目的電氣量也就不能充分體現(xiàn)。但由于變壓器
油中可燃性特征氣體的來源較為復雜，氣相色譜法
也有一定的局限性，如很難判斷故障的準確部位或
部件，甚至還會由于誤判而造成不必要的檢修因
此，氣相色譜分析法判斷故障，必須和電氣試驗項
目有機結合，進行綜合分析判斷，才能準確地對故
瘴做定性和定量的識別，這也是預防性試驗規(guī)程一
+ 十叫卜平. 凈0小小小十二叫卜二~卜知一卜二辛二沖”沖.，，州卜.日一，.叫卜叫卜一卜“叫卜，-卜，-卜‘十二州卜二州卜.~卜一卜”沖一叫卜一卜響叫卜卜叫卜，-卜，·斗“啼.+
時、一了相開關不同步產(chǎn)生環(huán)流非常大。若開關并聯(lián)
觸頭不同步，很短時間內(nèi)，一個觸頭就會承擔兩個
支路的電流，超過其能夠承受的電流，在切換過程
巾拉弧，使開關燒損。
4 處理措施
很據(jù) 對 有 載開關故障原因的分析，并結合變電
聽現(xiàn)場情況，對調壓變壓器的有載開關采取了以下
的臨時處理辦法。
(1) 劉 燒 損開關進行修復利用。在重新裝人投
運前.逐級做直流電阻試驗和相應絕緣試驗，試驗
合格后方可投人運行
(2) 因 開 關在低檔位環(huán)流較大，而高檔位環(huán)流
非常小所以，開關操作從第8檔或以上開始，禁止
從低上8檔開始操作。
為徹 底 解 決問題，必須更換開關過渡電阻，同
時在調壓變壓器內(nèi)部增加限流電抗器，以抑制環(huán)流，
但現(xiàn)場處理時，需停電、放油、吊罩才能實施。
5 結論
解 決有 載 開關環(huán)流問題的關鍵應該是變壓器廠
在調壓變壓器設計時考慮周全，設計人員要充分了
解設備特性及可能發(fā)生的問題。變壓器的前期設計
是很重要的過程，決不能掉以輕心。
解決 有 載 開關環(huán)流過大燒損觸頭的方法可以從
以下幾方面考慮:一是有載調壓開關要選擇同步性
能好的，盡量減少由于開關不同步動作產(chǎn)生的環(huán)流;
二是改變變壓器的調壓方式，采用開口三角形接線
的調壓方式，避免環(huán)流的產(chǎn)生;三是在變壓器中加裝
限流裝置，以限制環(huán)流的大小，將環(huán)流控制在最小范
圍，保護有載開關不受損害。
萬方數(shù)據(jù)

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