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起重機(jī)安全操作“三字訣”

  
評論: 更新日期:2009年09月24日

 起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。三個字包含了安全操作。要真正達(dá)到這個要求,還需要長期的領(lǐng)悟與磨練。

    1 穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時首先必須做到的。穩(wěn),主要是指吊物在運(yùn)行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài),避免沖擊,游晃現(xiàn)象。吊鉤能否平穩(wěn)運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動作有關(guān)。拿橋門機(jī)來說,首先起動要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步,等吊鉤動起來后,再從低速檔向高速檔逐漸加速,這時,吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動狀態(tài),再從低速運(yùn)行平穩(wěn)過渡到高速運(yùn)行。其次,制動要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過程中有個制動階段,司機(jī)在制動的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔,再回零位。如果從高速檔直接回零,結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止,產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動和沖擊。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動,還將造成制動器摩擦元件超常磨損,吊物溜鉤距離增大,甚至由于制動輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈,重物墜地,釀成事故。

    對懸臂式起重機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行平穩(wěn),其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵,除注意起動和制動階段的平穩(wěn)操作外,還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動現(xiàn)象,應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是:在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回擺的瞬間,將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動,吊鉤往哪邊擺,車向哪邊跟。這時,起重機(jī)就能通過卷揚(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺方向相反的力,從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn),稱之為“找鉤”,“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢,否則會起反作用。這樣通過來回幾番操作,就能使吊鉤和吊物處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。

    起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是:控制器平滑換檔能避免電機(jī)過載或傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊,延長機(jī)電零部件的壽命。

    2 準(zhǔn)。是被提吊物“落點準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點準(zhǔn)”,操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動慣性。在操縱手柄時,更把握回零位的提前量,使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。

    對大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝,有時要求精確到毫米,這就是“到位準(zhǔn)”。這時吊鉤起升或下降要“微動”,只有充分掌握起重機(jī)性能,并有一定經(jīng)驗積累才能做到隨心應(yīng)手。

    “估重準(zhǔn)”,即不超載,要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對吊物重量不能把握,起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下動作,則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài),有可能發(fā)生象制動失效、鋼絲繩斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過準(zhǔn)確測量,算出吊物的重量,在此基礎(chǔ)上采取適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒?。同時,在起吊階段要緩慢,先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面,然后逐一加檔。

    3 快。是指多吊、快吊,充分合理地發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能,提高勞動生產(chǎn)率。“快”必須建立在“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上,更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時在起重機(jī)操作中,并不是慢就安全、保險,有時恰恰需要快。例如,對于吊重物長距離的下降,操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降,以免電器發(fā)熱,導(dǎo)致事故。再如,起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè),無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”,都要求快,即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間,或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間,要求司機(jī)迅速落鉤并同時配合回車。

    另外,在特殊情況下,也要求起重機(jī)操作動作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險。這時要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速,酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施,以盡量避免惡性事故的發(fā)生。

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