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起重機(jī)械易損部件安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2022年08月16日

1.吊具

(1)鋼絲繩

鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。鋼絲繩要求很高的強(qiáng)度和韌性,常采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。起重機(jī)械主要采用撓性較好的雙繞繩。

1)鋼絲繩的構(gòu)造與種類

①根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分

a.順繞繩(鋼絲繩的繩與股的捻向相同)。

b.交繞繩(鋼絲繩的繩與股的捻向相反)。

c.混繞繩。

②根據(jù)鋼絲繩斷面結(jié)構(gòu)分

a.普通型鋼絲繩;

b.復(fù)合型鋼絲繩。

2)鋼絲繩的安全檢查和更新標(biāo)準(zhǔn)

①鋼絲繩在使用時(shí),每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩

上的污物并用煤油清洗,然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩,使?jié)櫥?span style="text-indent: 2em;">浸到繩芯。

②鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)由每一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)決定。捻距就是任一鋼絲繩

股環(huán)繞一周的軸向距離。

(2)吊鏈

1)焊接鏈的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)是撓性好,可以用較小直徑的鏈輪和卷筒,使載荷產(chǎn)生的力矩較小,從而可以減小機(jī)構(gòu)的尺寸。缺點(diǎn)是鏈條自重大,不能承受沖擊,運(yùn)動速度較低。同時(shí)鏈條的起吊能力受溫度的影響,鏈條不允許在-40℃以下溫度工作。

2)在用鏈條的安全技術(shù)

①鏈環(huán)不得有裂紋,如果發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢。

②鏈條不應(yīng)產(chǎn)生嚴(yán)重的塑性變形,如伸長達(dá)原尺寸的3%,應(yīng)報(bào)廢。

③鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

2.滑輪

在起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)中,滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用。

滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等。滑輪直徑的大小對于鋼絲繩的壽命有重大的影響。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的壽命,這不僅是由于減少了鋼絲的彎曲應(yīng)力,更重要的是減少了鋼絲與滑輪之間的擠壓應(yīng)力。試驗(yàn)證明,擠壓疲勞對于鋼絲的斷裂起決定性的作用?;喼С性诠潭ǖ男妮S上,通常采用滾動軸承,要同時(shí)控制磨損量。

3.卷筒

卷筒在起升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所需要的

直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般橋架式起重機(jī)械大多采用單層

卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命。

4.吊鉤

(1)吊鉤種類

中小起重量起重機(jī)械的吊鉤是鍛造的;大起重量的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為板式吊鉤。都廣泛采用低碳鋼和低合金鋼制造,以具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,避免突然斷裂的危險(xiǎn)。

吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便,用于較小的起重量;當(dāng)起重量大時(shí),為了不使吊鉤過重,多采用雙鉤。

吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有圓形、矩形、梯形與T字形等,從受力情況來看,T字形斷面最合理,但鍛造工藝復(fù)雜;目前最常用的吊鉤斷面是梯形,它的受力比較合理,鍛造也較容易;矩形斷面只用于片式吊鉤,斷面的承載能力未能充分利用,因而比較笨重;圓形斷面只用于簡單的小型吊鉤。為了防止脫鉤,發(fā)生事故,吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。

(2)吊鉤檢查

1)鍛鉤的檢查。用煤油洗凈鉤體,用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋,特別應(yīng)檢查危險(xiǎn)斷面和螺紋根部槽處。如發(fā)現(xiàn)裂紋,應(yīng)停止使用,更換新鉤(因強(qiáng)度高的材料通常對裂紋和缺陷很敏感,強(qiáng)度越高,突然斷裂的可能性越大)。

2)板鉤的檢查。用放大鏡檢查吊鉤危險(xiǎn)斷面,不得有裂紋,鉚釘不得松動,檢查襯套、銷子、小孔、耳孔及其緊固件的磨損情況,表面不得有裂紋或變形。襯套磨損量超過原厚的50%,銷子磨損量超過名義直徑的3%~5%,需要更新。

3)吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn),以額定載荷的1.25倍

作為試驗(yàn)載荷,試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于10min。當(dāng)負(fù)荷卸去后,吊鉤上不得有裂紋、斷裂和永久變形,如有則應(yīng)報(bào)廢。國際標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,在掛上和撤掉試驗(yàn)載荷后,吊鉤的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下,不應(yīng)超過0.25%。

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