??? 開車上高速的人都知道，要經(jīng)過許多固定測速拍照地帶，筆者開車經(jīng)過這些測速點時經(jīng)常會看到，大部分快速行駛的車輛臨近測速點時會忽然減速，通過后再繼續(xù)加速行駛。

??? 其實，這并非個例，是在很多測速點常見的現(xiàn)象。測速拍照是為了避免車輛高速行駛帶來的不安全隱患，預防交通事故的發(fā)生?？芍辉谂R近測速點才減速，儼然成為很多所謂的老司機為避免超速違法被查而屢試不爽的“秘籍”。

??? “前方有測速照相，請減速行駛，您已超速”市面上的語音導航系統(tǒng)，大多有這樣的“溫馨提醒”，不少老司機使用電子狗報警手段，到測速點前猛踩剎車減速。還有常跑某些路段的司機自認為熟悉固定測速點探頭所處的位置，在接近測速段時再剎車突然減速，經(jīng)過監(jiān)控點后繼續(xù)超速行駛，以逃避超速處罰。

??? 但這樣做，是僥幸心理在作祟，漠視交通規(guī)則，拿自己或他人的生命當兒戲。一方面并沒有讓車輛在需要控制速度的路段內(nèi)真正保持合理的速度，另一方面測速點前驟然減速也容易引發(fā)交通安全事故。

??? 根據(jù)人民網(wǎng)官方微博的數(shù)據(jù)，交通事故一半因為車速過快，當車速降低1%，道路傷害事故將減少2%，嚴重傷害事故將減少3%，而致命事故將減少4%。臨近測速點才減速，先不論其是否可，這樣做本身就是非常危險。

??? 超速是交通違法行為，且極其容易引發(fā)交通事故。現(xiàn)在高速公路都配備了固定測速、流動測速、GPS測速會和區(qū)間測速等綜合手段，被拍有超速等違法行為，照樣處罰。避免被測速抓拍的唯一方法就是不超速，而不是臨近測速點才減速。

??? 筆者有次乘長途客車，車行駛在高速路上，盡管語音導航系統(tǒng)一再提示超速，但司機自詡技術好，路況熟，只有到測速點時才減速。在幾位乘客的指責下，司機降下車速，在車輛駛經(jīng)一座橋梁，左后輪突然爆胎，車輛瞬間失控，撞在橋護欄上，要不是司機提前把車速降下來，后果不堪設想。

??? 交通安全大雨天，不要拿生命開玩笑。有駕駛經(jīng)歷的人都知道，超速行駛?cè)菀自斐芍苿泳嚯x加長，沖擊力加大，遇到突發(fā)情況沒辦法及時剎車，造成嚴重的危害。而臨近測速點才減速，不僅容易出現(xiàn)翻車等意外的情況，還會導致后邊的車輛由于慣性而追尾。

??? 只要開車上了路，就要時刻繃緊安全弦，不要為了節(jié)省一點時間，耍什么“臨近測速點才減速”的小聰明，造成安全隱患。否則，出了安全事故，悔之晚矣。