41、燃料系統(tǒng)的主要工作任務？(7分)

答：1）及時、均勻、安全、可靠地將燃煤運往鍋爐原煤倉；

2）認真合理地做好來煤的接卸及貯煤工作；

3）做好燃煤的計量、取樣及煤廠管理工作；

4）將燃煤破碎到要求的粒度，并清除鐵塊及雜物。

42、煤場的堆煤原則是什么？(7分)

答：1）煤場堆煤的主要原則是“先進先出”。因為煤會因長期堆放而發(fā)生變質，造成自燃等現象。

2）煤場堆放還應保證每臺斗輪機能夠取到每種煤，這樣可以確保在其中一臺斗輪機故障時，不會影響鍋爐的用煤。

43、輸煤系統(tǒng)自動控制包括哪些內容? (8分)

答：輸煤系統(tǒng)自動控制包括下列內容：自動起動設備、系統(tǒng)正常停機、自動起振消堵、自動除鐵、自動計量上煤量、自動進行入爐煤采制樣、自動配煤。

44、故障停運后，程控值班員應做哪些工作？(8分)

答：設備故障停運后首先要根據程控報警進行故障設備的定位并及時迅速了解異常情況的實質，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對人身設備的威脅，改變運行方式，及時向有關人員匯報，待查明故障排除后方可啟動運行

45、如何正確合理的安排輸煤系統(tǒng)的運行方式？(8分)

答：燃料系統(tǒng)的主要任務是保證鍋爐的用煤，及時做好來煤的接卸工作。輸煤系統(tǒng)正常的運行方式是雙路皮帶一路運行一路備用。正常時，兩路皮帶定期切換運行。當運行的一路皮帶上有檢修工作時，看煤倉的煤量是否充足，如果充足而且檢修時間不長，可以等待檢修結束后，再進行上煤。如果煤倉煤量不足，應首先組織人員上煤。

46、簡述斗輪堆取料機有哪些保護。(7分)

答：行走機構：超風速報警，大車行走與夾軌器、錨定裝置聯鎖，行走軌道兩端兩個限位開關，行走聲光報警；

回轉機構：旋轉角度極限限位器，旋轉限矩聯軸器，旋轉角度位置顯示器；

俯仰機構：俯仰角度極限限位，俯仰角度位置顯示，臂架跨越皮帶時，旋轉機構與俯仰安全高度聯鎖，

斗輪機構：力矩限制器；

懸臂輸送機：跑偏，撕裂，速度，堵煤等保護開關。

47、輸煤系統(tǒng)運行時主要監(jiān)視哪些方面(7分)？

答：輸煤系統(tǒng)運行時主要監(jiān)視：1）皮帶電動機運行電流2）各種取煤設備及給煤設備3）原煤倉煤位及卸料小車運行位置4）系統(tǒng)出力5）除鐵器的運行情況。

48、煤質、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)的影響？(8分)

答：煤質、煤種的變化對輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現在煤的發(fā)熱量、灰份、水份等衡量煤質特性的指標上。

1）發(fā)熱量的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產的需要，不得不延長上煤時間，使輸煤系統(tǒng)設備負擔加重，導致設備的健康水平下降，故障增多。

2）灰份的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定炭就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會使輸煤設備超負荷運行，造成輸煤系統(tǒng)設備磨損的增加。

3）水份變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水份很少，在卸車和上煤時，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響員工的身體健康。煤中水份過大，將使下煤筒粘煤現象加劇，嚴重時會使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)運行設備停運。