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斗提機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)教案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月19日

一、概述
膠帶輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)只能完成水平或傾角較小的運(yùn)輸任務(wù)。在垂直或傾角很大的情況下,運(yùn)輸物料就應(yīng)采用斗式提升機(jī)。斗式提升機(jī)是提升機(jī)中的一種,它是專門用來(lái)運(yùn)送散粒狀物料。斗式提升機(jī)在選煤廠中廣泛應(yīng)用。
二、脫水斗式提升機(jī)的類型
斗式提升機(jī)按使用范圍來(lái)分:有一般斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種。前者只用來(lái)運(yùn)輸物料,選煤廠用來(lái)運(yùn)輸原煤,多為直立布置。后者在運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),兼有脫水任務(wù),在選煤廠用來(lái)運(yùn)輸選后的產(chǎn)品,多為傾斜布置。傾角不大于 70°,運(yùn)動(dòng)速度為 0.16~0.27m/s,脫水時(shí)間:塊煤為 20~25s,末煤約40~50s。
斗式提升機(jī)按 裝料方式分:有掏取式和流入式兩種。選煤廠用掏取式為多。 斗式提升機(jī)按卸料方式分:有離心式、重力式和重力離心式。選煤廠常用斗式提升機(jī)為重力卸載。斗式提升機(jī)按料斗的牽引機(jī)構(gòu)分:有橡膠帶、板狀鏈和圓環(huán)鏈三種。前一種已不用,后兩種使用較多。
三、脫水斗式提升機(jī)的構(gòu)造
脫水斗式提升機(jī)的構(gòu)造是由機(jī)頭、機(jī)尾、斗鏈、導(dǎo)軌、機(jī)殼、機(jī)架、捕捉器等組成。斗鏈繞過(guò)機(jī)頭的星輪和機(jī)尾的滾輪,形成無(wú)級(jí)循環(huán)的牽引機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)裝在主軸上的星輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而拖動(dòng)斗鏈在導(dǎo)軌上運(yùn)行
(一)機(jī)頭
機(jī)頭包括傳動(dòng)系統(tǒng)和緊鏈裝置。傳動(dòng)系統(tǒng)如圖1 所示。它是由電動(dòng)機(jī)1、減速器2、傳動(dòng)鏈3、主動(dòng)鏈輪4、壓緊鏈輪5、主軸6、從動(dòng)鏈輪7所組成。減速器和傳動(dòng)主軸之間用套筒滾子鏈傳動(dòng),鏈條的張緊靠壓緊鏈輪來(lái)調(diào)節(jié),這種傳動(dòng)形式稱鏈輪傳動(dòng)。脫水斗式提升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)采用了此種傳動(dòng)裝置。除此以外,還可以采用齒輪傳動(dòng)。在齒輪傳動(dòng)中,若大齒輪損壞,則不易修配,同時(shí)這種傳動(dòng)還要求做一個(gè)聯(lián)合結(jié)構(gòu)的鑄鋼傳動(dòng)支架,其制造和安裝都較困難,所以齒輪傳動(dòng)不如鏈條傳動(dòng)簡(jiǎn)單輕便為了防止帶載突然停車,使斗鏈倒轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)一般裝有制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置大多是利用裝在主軸上的棘輪棘爪制動(dòng)器。
(二)機(jī)尾
機(jī)尾是斗鏈的導(dǎo)向裝置,包括尾輪軸、滾輪及滑動(dòng)軸承等(見圖2)。尾輪軸1 安裝在兩個(gè)帶凸緣的滑動(dòng)軸承2 上。兩個(gè)圓形滾輪3,一個(gè)用鍵固定在軸上,另一個(gè)空套在軸上,這樣安裝的目的是為了補(bǔ)償兩排斗鏈中相對(duì)應(yīng)的鏈節(jié)或總長(zhǎng)度上的差異。為了防止尾輪軸軸頸的磨損,在兩端軸頸上裝有可更換的鋼套4,軸承的襯套用耐磨鑄鐵制成,軸承的內(nèi)緣用特制的膠質(zhì)密封圈密封,以防止煤泥水侵入。
 
(三)安全裝置
安全裝置包括安全銷和捕捉器。前者是為了防止斷鏈?zhǔn)鹿?,后者是在出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿屎蠓乐苟锋湵粧伋龌蚵淙霗C(jī)尾,從而使事故擴(kuò)大。安全銷裝設(shè)在星輪主軸和從動(dòng)鏈輪之間,如料斗在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然被卡住,安全銷當(dāng)即被切斷,斗式提升機(jī)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免造成嚴(yán)重事故。捕捉器成對(duì)地焊接在機(jī)殼敞開段兩側(cè)導(dǎo)軌的角鋼上,鏈板在導(dǎo)軌與捕捉器之間運(yùn)動(dòng),由于裝有捕捉器,當(dāng)在敞開段運(yùn)動(dòng)的斗鏈發(fā)生斷裂時(shí),捕捉器能將斗鏈擋住,不致向外翻倒造成嚴(yán)重事故。上面一對(duì)捕捉器的安裝位置距星輪主軸不要超過(guò)3mm,下面一對(duì)捕捉器應(yīng)安裝在敞開段與過(guò)渡段接鄰之前。
斗式提升機(jī)的主要技術(shù)特征如下:
 

名稱
數(shù)值
運(yùn)輸物料的力度/mm
100以下
斗提機(jī)傾斜長(zhǎng)度L/m
14~23
斗提機(jī)傾斜角度α
55°~70°
斗鏈速度v/m.s-1
0.16及0.27
料斗寬度B/mm
400
600
800
料斗間距a0/mm
640
640
800
料斗容量i0/m3
23
34.5
81
牽引斗鏈形式
片式牽引鏈
牽引斗鏈節(jié)距/mm
320
320
400
單邊鏈條的破壞拉力/kg
36000
36000
75600
頭部星輪棱邊數(shù)
4
4
4
頭部星輪節(jié)圓直徑/mm
454
454
566
星輪軸轉(zhuǎn)速/(r.min-1)當(dāng)v=0.16m/s
7.5
7.5
6
                     當(dāng)v=0.27m/s
12.7
12.7
10
拉緊裝置行程/mm
480
480
600
減速機(jī)型式
PM
傳動(dòng)鏈條型式
套筒滾子鏈
傳動(dòng)鏈條節(jié)距/mm
50.8
 
63.5

四、脫水斗式提升機(jī)的使用
要使提升機(jī)能夠連續(xù)可靠地工作,除運(yùn)轉(zhuǎn)、操作嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程外,還必須有完善的維修制度。提升機(jī)使用中要注意以下幾點(diǎn):
 (1)停車前要先停止給料,嚴(yán)禁滿載停車,即必須將跳汰機(jī)的矸石、中煤全部提出后方可停車。
 (2)連接鏈板的鏈軸(銷子)脫落是造成提升機(jī)事故的重要原因,應(yīng)經(jīng)常注意鏈板的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)鏈軸損壞,要馬上停車處理。
 (3)在提升機(jī)運(yùn)行中,鏈軸與鏈板孔同時(shí)受到磨損,斗鏈的節(jié)距也隨著鏈板和鏈軸磨損而逐漸伸長(zhǎng),使斗子變松,這就需要經(jīng)常調(diào)整松緊裝置。若不及時(shí)調(diào)整,斗鏈與尾部滾輪之間會(huì)生產(chǎn)滑動(dòng),使?jié)L輪損壞。
 (4)安全銷是當(dāng)提升機(jī)過(guò)負(fù)荷時(shí)自動(dòng)切斷的安全裝置,因此決不允許隨意加大安全銷;如在一般正常起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安全銷切斷頻繁,可酌情考慮適當(dāng)加大。
(5)當(dāng)斗鏈因長(zhǎng)期使用而發(fā)生磨損時(shí),應(yīng)該更換。更換斗鏈?zhǔn)羌?fù)雜的工作,在提升機(jī)維修中,一種方法是一次更換全部斗鏈;另一種是分段更換,每次更換總長(zhǎng)的1/3~1/4。為了避免提升機(jī)的兩股鏈條長(zhǎng)短不一,兩股鏈條的鏈板必須同時(shí)更換。
(6)減速器等部件要及時(shí)添加潤(rùn)滑油,使其處在良好潤(rùn)滑狀態(tài)。
在使用斗式提升機(jī)時(shí)還應(yīng)注意安全。斗子壓住或卡住時(shí),必須立即停車處理。處理時(shí),斗子正面不得站人,以防物料墜落及斗子脫鏈。斗式提升機(jī)檢修時(shí)必須切斷電源。進(jìn)入機(jī)殼,上下必須有完善的聯(lián)系電鈴及信號(hào)設(shè)備,工作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行電焊時(shí),下面禁止有人工作。檢修完畢后,必須清點(diǎn)工作人員及工具,確實(shí)證明內(nèi)部無(wú)人及工具時(shí),才能試車或灌水。
五、重點(diǎn)、難點(diǎn)
1、重點(diǎn)
斗提機(jī)的類型、構(gòu)造、及使用
2、難點(diǎn)
斗提機(jī)的類型、構(gòu)造
 

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