二、隧道工程風(fēng)險發(fā)生機理

　　隧道工程在建設(shè)階段面臨著很大的風(fēng)險，引起隧道工程風(fēng)險的原因有很多，既有內(nèi)在的因素，又有外在的因素。主要表現(xiàn)在隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、周圍水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、沿線周圍環(huán)境以及施工工藝和操作水平等方面。

　?。?）隧道工程水文地質(zhì)條件

　　隧道工程所在區(qū)域的水文地質(zhì)條件是經(jīng)過漫長的地質(zhì)年代形成的，經(jīng)歷了各種各樣的自然和人為因素作用，其介質(zhì)特性表現(xiàn)出很大的隨機性和變異性。同時，地層中還存在大量的水的活動和作用。由于地質(zhì)勘探、現(xiàn)場和室內(nèi)試驗等設(shè)備條件的限制，人們只能通過個別測試點的現(xiàn)場試驗和若干試樣的室內(nèi)試驗對巖土性和水文參數(shù)作近似的量測估計。大量的試驗統(tǒng)計結(jié)果表明，巖土體的水文地質(zhì)參數(shù)是十分離散、不確定的，具有很高的空間變異性，這些復(fù)雜因素的存在給隧道及地下工程的建設(shè)帶來了巨大的潛在風(fēng)險。

　　隧道工程水文地質(zhì)條件是隧道設(shè)計和施工最重要、最基礎(chǔ)的資料。其復(fù)雜性主要表現(xiàn)在：

　　1）工程地質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造及特殊地質(zhì)的勘查，如地層層次分布情況、不同巖土介質(zhì)材料的物理力學(xué)性質(zhì)與參數(shù)、巖土介質(zhì)的流動性、粘性和變形以及各種不良地質(zhì)情況（如潛在的有害氣體的侵入）等。

　　2）水文資料，主要包括：巖土的滲透性、含水量、流向與流速：水位、水壓和水的沖刷力；水的腐蝕性；水的補給來源等。

　　3）地層中的其他障礙物，主要包括：建筑或其他構(gòu)筑物基礎(chǔ)、各種管線設(shè)施、廢棄構(gòu)筑物、其他孤立物，如孤石或江底沉船等。

　　（2）隧道工程建設(shè)中不確定因素

　　隧道工程建設(shè)中，建設(shè)隊伍、機械設(shè)備、施工操作技術(shù)水平等對工程的風(fēng)險都有直接的影響。由于工程施工技術(shù)方案與工藝流程復(fù)雜，且不同的工法又有不同的適用條件，工程施工方案、技術(shù)和設(shè)備的選取，都存在巨大的潛在風(fēng)險。同時，整個工程的建設(shè)周期長、施工環(huán)境條件差，這些對施工單位人員都很容易產(chǎn)生不良影響，容易導(dǎo)致出現(xiàn)各種意外風(fēng)險事故。

　?。?）工程管理的復(fù)雜性

　　在隧道工程規(guī)劃、設(shè)計、施工及運營期的全壽命周期內(nèi)，最主要的問題是工程建設(shè)的決策、管理和組織。隧道及地下工程與其他工程項目相比，由于具有隱蔽性、復(fù)雜性和不確定性等特點，工程投資風(fēng)險很大，無論是哪個階段，都會遇到很多決策、管理和組織問題。從工程立項規(guī)劃開始，如何選擇合理的工程建設(shè)地址、技術(shù)方案、如何減少工程對周圍環(huán)境的影響、如何保持整個工程建設(shè)的經(jīng)濟效益和社會效益、如何保持整個工程建設(shè)的“綠色”和可持續(xù)發(fā)展性，都需要綜合考慮各種風(fēng)險和效益

　?。?）工程建設(shè)環(huán)境的復(fù)雜性隧道工程周邊環(huán)境的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在；地面構(gòu)筑物的使用年限、結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)類型和文物價值；構(gòu)筑物與隧道之間的空間關(guān)系；臨近己有隧道的工程情況；周邊道路及管線的類別、年限、材料及施工方法；周圍生態(tài)環(huán)境狀況和社會群體等。

　　在隧道工程的建設(shè)中，由于孕育風(fēng)險環(huán)境的存在，加上致險因子的誘導(dǎo)，就可能引發(fā)各類風(fēng)險事故的發(fā)生，進而對各種承載體造成損失。風(fēng)險分析就是以潛在損失為主體目標的研究。
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