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安全管理網(wǎng)

建筑施工物料提升機(jī)安全管理對(duì)策

作者:平武  
評(píng)論: 更新日期:2011年09月26日

???  3.提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。存在的主要問(wèn)題是不搭設(shè)防護(hù)棚或防護(hù)棚搭設(shè)的強(qiáng)度,即防墜落物的沖擊能力不足,另外就是防護(hù)棚搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定:物料提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,以防止物體打擊事故,防護(hù)棚使用5CM厚木板或相當(dāng)于5CM厚木板強(qiáng)度的其他材料。防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3米,高架5米左右,寬度稍大于架體寬度,防護(hù)棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù),防止人員從側(cè)面進(jìn)入。
???   4.提升機(jī)卸料平臺(tái)搭設(shè)不規(guī)范。卸料平臺(tái)搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全,這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴(yán)格要求來(lái)說(shuō),卸料平臺(tái)應(yīng)該做成獨(dú)立式平臺(tái),即該平臺(tái)的搭設(shè)只能是單獨(dú)從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式,不能與腳手架連在一起,以免影響腳手架的穩(wěn)固。
???   5.提升機(jī)未安裝超高限位器。超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開(kāi)吊籃仍繼續(xù)上升,造成卷?yè)P(yáng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機(jī)。
???   6.提升機(jī)未立網(wǎng)或立網(wǎng)防護(hù)不全。物料提升機(jī)安裝完后,在其外面應(yīng)搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防護(hù),以免從運(yùn)行的吊籃內(nèi)落物傷人。
???   7.提升機(jī)四門安裝不全。物料提升機(jī)四門包括進(jìn)料口防護(hù)門,卸料平臺(tái)防護(hù)門和吊籃前門、后門,現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的物料提升機(jī)大多數(shù)只有吊籃前門,而缺少其他三門。為了使用安全,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證四門齊全且正常使用。
???   8.提升機(jī)在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后方可投入使用。同時(shí),使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案?jìng)洳?,其?nèi)容應(yīng)包括:驗(yàn)收、檢修、試驗(yàn)及事故情況。
???   三、提升機(jī)使用安全管理
???   提升機(jī)使用環(huán)節(jié)的管理十分重要,正確使用和操作提升機(jī),司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督要到位。由于建筑工人安全意識(shí)較淡薄,缺乏必要的安全知識(shí)和安全意識(shí),未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患整改,極易造成事故。
???   1.提升機(jī)司機(jī)未培訓(xùn)合格。提升機(jī)司機(jī)普遍未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,無(wú)上崗證,非專業(yè)司機(jī)現(xiàn)象普遍。司機(jī)不固定,經(jīng)常更換,也給提升機(jī)的管理帶來(lái)很大隱患。由于不了解物料提升機(jī)的使用情況,再加上不能及時(shí)維修保養(yǎng),設(shè)備會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用,甚至造成事故發(fā)生。
???   2.隨意拆除或不使用安全保護(hù)裝置。比如安全??垦b置,超高限位器,安全防護(hù)欄門等,提升機(jī)的安全保護(hù)裝置是發(fā)生事故時(shí)的第一道防護(hù)線,當(dāng)發(fā)生誤操作或違章作業(yè)時(shí)可以及時(shí)發(fā)生作用,避免事故的發(fā)生。因此,安全防護(hù)裝置不能拆除。現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全??垦b置的使用還不了解,安全??垦b置是井架運(yùn)行至各樓層位置裝卸物料時(shí),將吊籠牢固地固定在立柱上,防止吊籠上下擺動(dòng)及側(cè)向擺動(dòng),影響操作人員作業(yè)。
???   3.物料放置不規(guī)范。物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置,不得超出吊籠外,當(dāng)物料在吊籠中放置時(shí),應(yīng)采取安全措施,排除運(yùn)行障礙,并制定防墜落措施,散料應(yīng)裝箱或裝籠,嚴(yán)禁超載使用和人員攀越吊籠上下。
???   4.信號(hào)不好。由于提升機(jī)司機(jī)在地面操作,不象施工升降機(jī)那樣司機(jī)在吊籠內(nèi)操作,因此司機(jī)對(duì)物料提升機(jī)吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握,經(jīng)常出現(xiàn)??坎粶?zhǔn)或人未出來(lái),吊籠已運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),存在很大隱患。
???   5.提升機(jī)安裝后檢查。查看金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;架體的安裝精度是否符合要求;安全防護(hù)裝置是否符合要求;卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;鋼絲繩、滑輪組的固接情況;提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。
???   6.提升機(jī)使用前檢查:地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng);空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物;司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí),方可投入作業(yè)。
???  7.提升機(jī)定期檢查。正常工作狀態(tài)下的提升機(jī),作業(yè)周期超過(guò)一年的;閑置時(shí)間超過(guò)半年重新恢復(fù)作業(yè)的;經(jīng)過(guò)改進(jìn)和大修后的;重新安裝后,使用前的;遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、大雨雪等)可能使結(jié)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的。每月檢查內(nèi)容:金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形;扣件、螺栓連接的緊固情況;提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng);電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。
???
???   提升機(jī)由于原理和構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和操作往往因其簡(jiǎn)單忽視安全生產(chǎn)。加強(qiáng)提升機(jī)的安全管理,一是要從源頭上強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)單位的設(shè)計(jì)、制造監(jiān)督管理,從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。提升機(jī)出廠前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并附產(chǎn)品合格證。二是施工單位在設(shè)備購(gòu)置時(shí),應(yīng)審核提升機(jī)的額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;審核提升機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌,制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。三是加強(qiáng)提升機(jī)的安裝資質(zhì)管理,由具有相應(yīng)技術(shù)水平的隊(duì)伍安裝;四是嚴(yán)格進(jìn)行操作人員的培訓(xùn),提高操作工人的技術(shù)水平,培訓(xùn)合格,持證上崗。五是強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定操作規(guī)程,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、管理制度及檢修制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

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